哈佛大學科學家受到「鼻涕蟲」啟發，研製了一種新型止血材料 TA（Tough Adhesives）。

這種新型止血材料可以迅速粘連止血，同時保持極高的組織器官強度。

有血的溼潤環境也可輕鬆粘合

心臟上的孔洞可以直接打個「補丁」。用法十分簡單，只需要貼上就行，並且貼上後需要非常大的力氣才能夠扯掉。即使在有血的表面（溼潤環境）也能輕鬆粘合。

延展性好，固定好

這種新型止血材料的延展性十分好，不僅可以拉伸到原體積 14 倍長度，還可持續保證粘連處固定良好。

時間越長，粘合作用越強

除了粘心臟，這種“強力膠”還能粘肝臟、粘面板、粘軟骨、粘動脈等等等等。

而且，時間越長，它的粘合作用越強。

它的細胞組織相容性良好，僅有輕中度的炎症反應。加上操作簡單，就連心臟大出血，都可以「一貼止血」，這幾乎就是理想中的完美外科吻合止血材料。

而這種材料，是從鼻涕蟲身上找到的。

為什麼是「鼻涕蟲」？

目前外科最常用的纖維蛋白膠（fibrin glue）和「502」膠都存在嚴重缺陷。

氰基丙烯酸酯聚合物（「502」膠水有效成分）在含水的溼潤環境下會逐漸分解，不但會產生甲醛等毒性物質，而且其強度會隨之下降甚至消失。而這對於血管外科吻合來說就存在很大的風險。因此直到目前，仍只能應用於面板表面的粘連。

纖維蛋白膠（fibrin glue）常用於術後止血。這種粘合劑使用了從血漿中分離的纖維蛋白原，並用凝血酶將其轉變為纖維蛋白形成凝塊。這些凝塊有一定粘性，但無法形成牢固的聯結，而且 48 小時內就會被降解。而且其由於纖維蛋白原的特性，會導致手術部位廣泛粘連，對未來可能手術造成風險。

在傳統膠水材料折戟沉沙之時，科學家把目光投向了自然界中的生物。

貽貝、壁虎、蝸牛都能夠產生粘液，穩定粘附，而在科學家們的篩選過程中，一種叫做 Arion subfuscus 的鼻涕蟲脫穎而出。

這種鼻涕蟲具有很好的柔軟延展性，當遭受威脅時，它會分泌一種特殊的粘液，把它自己和岩石土壤表面粘起來，捕食者甚至很難將它從它膠粘的表面上撬開，而整個粘連過程都是在粘性溼潤環境下進行的。

哈佛大學 Wyss 研究所迅速以這種鼻涕蟲為原型，製備了一種新型雙層水凝膠，這種水凝膠提取模擬了鼻涕蟲體內雙層藻酸鹽 - 聚丙烯醯胺基質延展結構。同時借鑑其靜電作用、共價鍵、物理滲透作用，確保粘連的強度。

黑莓醬最近在網上看到一家叫北跡的公司為了不讓書寫成為過去式，做了一套智慧筆記本—— AI Write智慧書寫套裝，能夠實時同步筆記內容，讓你的手稿秒變電子稿，文字還能一鍵識別、輸出再編輯哦！紙屏同步，手稿秒變電子稿，仔細觀察這支筆，就能發現跟普通的筆不一樣，它前端的位置藏有一個紅外感應器，因此能夠實時識別本子上的內容，並通過藍芽同步到你的APP上一筆一劃、都可以實時同步。智慧筆自帶32MB的容量，不連APP也能獨立使用，充電一次能用8小時，離線儲存800頁A5紙的資料。重新跟手機連線的時候，也能夠把離線內容同步到APP~ 而它能夠精準識別的另一個祕密，就藏在紙張密密麻麻的點陣列。通過這些點陣，智慧筆能夠快速定點識別，讓它識別的精準度能夠得到保障。會議記錄、工作日誌、代辦事項、讀書筆記、思維導圖、頭腦風暴、創造靈感等等，全部都能實時轉為電子檔。 如果單單只是識別，然後電子化，那還稱不上是生產力工具，它更強大的功能，都藏在配套的愛筆記APP裡面。例如你可以選擇筆的顏色，然後給重點部分標註，或者是創造的時候能夠豐富手稿的色彩，記錄下來的文字，能夠一鍵識別成數字版的文字，然後可以複製貼上到備忘錄裡，進行編輯，或者直接微信發出去~ 會議上速記了幾個關鍵字，可以放到備忘錄、word上補充完整，然後把會議記錄及時傳送出去~ 在記錄需求的時候，能夠100%還原溝通過程，下次領導diss你的時候，可以把錄音放給TA聽，“我是按照要求做的喲”APP內還支援關鍵詞搜尋，當筆記很多，你又想找某個細節的時候，可以輸入關鍵詞搜尋。黑莓醬覺得有這樣的黑科技真的太棒了！

