在能夠保證後勤供應的情況下，現代航母的作戰能力是二戰航母的幾十倍，甚至上百倍，無論探測，機動，防禦，還是載機的起降，整備，維護效率，再到載機本身的作戰半徑，掛載噸位，機動能力，差距大得可以讓二戰航母指揮官絕望。舉個例子，現代航母艦載機能在被二戰航母艦隊發現前就發射反艦導彈，如果是中俄使用的大裝藥量重型反艦導彈，基本上二戰航母編隊裡除了航母和戰列艦都是一發秒，哪怕這兩貨也是有很大機率被一發秒的，畢竟是以尼米茲為目標設計的導彈，反觀二戰時的艦載機，有效的對艦攻擊距離甚至沒有現代航母的近防系統攻擊距離遠。

不得不承認安格魯·撒克遜人種的創新性思維，航母以及相關武器是英華人想出來的，而戰後航母的斜角甲板、輔助助降燈、蒸汽彈射器等玩意都是英國想出來的，但是英國的保守派也非常強大，所以這些東西只能由美國來繼承和發展。

英國雖然是航母的開創者，也是第一次在海戰中取得第一次航母戰果的國家，但是由於戰後經濟的問題，日不落帝國的落幕英國根本沒有資金去大力發展航母，直到現在英國基本上是沒有航母可用，而日本雖然在早期是航母領域的先驅，但是隨著日本的戰敗日本的航母發展也到頭了。而只有美國有能力、有資金、有需求大力發展航母，整個航母歷史發展脈絡都可以從美國航母身上找到。

相比二戰的航母，戰後的航母不但在重量上增加，而且在新技術、使用效率上都有著巨大的提升，二戰時期的航母和現代的航母不可同日而語。有人說二戰日本有使用航母的經驗，今天它完全可以快速組建自己的航母編隊並快速形成力量，這個說法是錯的，日本人玩的是使用螺旋槳的直通式甲板航母，與今天使用噴氣式飛機的斜角甲板不一樣了。

二戰時期的號航母，排水量都不如現在的中型航母。兩者都在4萬多噸。

在艦載機水平上，二戰是螺旋槳，現在是噴氣式。二戰最重的F6F地獄貓和輕型的超軍旗差不多。

在彈藥投送重量上，二戰初期時，美國是一個偵察機中隊和一個轟炸機中隊，1個魚雷機中隊。共54架飛機，50多噸。後期埃塞克斯級有72架轟炸機，每架1.8噸，12架魚雷機，每架900公斤。總共140噸。作戰半徑500公里。

現在尼米茲級航母1個超級大黃蜂中隊12架，每架8噸。3個大黃蜂中隊，每個10架，每架6.2噸。總共42架，282噸。作戰半徑700公里。

後者作戰效能（但要投送重量和里程）是前者的2.8倍。彈藥種類從炸彈魚雷變為導彈為主。速度和命中精度成十倍增長。