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1 # 愚說車
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2 # 孟子說車
英菲尼迪汽車在國內的知名度還是比較高的,不過和寶馬,賓士,奧迪這些品牌車型相比的話,英菲尼迪的銷量還是相差很多。對於英菲尼迪Q50l這款車我個人還是比較喜歡的,最直接的一個原因就是這款車的價效比表現比較高,也就是說市場中的優惠比較大。
這款車的定位是一臺中型車,整車的外觀設計看起來還是非常漂亮的,整個前臉仍然是全新的家族式設計風格,黑色的塑膠中網看起來非常的漂亮,而且運動感也比較強。
下面我們就來聊一聊這款車的價格
英菲尼迪Q50L 2.0T舒適版車型的指導價269800元,目前這款車的市場終端優惠大概在6萬元左右,也就是說實際車價209800元,其實這樣的價格和大眾Passat以及大眾Magotan基本上是差不多的,從上圖,大家可以看到,其中保險6500元左右,購置費22000元左右,上牌費350元,全款落地的費用大概在238600元左右。
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3 # 李老貓說車
q50l是一臺顏值爆表的車,前臉方形網狀格柵層次分明,鷹眼大燈犀利霸氣,發動機蓋線條凸起,力量感十足,車身側面緊繃有肌肉感,後尾部同樣飽滿敦實,雙邊雙出圓形大排氣運動範兒十足。
動力方面,主打賓士同款2.0t渦輪增壓發動機,最大功率155千瓦,最大扭矩350牛米,轉速1500轉爆發最大扭矩,一直延續到3500轉,變速箱配的是7速手自一體變速箱,零百成績7.9秒,加速推背感沒的說,缺點在於變速箱換擋頓挫明顯。
底盤懸掛結構前雙叉臂後多連桿獨立懸掛,後輪驅動,調教韌性十足,初段有不錯的濾震性中後段又有不錯的支撐性,很好的兼顧了舒適和操控。
空間方面,q50l軸距2898mm,後排腿部空間兩拳多,頭部一拳,非常寬敞,再加上柔軟的大沙發座椅,坐在後排相當安逸。
內飾方面,做工用料很紮實,能摸到的地方都是軟的,觸感很好,雙屏中控很有科技感,反應靈敏,人機互動方便,儀表盤採用機械式,各種資訊顯示很清楚,三幅式方向盤加之鍍鉻裝飾握感很好。
售價方面,2018款q60l共有六款車型,平均優惠幅度在5萬以上,其中最低配的2.0t舒適官方指導價26.98萬,實際裸車價21.98萬。頂配2.0t豪華運動指導價39.98萬,終端裸車價31.8萬,降價幅度達到8萬多。個人推薦中配2.0t進享版,裸車24.98萬,全部落地再加購置稅21350,車船稅480,強險950,商業險7641,上牌500,共合計28.07萬。在配置上,胎壓監測,定速巡航,上坡輔助,前後雷達,360環影,駕駛模式選擇,自動大燈,大燈清洗,後視鏡摺疊,感應雨刷,大屏,導航,bose音響,前排雙區自動空調,無鑰匙啟動,主副駕駛電動調節等。
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4 # 孔夫子說車
英菲尼迪q50L定位是一款豪華中型車,是日產旗下的一個高階匹配,主要競爭對手是本田旗下的謳歌等車型,由於品牌知名度等原因,銷量雖然不高,但不可否認其是一款不錯的車型,有著質量穩定等特點。英菲尼迪q50L外觀方面非常的個性時尚,設計風格激進,前臉線條犀利,引擎蓋上突出的線條力量感十足,極具視覺衝擊力,車身側面線條動感流暢,頗有運動化,尾部層次分明,凸起的尾翼和雙出的排氣進一步凸顯了整車的運動感。內飾方面依然是日產簡約的設計,給人溫馨舒適的感覺,做工用料都達到了豪華車的水準,中控臺採用了真皮縫線處理,很大程度上提升了整體質感,看起來很顯檔次感。特別是中控兩塊7英寸和8英寸的觸控屏頗有幾分科技感。
動力方面搭載了一臺2.0T發動機,最大功率211馬力,最大扭矩350牛米,匹配7擋手自一體變速箱,百公里加速時間7.9秒,動力輸出比較線性,深踩油門推背感十足,加速超車也是非常輕鬆。底盤方面搭載了前雙叉臂後多連桿獨立懸掛,帶有橫向穩定杆,調教偏運動化,前置後驅的佈局帶來了不錯的操控感受,底盤穩定,韌性十足,方向盤指向精準,非常有駕駛樂趣。同時柔軟的沙發和不錯的隔音效果,帶來了舒適的駕乘體驗。
英菲尼迪q50L舒適版廠商指導價26.48萬,目前市場有3.5萬左右優惠,實際裸車價22.98萬,加上購置稅19641,保險7180,車船稅480,上牌500,全款落地價257601元。
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英菲尼迪Q50L是日系豪華品牌旗下的一款中型車,整體表現還是相當不錯的,以最受關注的起步版本為例,提供2.0T渦輪增壓發動機匹配7擋手自一體變速箱,最大馬力211,百公里加速7.9,效能還是相當不錯的。
尺寸上4.86的車長1.82車寬2.89軸距,空間上無論是日常家用還是商務接待都基本沒啥問題,輕鬆應對解決。目前從官方指導價上看到,舒適版售價為26.98萬。
首先購置稅大概要花掉兩萬塊這樣,然後車船使用稅是480,交通事故強制保險為950,這些都是固定免不了的,汽車上牌費用一般4S一條龍處理是500左右,商業保險基本首年優惠不大,簡單算下來大概也要七千多,所以全部費用加起來,基本在26.9萬左右可以落地,祝購車順利。