給大家介紹一款簡單但卻實用的東西。

歐洲的空中客車公司前些時間釋出了一款名叫“海翼”（Seawing）的產品。確切地說，這是一個巨大的風箏，這個風箏用在大型船舶上。在茫茫大海上行駛的船舶，通過這個大風箏的牽引，可以起到節省燃油的效果，同時也減少了COx和NOx的排放，保護了環境。

“海翼”被安裝到船上之後，通過簡單的啟動開關就能被釋放出來，同時相關的自動控制系統系統會實時收集和分析氣象和海洋資料，對“海翼”效能作出調整並確保其安全性。當不再需要時，“海翼”會自動重新摺疊並收回，併為下次使用做好準備。“海翼”簡單和模組化的特性使其能夠在船舶在港口進行定期停靠期間進行安裝。

目前“海翼”只是空客公司的一款概念性產品，真正投入實際應用還需時日。空客公司之所以會研發這款產品，是為了將它應用在空客歐洲和美國總裝基地運輸大型飛機零部件的貨船上。空客公司估算，一旦“海翼”投入使用，將每年為空客公司節省20%的運輸成本，同時每年還能減少8000噸的二氧化碳排放。

將來，“海翼”還能為大型商用航船服務。

這個應該也算黑科技，《鋼鐵俠》相信大家都看過，不知道里面一套酷炫的電腦程式，大家有沒有印象，虛擬電腦通過投息全影技術，將畫面展示在眼前，可以直接用手和口語進行指令操控，沒有鍵盤也不需要滑鼠，這樣的虛擬電腦，我願意用身上10斤肉換一臺。

而在現實生活中，一家名叫Ideum的美國公司，就設計出了擁有上述功能50%的智慧科技桌（為啥是50%？因為全息D立體投影技術目前還未結合開發），堪稱顛覆性的生活創新，既能工作又能遊戲的科技力量，大家一起來看一下吧。

這款科技桌子的最大的亮眼之處在於辦公與生活兩用，再工作中，他是一款可以直接觸屏操控的辦公桌，和生活中的電腦一樣，不過在處理器這方面這款科技桌絕對是碾壓，開機時長約7秒，拒絕繁長的等待時間。

在工作中，開機後處於鎖屏狀態，可通過指紋識別、面部識別或者你設定的任何一樣物件解鎖，通多虛擬鍵盤控制電腦，支援多點觸控，解鎖後可通過掃描識別，自動讀取你放在螢幕上方的東西，比如說手機、便籤紙、外接鍵盤等，讀取出來的QQ、微信資訊和檔案，可以直接儲存在桌面中。

在生活中，在桌面上可以查閱各種資訊、賬單，還可以看看熱點新聞、天氣情況，還可以設定提醒事項，在特定時間進行提醒，名副其實的私人助理無誤。

而且這款科技桌最酷炫的地方在於，它的智慧識別性。

星巴克曾與Ideum公司合作過，推出過一款Ideum觸控智慧咖啡桌，這款桌子可以通過星巴克特製的杯墊，在桌子上看到這種咖啡的歷史和特色，真的是科技感十足。

還有這款魔幻酒桌，是和酒吧等休閒場所合作的產品，被稱之為新一代社交利器，不同於以往的尬聊，當你使用配套的酒杯放在桌面上時，會根據你填寫的資料讀取相似的其他使用者群體資料，

