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五菱宏光&宏光Plus兩車均不值得考慮,價格與品質均不成正比!
五菱宏光2019款高排放標準的新款指導價為5.28-5.88萬,在麵包車中這臺車的已經算高價車了。然而宏光的安全結構有明顯的簡配行為,主動安全配置更是低到一枚安全氣囊都沒有,主動安全配置後ABS EBD;五菱汽車將宏光定義為MPV,且不論消費者承不承認,但既然定義為多功能汽車至少應該為座椅配備上兒童安全座椅的介面吧,這項配置都沒有還好意思往外賣?
舒適配置更是令人難以接受,新版共計四款車,其中基本型兩款連冷空調都沒有,5萬多的麵包車已經很少能找到配置如此之低的車了。在配置比較糟糕的前提下該車發動機也出現功率扭矩的下滑,1.5升發動機最大功率僅僅為73kw、峰值扭矩140N·m,與6擋手動變速箱匹配僅僅算夠用。五菱宏光是真拿自己當合資車了,否則也不敢於如此簡配,以這臺車的預算建議選擇長安歐諾S。
歐諾S-2019款高配的指導價僅為5.19萬,平均優惠2~4K;這臺車的車身結構有接近乘用汽車的加強,至少前防撞梁和兩側葉子板有防撞結構。配置方面安全配置有比宏光多出ISOFIX座椅結構和胎壓監測系統,同時多出主駕駛座的安全氣囊;舒適配置還有個小播放器,以及後排獨立空間的手動冷暖空調。而且在尺寸相當的前提下這臺車使用了側滑門,1.5L發動機透過率扭矩都要略高一些,與宏光對比宏光還值得一看嗎?
五菱宏光Plus新款定出了一個神奇的價格,指導價6.68-7.98萬全系手動擋。發動機為五菱寶駿撿通用的LJ0型多點電噴1.5T,最大功率108kw、峰值扭矩250N·m、最大扭矩轉速僅僅為2200-3400轉,這臺機器的扭矩還算充足但發力區間太窄,技術水平非常一般,變速箱匹配6擋手動也比較遺憾。同價位已經有寶駿730自動版、歐尚A800自動版、哈弗M6獨立懸架加自動版的SUV等車可選,這些車的發動機技術雖然同樣落後,但是變速箱總是好的多吧,而且配置不要高太多。
宏光Plus以7萬左右的指導價實現了全系沒有配備ESP車身穩定系統,安全配置與長安歐諾S不足5萬的旗艦版相同,但安全氣囊只是7.18萬的次頂配有一枚,頂配有兩枚,這一等級的MPV有哪臺會差到這個程度?舒適配置只有旗艦版是皮革座椅,電子配置幾乎空白,不過這臺車倒是標配了手動空調,但作為MPV只有次頂配和頂配才有後排空調控制面板和出風口。
五菱汽車很明顯的膨脹了,宏光Plus與預測的結果基本相同, 真的是一點點點價效比都沒有;車身尺寸4720*1840*1810、軸距2800mm也不算很大,這臺車不建議考慮。5萬級麵包車建議選擇歐諾S,7萬級商用MPV建議考慮瑞風M3或歐尚,家用MPV建議一步到選擇宋max或降級選擇寶駿360吧。
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適合自己的才是最好的,兩款車怎麼選,要清楚自己的預算和買車後的用途。首先是預算,2019款五菱宏光的廠商指導價為4.98-5.88萬元,五菱宏光PLUS的廠商指導價為6.58-7.98萬元。可以明顯看出,五菱宏光PLUS比五菱宏光貴了不少。
但一分價錢一分貨,從下表即可看出,雖然五菱宏光PLUS的價格更貴,但頂配車型的配置也更加豐富。豐富的配置可有效提升行車安全性和用車體驗,如此來看,多花出的這筆錢,一點也不虧。
此外,作為五菱品牌在售車型中最長、最寬、最大的宏光車型,從下表即可看出,五菱宏光PLUS的車身尺寸全面超越了五菱宏光。對車主而言,無論是拉人還是載貨,五菱宏光PLUS都更具實用性。
並且在動力方面,從下表即可看出,五菱宏光PLUS也比五菱宏光更強。強勁的動力可使起步更加輕鬆,在更大的坡度上實現停車起步動作。同時,強勁的動力會讓爬坡和載重能力也大幅提升,使得車主能更從容地應對爬坡、泥濘路況、交通擁堵等多種駕駛場景。
就價格而言,雖然五菱宏光PLUS的頂配車型比五菱宏光的頂配車型貴了2.1萬元。但無論是配置,還是空間,亦或是動力,都是五菱宏光PLUS佔優勢。因此,不妨拔高自己的預算,將五菱宏光PLUS作為首選車型。
其次是用途,五菱宏光說到底只是微面,屬於麵包車,用作工具車拉貨還好,但登不得“大雅之堂”。而且就算是日常家用載人,它的舒適性也比不過身為MPV車型的五菱宏光PLUS。
沒錯,被官方定義為“寬體商務車”的五菱宏光PLUS其實是MPV車型,它有著和以往宏光系列車型與眾不同的設計。從外觀上看,五菱宏光PLUS簡約大氣不失硬朗,線條平直,稜角分明,和五菱宏光圓潤的麵包車的樣子完全一樣。
總的來說,隨著人們經濟水平的提升,人們的要求也越來越高,現在已經不是之前有車就好的年代了,而是對車有了更高的要求。就五菱宏光和五菱宏光PLUS而言,兩車其實都不錯,但後者顯然更符合當下人們對一輛好車的標準。