第一點,大輪轂的車型都特別的不錯,比起小輪轂的車更好看一些,就是大輪轂更顯顏值,大的輪轂會將車的輪胎那裡所缺乏的美感給帶上去,車就顯得很漂亮了,現在的人都喜歡美的東西,選車當然也會選擇漂亮的咯。
第二點就是大的輪轂載東西的承受能力要比小的輪轂承受能力更強,大輪轂的成本都是大的,選用的製造材料都是比較高等的,大家都知道鋁合金要比鋼好上好幾倍,而大輪轂選用的就是鋁合金製造的輪轂,小輪轂則是選擇鋼材料製作。這就相當於豆腐渣工程的原理,是同樣的道理的。所以買車看輪轂大小是非常重要的。
第三點,馬路上的彎彎曲曲的道路,是最容易發生事故的地方,在彎路上行走,都是小心翼翼的,不過還是會有很多車在過彎路的時候發生事故,這是非常不幸的。這點就要看車的輪轂那裡了,大的輪轂穩性很不錯,會加重車的接觸地面面積,在過彎路的時候就會很穩,加上駕駛人再小心一點,就能輕而易舉的穿過彎路了。
相反,大輪轂雖讓有好處,也一定會有不好的地方,說完了優點,下面就來說一說大輪轂的缺點問題。
大輪轂的車輪圈也大,開車久的人知道,大輪圈的車會讓乘車人容易疲勞,舒適功能降低。輪胎薄影響車內人的休息,這一點都知道吧,輪圈大的車輪胎就會薄,輪胎薄了對車的壞處顯而易見,第一點就是容易爆胎,然後就是,隔音就會非常的不好,外面的聲音特別清楚。
大輪轂對車的效能方面也是有影響的,想一想大輪胎的話,突然出事的時候踩了剎車,因為輪胎大,它多滑出去一圈兩圈的,萬一就差這麼一點距離就出事了呢?而且大的東西一般都顯得特別笨重,消耗力也特別的麻煩。
然後最後一點是比較大眾化的了,大輪轂會很費油,費油就等於費錢,大輪轂因為有一個優點是穩,但是相對應的缺點就是有摩擦,並且摩擦力還不小,這樣在耗油問題上就有的說了,而且大輪轂還會讓車消耗動力,動力一增,耗油就更厲害了
第一點,大輪轂的車型都特別的不錯,比起小輪轂的車更好看一些,就是大輪轂更顯顏值,大的輪轂會將車的輪胎那裡所缺乏的美感給帶上去,車就顯得很漂亮了,現在的人都喜歡美的東西,選車當然也會選擇漂亮的咯。
第二點就是大的輪轂載東西的承受能力要比小的輪轂承受能力更強,大輪轂的成本都是大的,選用的製造材料都是比較高等的,大家都知道鋁合金要比鋼好上好幾倍,而大輪轂選用的就是鋁合金製造的輪轂,小輪轂則是選擇鋼材料製作。這就相當於豆腐渣工程的原理,是同樣的道理的。所以買車看輪轂大小是非常重要的。
第三點,馬路上的彎彎曲曲的道路,是最容易發生事故的地方,在彎路上行走,都是小心翼翼的,不過還是會有很多車在過彎路的時候發生事故,這是非常不幸的。這點就要看車的輪轂那裡了,大的輪轂穩性很不錯,會加重車的接觸地面面積,在過彎路的時候就會很穩,加上駕駛人再小心一點,就能輕而易舉的穿過彎路了。
相反,大輪轂雖讓有好處,也一定會有不好的地方,說完了優點,下面就來說一說大輪轂的缺點問題。
大輪轂的車輪圈也大,開車久的人知道,大輪圈的車會讓乘車人容易疲勞,舒適功能降低。輪胎薄影響車內人的休息,這一點都知道吧,輪圈大的車輪胎就會薄,輪胎薄了對車的壞處顯而易見,第一點就是容易爆胎,然後就是,隔音就會非常的不好,外面的聲音特別清楚。
大輪轂對車的效能方面也是有影響的,想一想大輪胎的話,突然出事的時候踩了剎車,因為輪胎大,它多滑出去一圈兩圈的,萬一就差這麼一點距離就出事了呢?而且大的東西一般都顯得特別笨重,消耗力也特別的麻煩。
然後最後一點是比較大眾化的了,大輪轂會很費油,費油就等於費錢,大輪轂因為有一個優點是穩,但是相對應的缺點就是有摩擦,並且摩擦力還不小,這樣在耗油問題上就有的說了,而且大輪轂還會讓車消耗動力,動力一增,耗油就更厲害了