然後再局域範圍內進行連線匹配，陌生少男少女可以在桌面上互動，玩各種遊戲，情到深處或許還可以深入交流，相互溝通。

這樣的科技辦公桌，不知道大家有沒有興趣，它的定價在美元$8000左右，摺合人民幣￥50000，而且還可以根據使用者自己的愛好來進行定製。

那說了這麼多，相信大家都有一個疑問，這個科技桌雖然這麼牛X，但TM這不就是一個大號的平板電腦嗎？

油車已死，電車當立？

Roadster2的效能可以用殘暴來形容，搭載3臺電機，200KWh電池組，輪上扭矩高達10000N·m，而1.9秒的0-96km/h的加速成績，超過400km/h的極速表現，以及長達620英里（992公里）的高速續航里程，似乎都在向傳統超跑宣告：電動的時代來了！

可以說現在直到roadster2開始交付2020年之內，傳統燃油車在效能上基本沒有超過roadster2的可能，要知道號稱最快量產車的布加迪Chiron，0-60mph的加速也需要2.4s的時間，比roadster2足足多出了半秒！

再說說semi，雖然釋出至今爭議不斷，但是semi確實稱得上是一個劃時代的產品。

作為一款全電動半掛式卡車，semi的效能非常強大，0-60MPH只需要5秒鐘，就算semi在滿載的情況下加速至96MPH也只需要不到20秒。那傳統重卡呢？一般的傳統重卡空載加速0-60MPH就要花掉15秒時間......而滿載之後的加速，只能用遙遙無期來形容。

而大家最關心的電動車續航問題在semi 500英里（約800公里）的續航里程下也顯得不再那麼刺眼，再加上更加高效的Megacharger，充電30分鐘就能行駛400英里（約650公里），一舉解決了電動車在長途運輸任務中最大的痛點。

隨著各國環保法規標準的不斷提高，全世界範圍內研製電動汽車的廠家越來越多，但是為什麼特斯拉每次都能夠拔得頭籌呢？這主要要歸功於特斯拉強大的電池管理系統（BMS）。

電池管理系統（Battery Management System）的主要用途在於保證電池組在安全區間內工作、為車輛控制提供必要的資訊，對異常及時響應處理，根據溫度、電池狀態及車輛工況需求對電池的充放電功率等引數進行調節。BMS的主要功能有電池引數檢測、電池狀態評估、再現故障診斷，充放電控制、熱管理等。

而特斯拉的電池管理系統達到了什麼樣的水平呢？依然以model s為例（model3和roadster2可能採用的21700電池現在還沒有曝光），model s的電池組重達900公斤，如果將其拆開你就會發現它是由7104顆18650電池組成，這些電池被分為16組電池組互相串聯，而每個電池組又由444節鋰電池並聯而成！整個電池組容量為85KWh，能輸出400V直流電。也許這麼說大家沒有概念，那麼換種說法，整個電池組的容量為85度電，足夠普通家庭使用一個月！

將電池成組使用並不只有增大容量、電壓這些正向的意義，還會帶來諸如不一致性(單芯端電壓，單芯內阻，單芯自放電率，單芯容量等等引數的不同)這種負面影響，所以在成組使用是必須要對電池組進行均衡，才不至於損壞電池組，而這就是BMS的主要工作。在對電池的電壓、溫度等引數進行監控的同時，還要均衡電池組，同時還要為車輛控制提供資訊，其實現難度可想而知，所以才說電池管理系統才是特斯拉真正的『黑科技』

現在的特斯拉之於汽車行業就如同當年蘋果之於手機界，正在不知不覺的改變著人們的生活。

發動機裡噴水？

還記得去年寶馬釋出的M4GTS麼？我們今天要說的不是它強勁的動力，而是其上搭載的“黑科技”——水噴射系統

發動機自從誕生起，其工作原理就沒有什麼太大的變革，就是靠汽油、柴油、天然氣在氣缸內的燃燒膨脹氣體推動活塞，將熱能轉化為機械能。那麼向氣缸裡噴點水會發生什麼呢？寶馬的工程師們還真就這麼做了！（其實水/酒精噴射系統在改裝車領域還是經常用到的，但是搭載在量產車上還是非常少有）

先來說說這套系統的原理，這套水噴射系統會將儲水箱中的水以高壓水霧的狀態噴入進氣歧管之中，由於渦輪增壓發動機的進氣歧管中有著大量高壓吸入的高溫發動機廢氣，高壓水霧遇到高溫後會汽化蒸發，並迅速帶走熱量，經由水霧冷卻的空氣溫度會更低，同時因為熱脹冷縮的緣故密度會更大。

