經濟實用型家轎有一個共性，那就是省油好開，而且還非常皮實。
它不僅能滿足普通家庭平時上下班、接送小孩等日常生活，偶爾駕乘出遊也是非常愜意的。
但是，經濟型家轎也有一個共同的缺點，那就是車載噪音大，乘坐舒適性差。
有人說，這個價格不就這個隔音效果嘛，還能怎麼著？
廣州海之聲汽車隔音技師--紹將，從業時間：2018-2019
所謂“聞道有先後，術業有專攻”，紹將雖然入行僅一年多，但是憑著做事認真、勤奮好學的從業態度，很快就積累了豐富的汽車隔音經驗；他憑藉心繫車主，對客戶高度負責，從而贏得車主們的認可。今天他將和我們分享經濟實用型家轎的汽車隔音解決方案。
紹將：
經濟型家轎進行隔音，我們重點也在這個經濟，也就是價效比上做文章；
進行隔音處理需要選對隔音材料，目前市面上的隔音品牌非常多，價格和質量參差不齊。
我們建議選擇環保高效的大品牌隔音材料，質量好、口碑好，隔音就圖個安靜舒適、而且還健康環保，讓人放心。
同時大品牌隔音材料，它裡面有不同型號的隔音材料，普通家轎可以選擇其入門級別隔音方案，效果也非常不錯，隔音開支也在自己能夠接受範圍之內。經濟型家轎做隔音處理，我們這裡做得最多的是獅龍S系列隔音，它的價格實惠、隔音效果出色，價效比非常高。
舉例，我們透過一臺長安CS35的隔音案例和大家一起分享：
長安CS35汽車隔音解決方案：
隔音部位：車門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍S系列2.0mm減振08362#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
隔音施工店家：廣州海之聲汽車音響
技師座標：廣東省廣州市黃埔區荔紅路166號
方案解析：隔音材料方面，我們選擇價效比更高的獅龍S系列，針對這臺車噪音產生和傳遞的重點部位，進行止振和吸音處理，有效減小風噪、路噪、鈑金共振、尾箱共鳴噪音以及胎噪和引擎噪音，從而讓經濟型家轎也能擁有豪華車一樣舒適的駕乘感受。
No1、首先是車門隔音處理，長安CS35原車門內部構造如下，鈑金沒有止振處理，鈑金共振和風噪問題在高速行駛的時候尤為突出。
車門隔音解決方案：
2層獅龍S系列2.0mm減振08362#
車門隔音的作用：有效提升鈑金紮實度、減小鈑金共振共鳴噪音，讓車門密封有效減小風噪入侵。
No2、原車在鈑金上有止振處理，但是並不夠深入，廠家也看到了噪音問題，但是無奈隔音成本高，並沒有往這方面做太多投入，因此原車隔音還有很大的提升空間。
坐艙底板隔音解決方案：
1層獅龍S系列2.0mm減振08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
坐艙底板隔音處理，先止振然後再進行吸音處理。
底盤隔音的作用：
該部位隔音主要解決路噪、共振以及風噪問題，透過加固底盤厚度，降低行車中，發動機怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界透過底盤傳入到車內的噪音、降低部分發動機噪音。
No3、尾箱隔音處理——主要解決尾箱共鳴噪音和風噪
這是長安CS35原車尾箱鈑金和後輪弧構造，上面也有止振處理，但是隔音效果一般；原車尾箱隔音也有非常大的提升空間。
尾箱隔音解決方案：
尾箱雙層隔音處理，有效減小尾箱共鳴噪音、風噪和避震器傳遞上來的震動噪音。
透過加固後翼子板及後備箱底部鐵皮厚度，降低行車中，後翼子板及後輪引起的共振噪音、後輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過後下部分傳入到車內的噪音。
No4、翼子板隔音處理，有效減小胎噪問題，在跑高速的時候隔音效果特別明顯。
翼子板隔音解決方案：
No5、引擎蓋隔音解決方案：
這是原車引擎蓋，上面並沒有進行隔音處理。
引擎蓋隔音解決方案：
1層獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
引擎蓋隔音處理，有效減小發動機噪音傳遞到車內，同時還能起到保護漆面光澤的作用。
透過深度的隔音降噪處理，這臺長安CS35的噪音問題得到完美解決；高速行駛的時候，風噪、路噪、胎噪和引擎噪音明顯變小，經濟型家轎其實透過高性價比隔音處理，也能享受更舒適的駕乘環境。
汽車隔音其實不復雜，只要選對隔音材料和施工店家，一切都能化繁為簡。
長安CS35隔音降噪分享完畢！
end
經濟實用型家轎有一個共性，那就是省油好開，而且還非常皮實。
它不僅能滿足普通家庭平時上下班、接送小孩等日常生活，偶爾駕乘出遊也是非常愜意的。
但是，經濟型家轎也有一個共同的缺點，那就是車載噪音大，乘坐舒適性差。
