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  • 1 # 捷途李順鵬

    首先寶馬X1這款車如何,購買2.0T的還是好,因為1.5T的三缸發動機確實沒得2.0T的好。然後這款車的話是價效比還是挺高的。外觀比較大氣,操控優秀,空間夠用,品牌也在那裡,唯一有點美中不足的就是內飾不怎麼好看。

    接下來我們看多少錢能落地,寶馬X12.0T領先版售價30.98萬,優惠大概在6萬多左右,看各個地區或者優惠價格有些不同,優惠下來大概在24萬,購置稅24238元,保險7500元,上戶500,一共272238元。

    車子價效比還是可以,辦下來的話大概在27萬左右。

  • 2 # 南充紅旗老司機

    寶馬x1 2.0領先 指導價30.98 實際成交價大概24.57 落地大概28萬左右,這款車個人覺得不划算,雖然是suv,但是是前置前驅,風阻還比轎車大,也沒什麼特色配置,確實喜歡寶馬可以看看3系,國車紅旗hs5也可以瞭解一下,目前賣得比較火

  • 3 # 大咖聊車

    首先來說說這輛車的價格

    廠家指導價30.98萬,優惠6.3萬,購置稅2.1萬左右,保險7800元左右,車船稅480,上牌上戶500。全款落地價27.6萬左右

    外觀內飾

    外觀來說,中規中矩的寶馬傳統前臉,中規中矩的SUV造型,說實話,要不是有一個寶馬標,這個外形的車真的是不敢苟同。內飾來說,塑膠質感也很強。講真,這輛車的內飾真對不起他的價格。個人而言感覺外觀內飾來說相對同價位其他車型真的是有點弱了。

    三大件

    一臺2.0T發動機,最大馬力192匹,你沒有看錯,192匹。雖然說居家過日子這個馬力足夠了,但是這個排量跟這個馬力顯然是不太相符的,這輛車是手自一體的AT變速箱,還算可以,畢竟寶馬的操控性還是可圈可點的,底盤來說,過濾噪音的能力真的是很差,而且順便提一嘴,這輛車平時的胎噪就特別大,如果上了高速,那可就是坐在發動機上駕駛了。

    內部空間

    這輛車個人認為最好的地方就在於內部空間了,車內高度一半。但是空間大,跑高速把後排座椅放倒,就是一張小床,還是很舒適的。

  • 4 # 孔夫子說車

    寶馬X1定位是一款緊湊型豪華車,主要競爭對手是奧迪q3和賓士GLA等車型,1-6月份累計銷量4.6萬多臺,6月份銷量7600多臺,作為寶馬旗下一款入門級SUV20多萬的起售價對於喜歡寶馬的消費者來說還是很有吸引力的。外觀方面依然延續了寶馬的家族式設計風格,前臉雙腎式進氣格柵有著很高的辨識度,非常的大氣耐看,車身側面線條流暢,硬朗的腰線一直貫穿到車尾,非常具有運動感,尾部厚實飽滿,活力十足。內飾方面年輕時尚,中控臺採用銀色飾板裝飾顯得非常時尚,懸浮式的中控屏提升了科技感,運動化的方向盤凸顯了運動感,做工用料都非常不錯。

    動力方面搭載的2.0T發動機最大功率192馬力,最大扭矩280牛米,匹配8擋手自一體變速箱,百公里加速時間8.2秒,油門調教靈敏,動力家用也是不用擔心的。底盤方面搭載了前後多連桿獨立懸掛,調教偏運動化,底盤紮實穩重,韌性十足,對於車身側傾抑制的非常不錯。

    寶馬X1的2.0T領先版廠商指導價30.98萬,目前市場有6.3萬左右優惠,實際裸車價24.68萬,加上購置稅21094,保險7941,車船稅480,上牌500,全款落地價276815元。

  • 5 # 李老貓說車

    2020款寶馬x1 2.0t領先版,官方指導價30.98萬,優惠幅度4.5萬左右,終端裸車成交價26.48萬左右,全部落地再加購置稅23434,車船稅480,強險950,商業險7960,上牌500,共合計29.8萬左右。

    寶馬x1新款外觀設計更加時尚有型,前臉家族雙腎尺度更大,下格柵的立體感也要更強,取消了老款的霧燈,視覺上更有衝擊力。車身側面依舊協調勻稱幹練,後尾部飽滿大方,下銀色護板輔之以雙邊雙出排氣,整體顏值頗為動感。內飾方面,做工用料紮實,長條烤漆飾板很有層次,懸浮式中控屏尺寸10.25英寸,支援carplay,carlife,導航和車聯網等,儀表盤還是傳統指標式,方向盤真皮包裹握感十足,電子檔杆操作起來也比較舒適,整體雖說沒有多少新意,不過它更加強調實用和簡潔。

    動力方面,寶馬x1 2.0t發動機引數為141千瓦,280牛米,變速箱配8速手自一體,零百成績8.2秒,加速感覺比較充盈,換擋邏輯也很清晰聰明,轉速在1350轉就能爆發,初段就有相當的爆發力,中段深踩也是小有激情,日常超車妥妥的無壓力。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格硬朗富有韌性,支撐紮實穩健,過彎側傾小,轉向也比較精準,有不錯的駕駛樂趣。空間方面,車身軸距2780mm,後排寬鬆異常,腿部能有三拳左右,頭部也有一拳左右,翹個二郎腿很隨意,後備箱常規容積也有505升,裝載能力很讓人滿意。

    寶馬x1這款車品牌不俗,產品力同樣很強,動力不弱,底盤紮實,空間寬敞,既能很好的滿足家用需求,又能有一定的駕駛樂趣,整體還是很值得推薦的。

  • 6 # ladalab

    2019年入手寶馬X1的2.0T領先版,31萬落地。

    開了快三年,體驗如下:

    1.動力足夠。等紅燈起步經常能第一名,跑高速一不小心就飆到130;

    2.後排寬敞。爸媽坐後排腿能伸直;

    3.天窗夠大。全部開啟很舒服;

    4.內飾樸素。由於沒等到新版才買,內飾是小螢幕+機械換擋器+兩色氛圍燈+黑色人造革。

    總體來說還是滿意的。

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