看到這裡小夥伴們肯定要說啦，原理我都懂，可是為什麼要往發動機裡噴水啊？那我們就再來說說噴水到底有什麼好處。上面說過。水噴射系統可以降低進氣歧管中的空氣溫度，由於溫度更低，所以空氣的密度就會更大，空氣的密度大說明什麼？單位體積的氧含量更高！氧氣是做什麼的來著？沒錯，助燃！所以由於氧氣濃度的提升，氣缸內的油氣混合物燃燒也會更加充分， 這對於節能減排也是有非常大的意義的。其次由於缸內油氣混合物溫度也會因為空氣的溫度而相對較低，使得高壓縮比成為可能，從而允許更高的渦輪增壓壓力，也就意味著可以輸出更強的動力。而且相對低油氣混合物溫度還對發動機爆震有著緩解作用，可謂一舉三得。

倒車好像玩遊戲

想必大家對倒車影像都不陌生吧，這項功能自誕生起就為無數新老司機提供了非常大的便利，但是倒車影像畢竟還是有它的侷限性和視野盲區，於是，全景倒車影像誕生了！

全景倒車影像的原理主要是通過安裝在車身前後左右的廣角攝像頭錄製周圍的路況，再通過主機中的影象處理系統對所有攝像頭拍攝的影象進行矯正和拼接，還原出車身周圍的真實影象，以此給駕駛員一個『上帝視角』，完美的解決了倒車時的視角盲區問題。

大家可能會很好奇這是如何實現的，為什麼幾張不同角度拍攝的影象能夠自動拼接成一個完整的俯檢視呢？車身四周處於不同的光照條件又是如何平衡從而不對拼接後的影象造成影響呢？這其實都是基於一些複雜而又精妙的演算法和技術的。

我們就來簡單說說圖片拼接的工作流程

首先要進行的是特徵點匹配，找到多張影象中相同的部分，進行重疊匹配定位。然後是進行圖片匹配，將第一步中找到的特徵點進行連線，計算影象的幾何變換。隨後就要開始針對全景圖進行矯正了，因為四個攝像頭在拍攝時並不處在同一個水平線上，並且存在不同程度的傾斜，這一步主要就是將各個攝像頭所捕捉到的影象進行矯正。最後再對影象的光照和色調進行統一的平衡，同時將生成好的俯檢視傳輸到中控螢幕上呈獻給駕駛者。

如果怕俯檢視會影響對細節的觀察，還可以通過切換畫面在顯示器中選擇其他方向獨立的檢視。這就保障了在倒車時可以兼顧多個方向的情況，再輔以雷達測距，倒車入位的難度大大降低。

行車安全的貼身保鏢

安全系統可以說是各家車企不遺餘力去開發的系統之一，從最早的安全帶、安全氣囊，到今天層出不窮的主被動安全系統，可以說車企為了乘員安全操碎了心。

在汽車安全系統領域，沃爾沃的City Safety（城市安全系統）一直是業界典範，有資料統計表明，75％的追尾事故都發生在大約30km/h的速度下，而沃爾沃的這套城市安全系統則正是針對這類事故研發的：當車輛的速度達到30km/h時，這套系統就會自動啟動，通過前風擋上的光學雷達系統監視交通狀況，尤其是車頭前6米內的情況。當前車剎車或者路上有其它障礙物的時候，這套系統會提前在剎車系統上加力，以幫助縮短剎車距離，如果距離障礙物已經很近，這套系統會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作；在緊急情況下它還可以通過調整方向盤，來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。

據沃爾沃表示，該系統的分析計算速度達到每秒50次，可以根據距離和車速等方面準確的分析出能夠避免事故發生的剎車時機。

根據沃爾沃在瑞典進行的研究表示，安裝了沃爾沃最新碰撞預警和自動剎車系統的車型，發生車尾部正面碰撞事故的機率下降了45%！

這還不夠，在全新的xc60上，沃爾沃對這套系統進行了進一步的升級，增加了“緊急避讓輔助功能”、“相向來車自動避讓功能”和“帶自動轉向盲點監測功能”

