可以。這兩家的油都是按照一個國家標準生產的，同樣標號的油如果都按照同樣的標準生產，都滿足這一個標準的所有要求，油品是沒有區別的。隨便普及下相關知識： 中石油與中石化油品方面的問題：中石油全稱即中國石油天然氣集團公司。中石化全稱即中國石油化工集團公司。中國的油田幾乎都在北方如“大慶”,“遼河”,“勝利”,“中原”,“長慶”,“克拉馬依”等。由於地域“等”原因，北方的煉廠都煉製國內北方油田的原油，而南方少油田分佈，大多煉製進口原油。所以,中石油的油田多,中石化的煉油廠多。“中石油”和“中石化”基本上是“北”與“南”分據，南北分治的。即北方是中石油的地盤，南方是中石化的地盤。但是這些年的局勢有所突破，就如同網通和電信開始南下和北上一樣，中石化也開始北上，中石油也在向南滲透。一些雜七雜八的問題及解答：
1、中石化和中油的油品是否有區別？回答是肯定的，由於中石化的煉廠基本以煉製進口油為主，而中油以中國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但新增劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的新增劑，雖然進口很貴。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：廣石化煉製）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了， 可能用起來密度低的油品要略費一點。
2、中午加油和清晨加油是一樣嗎？回答是不一樣的，由於油溫會影響密度的，如果中午和清晨油溫相差10度（很可能發生），密度就會相差百分之一左右，也就是說你中午加油加50升和清晨相比就等於少加了半升油。因為加油機是按升髮油的，不是按質量髮油的。有人說：油箱說明書上寫的只有60升，為什麼加到62升？其實說明書上講的是安全容量，一般留有10%左右餘量，各位如果搞懂上一個問題就可以理解了，否則清晨加的油，車放在外邊到中午汽油就會溢位而四處流淌，這會很不安全的。所以規定了安全容量，提醒車主不要超加汽油。
3、97＃油是否比93＃油有力？回答是NO。因為97＃和93＃基本都是用90#新增新增劑調製的，只是辛烷值不同，抗爆效能不一樣，並且煉廠可以直接煉製部分93#油，由於97＃油提高了抗爆效能，對油品燃燒會有不利的影響的，所以據偶自己體會93＃會更有力些，如果發動機允許，還是用93＃最好。
4、如果發現油站正在卸要加的油品，應該立馬打輪找下一家去，因為卸油時會把罐底的雜物衝起來，如果不好彩，被加到車裡，就準備發動機有問題吧。其實正規公司有規定，進油後應靜止20分鐘才可以取樣。當然如果按規定按時沖洗油罐，進油渠道正確，在卸油完成後10分鐘加油應該沒有問題。
5、加油時應注意什麼和如何投訴？國家規定，加油機必須定期檢定並施封，所以加油時應注意加油機上是否有計監局所發檢定證書、是否過期，如有懷疑可要求檢視鉛封，如正常可放心加油，如果對所加油品數量發生懷疑，可要求油站拿出計量罐進行校驗，中石化油站均配備一個20升的計量罐，並且也要附有計監局沒過期的鑑定證書。如要投訴，油站辦公室外應該有公司投訴電話號碼，檢定證書上也有當地計監局投訴電話，可以進行投訴。據說各石油公司對投訴都非常重視，要求必須有回覆，如果找不到客戶進行回覆，片區經理會被扣罰的，所以請投訴時一定留下電話。
可以。這兩家的油都是按照一個國家標準生產的，同樣標號的油如果都按照同樣的標準生產，都滿足這一個標準的所有要求，油品是沒有區別的。隨便普及下相關知識： 中石油與中石化油品方面的問題：中石油全稱即中國石油天然氣集團公司。中石化全稱即中國石油化工集團公司。中國的油田幾乎都在北方如“大慶”,“遼河”,“勝利”,“中原”,“長慶”,“克拉馬依”等。由於地域“等”原因，北方的煉廠都煉製國內北方油田的原油，而南方少油田分佈，大多煉製進口原油。所以,中石油的油田多,中石化的煉油廠多。“中石油”和“中石化”基本上是“北”與“南”分據，南北分治的。即北方是中石油的地盤，南方是中石化的地盤。但是這些年的局勢有所突破，就如同網通和電信開始南下和北上一樣，中石化也開始北上，中石油也在向南滲透。一些雜七雜八的問題及解答：
1、中石化和中油的油品是否有區別？回答是肯定的，由於中石化的煉廠基本以煉製進口油為主，而中油以中國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但新增劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的新增劑，雖然進口很貴。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：廣石化煉製）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了， 可能用起來密度低的油品要略費一點。
2、中午加油和清晨加油是一樣嗎？回答是不一樣的，由於油溫會影響密度的，如果中午和清晨油溫相差10度（很可能發生），密度就會相差百分之一左右，也就是說你中午加油加50升和清晨相比就等於少加了半升油。因為加油機是按升髮油的，不是按質量髮油的。有人說：油箱說明書上寫的只有60升，為什麼加到62升？其實說明書上講的是安全容量，一般留有10%左右餘量，各位如果搞懂上一個問題就可以理解了，否則清晨加的油，車放在外邊到中午汽油就會溢位而四處流淌，這會很不安全的。所以規定了安全容量，提醒車主不要超加汽油。
3、97＃油是否比93＃油有力？回答是NO。因為97＃和93＃基本都是用90#新增新增劑調製的，只是辛烷值不同，抗爆效能不一樣，並且煉廠可以直接煉製部分93#油，由於97＃油提高了抗爆效能，對油品燃燒會有不利的影響的，所以據偶自己體會93＃會更有力些，如果發動機允許，還是用93＃最好。
4、如果發現油站正在卸要加的油品，應該立馬打輪找下一家去，因為卸油時會把罐底的雜物衝起來，如果不好彩，被加到車裡，就準備發動機有問題吧。其實正規公司有規定，進油後應靜止20分鐘才可以取樣。當然如果按規定按時沖洗油罐，進油渠道正確，在卸油完成後10分鐘加油應該沒有問題。
5、加油時應注意什麼和如何投訴？國家規定，加油機必須定期檢定並施封，所以加油時應注意加油機上是否有計監局所發檢定證書、是否過期，如有懷疑可要求檢視鉛封，如正常可放心加油，如果對所加油品數量發生懷疑，可要求油站拿出計量罐進行校驗，中石化油站均配備一個20升的計量罐，並且也要附有計監局沒過期的鑑定證書。如要投訴，油站辦公室外應該有公司投訴電話號碼，檢定證書上也有當地計監局投訴電話，可以進行投訴。據說各石油公司對投訴都非常重視，要求必須有回覆，如果找不到客戶進行回覆，片區經理會被扣罰的，所以請投訴時一定留下電話。