2017年8月5日練車總結

上車起步：調座椅，帶安全帶，調後視鏡，踩離合，點火，掛一檔，按喇叭，放手剎（按住放下，拉起剎住）開左轉向燈

4、倒車入庫（先轉右再轉左再轉右）

出：先轉右（再轉左）――判斷車尾距離左右哪邊空間大（左邊大往右邊打半圈，車鏡一出回半圈，反之）――肩頭一出左邊直角線往右方向打一圈半――出到外圍壓線

入：保持原轉盤（往右打一圈半）――看右方向後視鏡，看到直角判斷（與直角距離小往左方向打一點方向盤，接近適合位置打死方向盤）――再看左邊後視鏡（車身與左側實線平行往左邊回一圈半回正），踩穩離合慢慢倒退剎車（左側後視鏡與左邊直角線重合），哪邊空間小反方向打方向盤，最後開始曲線轉彎

3、側方停車

倒：方向盤往右邊打死，慢慢倒，看到左車尾直角與車身吻合（第一個點），往左回兩圈直入慢慢倒退後輪壓到虛線往左打死方向盤（第二個點），看右邊後視鏡與右側實線平行剎車

出：先打左轉向燈（向下），出到右邊直角線與車內中央（第一個點）往右打兩圈，右邊後視鏡與右直角線斜視往右打死（第二個點），最後開到與右邊車道中間左右等待倒車入庫

2、直角轉彎

左轉直角：右邊前照燈與右邊直線相接（車身與直線距離30釐米左右），左邊後視鏡過直角（20釐米）左轉打死方向，然後進入沿著側方停車虛線按30釐米與右邊直線距離前進到右邊後視鏡看到右後輪過直角剎車

1、轉彎：

左轉彎：打左轉向燈，緩慢轉彎，回撥右邊方向盤，右邊前照燈與右邊直線相接（車身與直線相距離30釐米左右）

5、曲線走：先看右邊前照燈與右邊曲線吻合，再慢慢轉向方向盤，反之

首先駭客hacker，並不是大家所想的那些人，做大家想的那些事情，他們也是生活中平平常常的人，他就在你我之間，也許就是每天幫你倒水的那個不起眼的小夥子。

關於這些介紹請瀏覽下蟲蟲的之前的文章《關於駭客的起源、文化，為駭客正名！》。

我在文章中也提到了駭客歷史溯源中說了hacker來源hack的這個詞，更多是做一些現在被稱為極客做所的事情，都是想一些奇思妙想的好點子，然後把做出來。這些事情可能大家日常都在做著，比如搞一些小製作小發明，為了解決自己的問題或者純粹為了愛好。

玩樹莓派的一幫小夥子們，改造硬體，並自己寫程式碼，實現各種各樣的應用。

比如一下都是用樹莓派做出來的專案

小顯示器：

用樹莓派和kali linux打造的行動式滲透平臺

無人機

自己動手寫一些軟體，或者利用已有的軟體做些好玩的東西，解決自己日常的問題。

這方面例子就很多了，比如手機root，ip越獄大家都做過把，自己動手做破解，突破限制，這也是駭客常有事情。

安卓root，ip越獄

OpenWrt

買個智慧路由器，然後自己刷個OpenWrt，實現格外的功能，比如寫python程式碼，做bt下載，用來做代理等。

Python 爬蟲

為了業務需要，用python寫個爬蟲從網上下載資料。

VBA做資料分析

用VBA寫一個excel棒旁邊的大姐方便的處理資料。

最後要說下所有人都是駭客，從現在開始，突破自己，突破限制，做些很chao的hack事情把。

不是執行個指令碼，投個木馬，掃描出了CVE才是駭客，那個稍微入門的指令碼小子都可以幹，但是你可以做別

做不了的駭客。

不請自來

首先，我並不是一名駭客，我只是一名軟體開發的從業者。當今社會技術的飛快發展也滋生了很多破壞計算機網路、系統的人，這些人便是黑帽駭客，也就是我們平常說的駭客，成為駭客並不是一朝一夕的事情，而如果有幸成為了一名駭客，或許以下的事情才是你該做的。

這裡我們說的成為駭客是成為白帽駭客，而不是黑帽駭客。

1、繼續往上學習。

接觸更多的圈內大佬，提升你的社交圈子。無論是哪個行業，只要你一旦停滯不前的話等待你的永遠都只有淘汰，

2、找尋系統漏洞，提交給廠家

世界上沒有絕對安全的系統，成為了白帽駭客的我們，應該在新的系統或者軟體釋出出來後以及對這款系統用駭客的手法進行測試，找出它潛在的漏洞，並及時提交給廠家，讓廠家進行修復，保護網民的個人資訊。

這個世界，永遠不要去觸碰法律的底線，做駭客，可以啊，但是我們要利用我們的技術來保護我們國家的網民的個人資訊，以及財產安全，這才是一個駭客應該乾的事情。