一般車輛正時皮帶使用壽命為六萬公里左右。前提是其它部件不出問題，否則將導致皮帶過早的損壞。

影響正時皮帶損壞的因素

1.安裝不正確安裝正時皮帶的時候，不能用螺絲刀或槓桿強行撬動正時皮帶使其伸長而進入正常軌道，因為正時皮帶是按照不能伸長來設計的。安裝時應該是釋放正時皮帶，把正時皮帶先安裝到正確的軌道上，然後再恢復張緊力。並且要用專門的定位和張緊工具來安裝，這樣就可以保證安裝、定位和張緊正時皮帶正確，從而保證所有部件都能平滑地轉動。2.外部汙染或損壞正時皮帶工作時整個系統被覆蓋的原因是，與正時皮帶相接觸的任何東西都可能損壞正時皮帶。然而即使正時皮帶的絕大部分都被保護起來，仍會有少量發動機內的油液，例如機油、冷卻液等影響到正時皮帶，使其打滑或發生化學腐蝕。3.張緊輪運轉不正確張緊輪需要提供適當的張緊力並自由地旋轉，所以當張緊輪不能正確工作時，就像惰輪和導輪一樣，將會給正時皮帶的工作壽命帶來很大影響。4.惰輪和導向輪轉動不靈活這些滑輪是用來讓正時皮帶在張緊狀態下保持對正，並在正確的軌跡上運轉，同時最大限度地降低那些引起皮帶破損的“飄移”作用。如果由於劣質軸承、破損軸套、彎曲軸杆或是潤滑不當等原因導致滑輪不能自由旋轉，那麼正時皮帶將會在這些滑輪表面滑動，從而導致摩擦生熱或把皮帶表面磨得光滑。摩擦生熱會加快皮帶的老化，而表面的光滑將減弱皮帶的傳動，進而影響其正時功能。5.正時皮帶結構缺陷正時皮帶上的任何瑕疵都會導致皮帶使用壽命的提前終結，無論是皮帶上細小的裂紋、刻痕、切口、合成材料不完美等，都會對正時皮帶壽命造成影響。6.正常的磨損最常見的損壞原因，發動機經過幾年的使用，正時皮帶發生了上百萬次的扭曲和扭轉變形，因此正時皮帶不可避免地發生磨損。到達更換週期時，應該及時進行更換。