冷卻液的量若不足，則會導致發動機散熱不足，造成發動機過熱。因此，需要經常透過檢查“冷卻液液麵高度”來判斷其量是否足夠，若不夠時應及時新增，確保發動機不出現過熱。

（1）冷卻液液麵高度檢查

為滿足冷卻系的工作要求，冷卻液的量必須合適，一般可透過液麵高度進行判斷，因此，應定期對液麵高度進行檢查，其檢查方法如下。

①對於裝有膨脹罐的冷卻系統，半透明塑膠罐上標有max（最高）、min（最低）標記，如圖3-3所示，可直接檢查。在發動機冷態時，其中的冷卻液液麵必須處於最高和最低兩標記之間，當發動機達到熱態時，液麵可略高於最高標記。

發動機冷卻液怎麼檢查更換及新增

②對於沒有膨脹罐的冷卻系統，需開啟散熱器蓋進行檢視。

最好選擇發動機冷態時進行，若發動機為熱態，散熱器中會有一定的壓力，直接開啟散熱器蓋會導致冷卻液噴出而燙傷，一定要等到溫度下降後檢查。一般散熱器內液麵應不低於排氣孔10mm。但如果加裝的是防凍液，則要求液麵高度低於排氣孔50mm，以防止防凍液因溫度增高溢位造成浪費。

（2）冷卻液的新增

當冷卻液量不足的時候，應選擇原廠規定的冷卻液進行加註。

發動機冷卻液怎麼檢查更換及新增

對於有膨脹罐的冷卻系統，冷卻液的加註方法如下。

①發動機冷態時並處於熄火狀態，開啟膨脹罐蓋。

②新增時注意切勿使液麵超過儲液罐的最高標記，否則，發動機工作時冷卻液將會溢位。