有人說，這個價格不就這個隔音效果嘛，還能怎麼著？
廣州海之聲汽車隔音技師--紹將，從業時間：2018-2019
所謂“聞道有先後，術業有專攻”，紹將雖然入行僅一年多，但是憑著做事認真、勤奮好學的從業態度，很快就積累了豐富的汽車隔音經驗；他憑藉心繫車主，對客戶高度負責，從而贏得車主們的認可。今天他將和我們分享經濟實用型家轎的汽車隔音解決方案。
紹將：
經濟型家轎進行隔音，我們重點也在這個經濟，也就是價效比上做文章；
進行隔音處理需要選對隔音材料，目前市面上的隔音品牌非常多，價格和質量參差不齊。
我們建議選擇環保高效的大品牌隔音材料，質量好、口碑好，隔音就圖個安靜舒適、而且還健康環保，讓人放心。
同時大品牌隔音材料，它裡面有不同型號的隔音材料，普通家轎可以選擇其入門級別隔音方案，效果也非常不錯，隔音開支也在自己能夠接受範圍之內。經濟型家轎做隔音處理，我們這裡做得最多的是獅龍S系列隔音，它的價格實惠、隔音效果出色，價效比非常高。
舉例，我們透過一臺長安CS35的隔音案例和大家一起分享：
長安CS35汽車隔音解決方案：
隔音部位：車門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍S系列2.0mm減振08362#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
隔音施工店家：廣州海之聲汽車音響
技師座標：廣東省廣州市黃埔區荔紅路166號
方案解析：隔音材料方面，我們選擇價效比更高的獅龍S系列，針對這臺車噪音產生和傳遞的重點部位，進行止振和吸音處理，有效減小風噪、路噪、鈑金共振、尾箱共鳴噪音以及胎噪和引擎噪音，從而讓經濟型家轎也能擁有豪華車一樣舒適的駕乘感受。
No1、首先是車門隔音處理，長安CS35原車門內部構造如下，鈑金沒有止振處理，鈑金共振和風噪問題在高速行駛的時候尤為突出。
車門隔音解決方案：
2層獅龍S系列2.0mm減振08362#
車門隔音的作用：有效提升鈑金紮實度、減小鈑金共振共鳴噪音，讓車門密封有效減小風噪入侵。
No2、原車在鈑金上有止振處理，但是並不夠深入，廠家也看到了噪音問題，但是無奈隔音成本高，並沒有往這方面做太多投入，因此原車隔音還有很大的提升空間。
坐艙底板隔音解決方案：
1層獅龍S系列2.0mm減振08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
坐艙底板隔音處理，先止振然後再進行吸音處理。
底盤隔音的作用：
該部位隔音主要解決路噪、共振以及風噪問題，透過加固底盤厚度，降低行車中，發動機怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界透過底盤傳入到車內的噪音、降低部分發動機噪音。
No3、尾箱隔音處理——主要解決尾箱共鳴噪音和風噪
這是長安CS35原車尾箱鈑金和後輪弧構造，上面也有止振處理，但是隔音效果一般；原車尾箱隔音也有非常大的提升空間。
尾箱隔音解決方案：
1層獅龍S系列2.0mm減振08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
尾箱雙層隔音處理，有效減小尾箱共鳴噪音、風噪和避震器傳遞上來的震動噪音。
透過加固後翼子板及後備箱底部鐵皮厚度，降低行車中，後翼子板及後輪引起的共振噪音、後輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過後下部分傳入到車內的噪音。
No4、翼子板隔音處理，有效減小胎噪問題，在跑高速的時候隔音效果特別明顯。
翼子板隔音解決方案：
1層獅龍S系列2.0mm減振08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
No5、引擎蓋隔音解決方案：
這是原車引擎蓋，上面並沒有進行隔音處理。
引擎蓋隔音解決方案：
1層獅龍S系列2.0mm減振08362#
1層獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#
引擎蓋隔音處理，有效減小發動機噪音傳遞到車內，同時還能起到保護漆面光澤的作用。
透過深度的隔音降噪處理，這臺長安CS35的噪音問題得到完美解決；高速行駛的時候，風噪、路噪、胎噪和引擎噪音明顯變小，經濟型家轎其實透過高性價比隔音處理，也能享受更舒適的駕乘環境。
汽車隔音其實不復雜，只要選對隔音材料和施工店家，一切都能化繁為簡。
長安CS35隔音降噪分享完畢！
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