一、埃及收回主權

蘇伊士運河是溝通歐、亞、非三洲的交通咽喉要道，具有重要的戰略價值和經濟價值。運河是埃及人民血汗和生命築成的，但卻為英、法的運河公司把持。蘇伊士運河公司每年攫取鉅額利潤，成為埃及的“國中之國”。

1952年埃及七月革命勝利後，埃及人民掀起反對英軍佔領運河區，要求收回運河主權的鬥爭。

1954年10月，英國被迫同意於1956年6月13日前將佔領軍撤出運河區。

二、英美想要迫使埃及放棄運河

埃及為發展民族經濟和抵禦以色列的侵略，在向西方尋求軍事援助遭到刁難與拒絕後，於1955年9月與蘇聯、民主德國、波蘭簽訂貿易協定，購買蘇聯等國的武器裝備。這引起英、法、美西方國家的強烈不滿。

為迫使埃及政府放棄獨立自主的政策，1956年7月，英、美髮表宣告，撤回1952年允諾的就埃及建造阿斯旺高壩工程提供的7000萬美元援助。

接著，世界銀行也停止貸款2億美元給埃及的計劃，埃及不屈服於西方壓力，同年7月26日納賽爾頒佈“關於國際蘇伊士運河公司國有化的命令”，以便用運河航運的收入作為建造阿斯旺高壩的款項。

三、英法以三國武裝入侵運河

英、法擔心運河關閉，海灣與西歐之間的石油運輸線被切斷，對埃及進行威脅制裁。

1956年10月29日，以色列軍隊10個旅分四路入侵西奈半島，向運河逼進，埃及軍隊進行頑強反擊。10月30日，英、法要求以埃雙方軍隊在12小時內從運河區撤出，否則將派兵干涉，遭到拒絕。

同年10月31日，英、法軍隊對埃及進行武裝干涉。11月5日，英、法海軍陸戰隊在塞得港附近登陸，但在當地軍民的英勇抵抗下，侵略軍受阻。埃及宣佈與英、法斷交，埃軍主力撤出西奈，集中保衛運河區。

四、埃及成功保衛運河

世界各華人民支援埃及反抗侵略的正義鬥爭，一些阿拉伯國家與英、法斷交，對英、法實行石油禁運。同年11月1日，美國在聯大緊急大會上提出立即停戰的提案。

2日，聯大以壓倒多數票透過這個提案。5日，蘇聯建議與美國共同出兵“制止”侵略，並向英、法發出最後通牒，聲稱“決心使用武力”恢復和平。英、法政府內外交困，終於在6日宣佈停火。12月3日，英、法宣佈從埃及撤軍，22日全部撤走。

1957年3月8日，以色列從西奈半島撤出，埃及取得收回蘇伊士運河主權鬥爭的勝利。

一、埃及收回主權

蘇伊士運河是溝通歐、亞、非三洲的交通咽喉要道，具有重要的戰略價值和經濟價值。運河是埃及人民血汗和生命築成的，但卻為英、法的運河公司把持。蘇伊士運河公司每年攫取鉅額利潤，成為埃及的“國中之國”。

1952年埃及七月革命勝利後，埃及人民掀起反對英軍佔領運河區，要求收回運河主權的鬥爭。

1954年10月，英國被迫同意於1956年6月13日前將佔領軍撤出運河區。

二、英美想要迫使埃及放棄運河

埃及為發展民族經濟和抵禦以色列的侵略，在向西方尋求軍事援助遭到刁難與拒絕後，於1955年9月與蘇聯、民主德國、波蘭簽訂貿易協定，購買蘇聯等國的武器裝備。這引起英、法、美西方國家的強烈不滿。

為迫使埃及政府放棄獨立自主的政策，1956年7月，英、美髮表宣告，撤回1952年允諾的就埃及建造阿斯旺高壩工程提供的7000萬美元援助。

接著，世界銀行也停止貸款2億美元給埃及的計劃，埃及不屈服於西方壓力，同年7月26日納賽爾頒佈“關於國際蘇伊士運河公司國有化的命令”，以便用運河航運的收入作為建造阿斯旺高壩的款項。

三、英法以三國武裝入侵運河

英、法擔心運河關閉，海灣與西歐之間的石油運輸線被切斷，對埃及進行威脅制裁。

1956年10月29日，以色列軍隊10個旅分四路入侵西奈半島，向運河逼進，埃及軍隊進行頑強反擊。10月30日，英、法要求以埃雙方軍隊在12小時內從運河區撤出，否則將派兵干涉，遭到拒絕。

同年10月31日，英、法軍隊對埃及進行武裝干涉。11月5日，英、法海軍陸戰隊在塞得港附近登陸，但在當地軍民的英勇抵抗下，侵略軍受阻。埃及宣佈與英、法斷交，埃軍主力撤出西奈，集中保衛運河區。

四、埃及成功保衛運河

世界各華人民支援埃及反抗侵略的正義鬥爭，一些阿拉伯國家與英、法斷交，對英、法實行石油禁運。同年11月1日，美國在聯大緊急大會上提出立即停戰的提案。

2日，聯大以壓倒多數票透過這個提案。5日，蘇聯建議與美國共同出兵“制止”侵略，並向英、法發出最後通牒，聲稱“決心使用武力”恢復和平。英、法政府內外交困，終於在6日宣佈停火。12月3日，英、法宣佈從埃及撤軍，22日全部撤走。

1957年3月8日，以色列從西奈半島撤出，埃及取得收回蘇伊士運河主權鬥爭的勝利