緊急避讓輔助功能（City Safety with Steering Support）

按照沃爾沃官方的描述，當車輛行駛速度處於50-100公里/小時區間時，如果前方發生突發狀況、駕駛員需要轉向避讓，“緊急避讓輔助功能”就會啟動，幫助駕駛員增加轉向力，以避免事故的發生。可以識別出的障礙物包括其他車輛，行人或者是大型動物！

相向來車自動避讓功能（Oncoming Lane Mitigation）

當車速處於60-140 km/h的區間內時，如果駕駛員無意中偏離車道，同時對向車道有車迎面駛來的話，這套系統會自動會開啟，提供自動轉向輔助，使車輛駛回自己的車道，避免事故發生。

帶自動轉向盲點監測功能（BLIS with Steer Assist）

相比上面說到的想象來車自動避讓功能，這套系統就更加強大了，從本質上已經從之前的被動升級變為主動反應。當車速處於60-140 km/h區間時，如果駕駛員在併線或無意中偏離車道的過程中後視鏡盲區有車輛駛來，系統除了會發出蜂鳴提醒外甚至還能夠提供自動轉向輔助！

先來抖個機靈！

碳奈米管黑體（Vantablack）

碳奈米管黑體（Vantablack）應該是最黑的黑科技了！為什麼這麼說呢...?因為它就是特別黑！碳奈米管黑體是一種由碳奈米管制造，而且是目前已知最黑的物質，吸收最高達99.965%的可見光波段電磁輻射。此物質由垂直排列生成的碳奈米管組成。當光線入射碳奈米管黑體時幾乎不會反射出去，而是會侷限於管壁之中不斷偏折，直到最後轉換成熱能為止。

它長這樣：

其實中間的部分也是有褶皺的，但是

抖機靈環節到此結束

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下面講一個生物學領域的黑科技：

腸道菌群能夠影響人的個體情緒！說白了，你肚子裡的細菌能在很大程度上影響你的心情！

什麼是腸道菌群？

這裡有三個關鍵詞，腸道、菌、群。 生存在人的腸道里的大量細菌構成的集體，就叫做腸道菌群。 腸道菌群並不是人與生俱來的。胎兒在子宮裡是處於無菌狀態的，但胎兒出生後，伴隨第一口呼吸、第一次觸控、第一口食物，腸道菌群的始祖們，也隨著空氣、面板接觸、食物進入腸道並最終形成穩定的菌群構成。而這也是為什麼腸道菌群被成為人體的「第二基因組」，因為嬰兒的腸道菌群大部分來源於與他們最親近的父母，而由腸道菌群影響的行為就帶有了遺傳的效應。

近年來的研究逐漸揭示了腸道菌群的構成、數量、如何進入人體、如何輔助消化、如何影響腸道發育，以及腸道菌群失衡如何影響整體健康。 事實上，腸道菌群的數量比人體細胞的數量還要龐大。一個成年人的細胞數量大約是10^13量級，而腸道菌群的細胞數是10^14量級。

腸道菌群和個體情緒

日前，一項刊登在國際雜誌Journal of Behavioral Medicine上的研究報告中，來自加州大學洛杉磯分校（UCLA）的研究人員通過研究發現，腸道菌群或能與和情緒及行為相關的大腦區域發生相互作用，這項研究中研究人員首次在健康人群中鑑別出了個體機體行為和神經學差異同機體腸道微生物組成之間的關聯。

論文在摘要中提到

OBJECTIVE:Brain-gut-microbiota interactions may play an important role in human health and behavior. Although rodent models have demonstrated effects of the gut microbiota on emotional, nociceptive, and social behaviors, there is little translational human evidence to date. In this study, we identify brain and behavioral characteristics of healthy women clustered by gut microbiota profiles.METHODS:Forty women supplied fecal samples for 16S rRNA profiling. Microbial clusters were identified using Partitioning Around Medoids. Functional magnetic resonance imaging was acquired. Microbiota-based group differences were analyzed in response to affective images. Structural and diffusion tensor imaging provided gray matter metrics (volume, cortical thickness, mean curvature, surface area) as well as fiber density between regions. A sparse Partial Least Square-Discrimination Analysis was applied to discriminate microbiota clusters using white and gray matter metrics.CONCLUSIONS:These results support the concept of brain-gut-microbiota interactions in healthy humans. Further examination of the interaction between gut microbes, brain, and affect in humans is needed to inform preclinical reports that microbial modulation may affect mood and behavior.

