CS75就不要買了，問題太多了

CS75PLUA可以考慮一下

今年的長安汽車可以說是有很多大動作了，比如前幾天剛上市的“雙鯨”—藍鯨35PLUS和藍鯨逸動，真是風靡中國產汽車行業。而我們今天要說的是長安CS75PLUS，這款車也是自從上海車展亮相之後就備受矚目，“天使”的外表與“魔鬼”的內芯，真是令人好奇的不行。今天終於正式上市，各大服務中心也可以看到實車，所以今天我們就近距離解讀一下，CS75PLUS熱議究竟在哪。先給大家看下75PLUS運動版本(1.5T）

近年來中國產汽車得到了不斷的發展，不管是品質還是口碑都有了極大的提升。而且同級別的中國產和合資車型，中國產車型的價效比要更高一些。

長安CS75作為一款緊湊型SUV，市場競爭力還是比較強的，那麼它與價位相似的日產Qashqai低配版車型相比，到底誰的價效比要更高一些呢？

首先，我們拿2019款Qashqai2.0L CVT智享版與長安CS75 雅智版來進行比較。

外觀方面，兩款車型的風格都偏重於霸氣穩重，但是長安CS75雅智版由於前臉進氣格柵面積略大一些的原因，能夠給人帶來更強的視覺衝擊力。

兩款車型在尺寸方面差距也是比較大的，長安CS75車身尺寸分別為4650*1850*1705mm，軸距為2700mm，而Qashqai車身尺寸分別為4401*1837*1593mm，軸距為2646mm。

雖然兩者同為緊湊型SUV，但是長安CS75很明顯要比Qashqai大上一圈，而且內部空間也更加充足。

所以從外觀方面，長安CS75要更加符合華人的審美和需求。

其次我們來看一下動力方面的配置，Qashqai2.0L智享版搭載的是一款2.0L的自然吸氣發動機，最大輸出功率為154匹馬力，並且匹配CVT無級變速箱。

長安CS75雅智版搭載的為一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為178匹馬力，並且匹配6擋手自一體變速箱。

從引數上來看，長安CS75可以說是完勝Qashqai了，動力輸出十分強勁平順，而且操控性也比較強。

最後是配置方面的差距。兩款車型同樣搭載了電子駐車，胎壓顯示，倒車影像，遙控鑰匙等功能。

長安CS75的配置要更全面一些，除了基礎配置之外，還搭載了定速巡航，駐車雷達，主動剎車等功能。

其中主動剎車功能還是非常有必要提一下的，他可以檢測即將發生的碰撞以及危險並且採取緊急制動防止事故的發生，可以在很大程度上提高行車安全。

雖然目前市面上的主動剎車系統還存在一定的不足，而且相關功能並不是特別完善，但還是能夠起到一定的輔助作用。

所以從配置方面來看，長安CS75雅智版也要更有優勢一些。

綜上來看，長安CS75雅智版和Qashqai的低配版車型相比在各個方面都更有優勢一些，並且價效比也更高，是很值得購買的一款車型。

其搭載的主動剎車系統，也能在很大程度上提高行車安全性，是非常有必要的一個配置。

如果說選擇的車型是長安的CS75與Qashqai車型的話，不去考慮合資不合資的問題，那麼CS75可以說是完勝的車型，可以甩Qashqai幾條街了。這可以幾個方面來看看就知道了。

動力方面，長安的CS75使用的是1.5T的渦輪增壓缸內直噴發動機，為新一代藍鯨280T全鋁發動機，技術相當先進了，動力強油耗表現優秀，最在功率為131kw,最大扭矩達到265牛米，新Qashqai動力還是有所提升 ，使用了2.0L的自然吸氣發動機，最大功率為113，最大扭矩才204牛米，它和CS75，動力相差的比較遠，駕駛樂趣就沒有了，並且CS75這麼強的動力油耗並不比日系的Qashqai差多少。實際消費者反饋資料可以看到Qashqai的油耗為8.5L，而CS75的油耗為8.46L的手動，以及9.3L的自動擋油耗。日系省油也不知道是什麼年代的概念了。

其次是第二大件變速箱，自動擋的Qashqai使用了萬年不變的CVT變速箱，你的溫柔的對它，不可爆力駕駛，不然它會給你限速，不讓你自由奔跑，而長安的CS７５使用了愛信６AT變速箱，抗造，超級耐用，隨心玩，有足夠的駕駛樂趣。

底盤方面，Qashqai的操作略佔優勢，這一點兒長安的車系都調校的偏向舒服性，也就是會比較軟一點兒，快速過彎的側傾會大一點兒。不過它並不是什麼缺點，因為舒適性提升了。同時長安CS75有著相當不錯的配置，導航集中在車機裡，該有的都有，安全性相當高，Qashqai有個天窗還不能開啟，空有夏日的炎熱和冬天的寒冷，對了長安CS75的空調相當給力，必須贊一下。

最後說一下第二個問題，主動剎車安全是否必要，這個功能有著當然是更好了，因為它是一種保障了。它和安全氣囊，以及發動機下沉這些安全都是最後保的一種方式，主剎車可以把不安全因素更一步降低，也是很有必要的，看自己喜歡的車型了，一切的安全還是以駕駛者為主的。