柯迪亞克和Murano汽油版如何選擇？兩款車從目前看都是價效比較高的車型，在廠家指導價以外還有很大力度的優惠，尤其是科迪亞克，作為一款大眾旗下的中型SUV，在定價上本來就低於大眾其他同類車型，再加上大幅的優惠，所以在價效比上要高於Murano。雖然兩款車風格各異，不過卻有一個共同特點，它們在銷量上都屬於不溫不火，市場上的表現很尷尬，但不可否認，兩款車型在品質上都非常容易，那麼如何選擇呢？

在動力方面，柯迪亞克搭載了2.0t高低功率版兩款發動機，高功率版的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，低功率版的最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛米，全部採用了七擋雙離合變速箱，Murano汽油版車型搭載了2.5l發動機，最大功率為186馬力，最大扭矩為229牛米，採用了CVT變速箱，從動力引數看，柯迪亞克更勝一籌，不過Murano動力系統的穩定卻已經歷了長時間的市場考驗，而柯迪亞克上市的時間並不是很長，動力系統在穩定性方面還需要市場的驗證。

在車身尺寸上，Murano優勢明顯，車身長度要比柯迪亞克長出199mm，軸距也長出139mm，毫無疑問，Murano在乘坐空間和後備箱的儲物空間都要比柯迪亞克寬裕一些。在底盤結構上，兩款車的前懸同為麥弗遜，後懸為多連桿，不過Murano的前後懸卻帶有橫向穩定杆，所以Murano在行駛中的穩定性和舒適性方面要好於柯迪亞克。

兩款車綜合對比，如果家庭用車，從穩定性上講，我推薦Murano，Murano三大件沒有任何短板，而且乘坐空間更加寬裕，屬於非常省心的一款車型。但如果要選擇一款價效比較高的車型，柯迪亞克是不錯的選擇。

斯柯達柯迪亞克和日產Murano都是標準的中型SUV，兩款車型目前優惠力度不錯，價效比很突出，兩款車型的產品力都很強，在柯迪亞克整體的駕駛感和動力水平比較突出，日產Murano的舒適性和可靠性很有優勢

日產Murano低配全款落地

指導價格：23.88萬，目前優惠4.8左右，優惠完19.08萬左右，保險6500左右，購置稅，上牌和強制險等費用共2萬左右，全款落地共21.6萬左右

斯柯達柯迪亞克低配全款落地

指導價格：18.69萬，目前優惠4萬左右，優惠完14.69萬左右，保險6000左右，購置稅，上牌和強制險等費用共1.5萬左右，全款落地16.7萬左右

日產Murano和斯柯達柯迪亞克兩款車型整體外觀都使用家族式設計，日產Murano整體顏值很有優勢，整體線條很動感，時尚感和年輕感很突出，側身採用了流行的懸浮車頂設計，斯柯達柯迪亞克整體外觀穩重大氣，居家感很強，綜合來說兩款車型的外觀競爭力都很突出

兩款車型的座艙設計風格不同，斯柯達柯迪亞克整體座艙比較傳統，佈局比較明瞭，實用性很強，但是缺乏一定的時尚感和年輕感，日產Murano整體的座艙設計感很強，運用了大量的鍍鉻裝飾條，有一定的高階感，兩款車型的配置表現都不錯，能夠滿足日常家庭使用，並且配備了主流的配置

動力方面斯柯達柯迪亞克搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了7速雙離合變速箱，日產Murano搭載了2.5L自然吸氣和2.5t機械增壓發動機，配備了CVT變速箱，兩款車型的動力水平都很充沛，但是駕駛風格不同，柯迪亞克的2.0t渦輪增壓發動機有一定的爆發力，渦輪帶來的駕駛感更強，Murano自然吸氣配備CVT的動力系統，駕駛平順性更突出，兩款車型各有各的特點

總結：斯柯達柯迪亞克和日產Murano都是很有實力的車型，整體的產品力很強，目前優惠力度不錯，價效比很突出，都是很值得選擇的

在合資品牌中以價效比出名的柯迪亞克，無論是產品定位還是售價並非Murano的直接競品，柯迪亞克的價效比除了價格外還有就是大眾集團的平臺化所帶來的產品力。柯迪亞克的軸距與TiguanL一樣都是2791mm，但它在設計之初就是奔著中型SUV去的，所以它有第三排座椅能實現7座佈局。同樣是MQB平臺，動力總成也誠意十足的搭載第三代混合噴射EA888 2.0TSI與7速溼式雙離合，燃油經濟性和可靠性相比往代EA888都有了大幅提升。

Murano是國內早期的大5座中型SUV代表，從進口的身份到中國產，最大的變化在於售價親民了。它也是這個價位內最注重隔音、乘坐舒適性以及空間利用率的SUV之一，因為上市已久，內飾和外形設計頗具時代感和略有審美疲勞外，用料依舊上乘，但年代久遠也意味著電子化程度比不上現在的新車型。例如依舊是機械式駐車，低配的版本也沒有全景天窗，甚至還是織物座椅，但底盤偏向舒適性的調教和自帶大沙發屬性的座椅，為其的安逸如虎添翼，這也是主打實用性的柯迪亞克無法比的。

如果在意油耗而且講究實用性，那麼柯迪亞克偏重實用設計的屬性會更合適，除了7座它的空間利用率也更高，但如果就乘坐舒適性以及高階感而言，Murano的優勢更大，這不僅僅是車身尺寸所帶來的，更多是產品定位的差異。（botzi）