這項研究中，研究人員通過對健康女性機體中的腸道菌群特性進行分析鑑別出這些個體大腦和行為特徵。首先研究者對40名女性的糞便樣本進行特性分析，隨後利用磁共振成像技術對個體大腦進行掃描來分析個體的情緒反應；結構和擴散張量成像提供灰質指標（體積，皮質厚度，平均曲率，表面積）以及區域之間的纖維密度。應用稀疏偏最小二乘法來區分微生物群集使用白質和灰質的指標。研究人員根據腸道菌群將參與物件分為兩個研究小組：33名個體機體腸道中含有較高水平的擬桿菌屬細菌，其他7名個體腸道中含有較高水平的普氏菌；擬桿菌屬研究組個體的大腦額葉皮層和腦島表現出了較高的灰質厚度，腦島是負責對資訊進行復雜加工的大腦特殊區域。

同時研究者還發現，擬桿菌屬個體機體的海馬體體積較大，海馬體是大腦中參與記憶處理的區域；相比擬桿菌屬個體而言，普氏菌屬研究組個體大腦中情緒、注意力及感覺大腦區域之間會表現出較強的連線性，同時諸如海馬體等多個大腦區域的腦容量相對較低；在這一研究組中，當女性個體觀看負面影象時，其海馬體的活性就會降低，同時，相比擬桿菌屬研究個體而言，當普氏菌屬個體看到負面影象時，其機體往往會表現出較高水平的負面情緒，比如焦慮、苦惱和敏感性等。

由此論證了，不同人性格不同、情緒起伏不同的很大一部分原因是因為腸道菌群的不同

主治醫生曾想過從男孩的父親身上取下部分面板進行移植，但因各種排斥反應方案以失敗告終。作為最後的希望，醫務人員不得不向義大利科學家——再生醫療領域的先驅Michele De Luca求助。Michele領導的團隊曾在實驗室條件下成功將基因編輯後的面板再次移植至部分軀體，比如腿部的一小部分面板。“但如此大面積的換膚手術，還是第一次”，Michele心裡也很忐忑，“患者幾乎失去了所有的表皮。”

兩年過去了，我們不僅等來了論文，還迎來了另一個好訊息：到目前為止，男孩的面板十分健康，已經回到學校上課，甚至還能參加課外活動踢足球。如果因意外面板受傷，也能同正常人一樣自己癒合。

基因編輯在廣義上屬於包括轉基因在內的基因修飾技術。除了體外培育基因修飾過的面板外，近日美國加州大學舊金山分校還完成了首次體內編輯治療，通過病毒運載鋅指蛋白和正常基因進入肝部，治療一位亨特氏綜合徵患者。

該療法如果能證明成功，今後的基因治療將不在需要體外編輯培養細胞，而是可以直接編輯人體自身細胞。那時，基因療法或許會成為常規的醫療技術。

我就說下我之前在網上看到過的，我覺得算是黑科技的。

1.通過無聲的高速錄影記錄和還原聲音。

這個技術原理大概是：把聲源附近的物品當作麥克風的薄膜，通過高速錄影拍攝下來，然後通過軟體技術把振幅放大還原成聲音。

換句話說，以後看見遠方有攝影機對著你，別以為是在拍你，也可能是在偷聽你講話。

有了這個技術，老闆的辦公室再也不敢有半點可視區域了，因為就算看不見裡面在做什麼，只要把裡面的一些物品如盆栽什麼的拍下來，就能還原成聲音判斷出老闆的祕書是不是也在裡面。

2隔空取物

隔空取物，就是飛碟那種把人吸上去的光束已經在實驗室做出來了。又一項屬於神的超能力下放給凡人。

紐約大學的David G. Grier教授在實驗室裡用鐳射實現了遠端牽引射線，教授給他取名『tractor beams』，目前已在和 NASA 合作了，到時候宇航員不用出倉就可以遠端採集樣本。以後還可以用在醫學上。

用面板讀資訊，用意識敲字元

Facebook正在進行一項“讓人類肉體與思想結合”的專案。小扎想讓你有一天直接通過”面板“來聆聽各種各樣的聲音，通過大腦來”敲出“字元。Facebook正在研究如何通過血壓的變化和震動來將這些語言碎片傳遞到我們體內。

Facebook的Building8團隊展示了它們兩位工程師的實驗視訊：

在視訊中，男工程師通過手機直接把資訊傳送至女工程師的袖口感測器上，女工程師立馬說出了正確答案。

女工程師袖口上的感測器通過振動向她傳送了一些詞語。請一定注意這裡“傳送”的意思！不是通過聲音，也不是圖畫，工程師僅僅是通過面板感受到的！

男工程師傳送的單詞都比較簡單，比如如“藍色”或者“立方體”。但是！這些詞語都是從智慧手機上直接傳送出去的，沒有發出任何聲音，但這位女工程師卻能夠直接通過面板，來接受到正確無誤的資訊。

英特爾研發神經元AI處理器，模仿大腦功能

英特爾實驗室正在研發出代號“Loihi”的自學習神經元晶片，模仿了大腦的功能，能從環境反饋中直接學習。

所謂自學習、模仿大腦，意思是Loihi內部由128個計算核心組成，每個核心有1024個“神經元”，總計超過13萬個神經元和1.3億個突觸連結，和大腦的神經元一樣，它們可以調整相互之間的聯絡，以適應新的任務。

Loihi不需要通過傳統的方式進行訓練，而且會隨著時間的增加變得越來越智慧，而且功耗極低，這款處理器使用非同步脈衝方式進行計算。

今天要說的是一群來自麻省理工的瘋子天才，研究出了一款可以操控世界的現實編輯器。

Reality Editor

今天，就給黑友們扒扒，這個聽起來就讓人細思極恐的傢伙。

簡單描述下它。。。

就是一個能將物理世界和數字世界完美結合，只要用這個編輯器就可以控制世界的一切。並且，控制方式也顛覆了我們原有的模式。

從最簡單的說起，比如我們每天都要進行的操作：開燈。

但是用Reality Editor，只要把手機對著燈拍照，螢幕上自動出現燈的虛擬開關，戳！

如果你想要隔空互聯功能，只要連線到另一個放在桌上的圓盤二維碼。

在你起身走開的時候，它即能感知到，並通知檯燈自動熄滅。

不但能對燈隨意控制，空調調溫、設定路由器…

只要是你平時生活中用到的東西，它都可以控制，並且不再需要為每個硬體下載獨立的APP。

開車門？So easy，只要攝像頭對準車門掃一掃，然後在出現的密碼介面，輸入密碼，就可以了。

進入車內後，它能自動連線空調，並且在啟動汽車空調的同時，車窗就會自動關閉。

沒錯，它不但能幫你做事，還能讀懂你心思。在做第一件事的時候，能夠順便幫你把第二件事也同時做了。

這些都是因為Reality Editor隸屬於Fluid Interfaces（流體介面）這個大專案。

而這個專案就是設計和開發出一些科幻小說和電影中才有的使用場景。

所以說，Reality Editor不但能做到你想到的所有事情，還能讓你的生活無限的向科幻電影靠攏。

有了它，你停車只要手機掃一掃路邊的收費樁，就可以進入自動計費模式。

購物也不用再擔心少買了什麼，因為它可以幫你識別你要買的東西。

重點來了，結算刷卡時還能通過它，看到銀行卡餘額，有沒有瞬間感覺自己曝光在Sunny之下。

不但如此，你還可以用它把任何兩個好不相干的東西關聯起來，隨即組合Freestyle。

把小木塊和玩具車組合起來，用小木塊控制個玩具車什麼的，想怎麼樣怎麼樣都隨你。

分分鐘鋼鐵俠上身，有沒有。

想必眼見的黑友，早就發現了一個貫穿始終的東西了吧。沒錯，就是這個像二維碼和貪吃蛇親兒子的傢伙。

這就是Reality Editor實現連線的關鍵，它叫做HRQR。

每個裝置都有自己的二維碼，手機攝像頭在識別到二維碼後，利用 AR 技術將這些裝置的效能指標引數視覺化顯示出來。

再結合物聯網技術，我們就可以直接控制這些裝置了。

不得佩服麻繩的腦洞，單用個手機＋二維碼就做出了這種操作，這一劃一連的，把黑少的腎上腺素，都給激的撒出來了。

看來以後，黑少就可以放肆的對別人說：給我一個二維碼，我可以控制全世界了，嗝～