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1 # 短刀客371
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2 # 哈佛得不到牛津搶著要
只要有變速箱，理論上來說1.6自然吸氣變速箱拉載貨半掛都沒問題，或者說變速箱齒比再變態一些的話，拉滿載火車皮也沒問題，但就是速度會非常慢
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3 # 劉金歲月007
不知道你這個說的帶是怎帶貸法，考不考慮速度？如果不考慮速度帶動一輛火車，一艘輪船，一艘航母都完全不是問題，只是速度比較慢而已
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4 # GOU永
這個沒有一定的說法和限制，如果在變速箱和差速器裡做文章，弄一個高轉低速出來，十噸都拉得動。其原理就像拉鍊胡蘆那樣，人力都能拉起幾噸重的東西。只要廠家能配到車上就行，不管排量多大、車身多重，都會有一個傳動適配，且不怎麼影響發動機壽命，影響的只是油耗。如五菱巨集光1.5發動機，這麼大一個車還滿載七條大漢，不一樣開得動嗎，其3千轉只有100碼，就是根據發動機傳動適配結果。
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5 # 貓眼看車
綜上所述，對於大部分1.6L排量車型來說，只要塞的下，三噸以上，甚至3.5噸、4噸，車子依然可以行走，就是比較緩慢而已。
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6 # 李丹8906
我覺得提出這個問題的人物理力學肯定沒學好。別說1.6的發動機能拉多重。我給你舉粟子：給我個支點和一根夠長的杆我能撬起地球。所以1.6L的發動機只要有合適的變速器拉動整個地球或整個太陽系也不是不可能。槓桿原理理論上是這樣。不過這不實際。但是拉動一輛空客A380或波音787一個小時走幾十米應該沒什麼壓力。
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7 # 瞄準我的頭頭
排量1.6的發動機，技術好的廠家可以做到150匹的動力~~~~老式東風140卡車的馬力還不到150匹，自重五六噸，拉貨15噸無壓力(別介意超載這個問題)，總重超過20噸~~~~~150匹汽油發動機，配一個大齒比變速箱，保持高轉速，還是可以跑起來的~~~~~~
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8 # z道心z
這個看發動機調校如何了，調校的馬力。還有以前看過一篇文章，寫的好像是說這個微型麵包雖說輕，但1.0排量的小機器，開起來，提速什麼的還快。好像說到就是升功率比較大。以前在車行工作，有個拖車，打不著火了，記得當時用單位售後平常代步出去服務用的小車，起亞千里馬，才1.3的。直接就用拖車繩拽，當時看到，小車一檔一用力都往後彈一下，硬是給拽動起來，速度稍微起來，那拖車，別擋一下彆著
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9 # 芯厎號卜了的殤
按轎車說。正常裸車重1.1-1.4噸，1.5-1.6自習發動機，坐滿人後備箱裝滿東西，極少數時候會達到2頓（5人-80公斤擠著，0.4噸，後備箱再放點工具啥的……）
要是擱麵包車上，換成低速變速箱（5檔3000轉80車速那種，一般轎車會在100-130車速）車自重加上載貨，突破三噸也能跑起來，提速慢點而已
上面說的是汽油機，汽油機適合高轉速快提速，要是柴油機型，載重還能高點，柴油機是低轉，高扭矩機型
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1.6排量的汽油車功率在100馬力左右。12馬力的拖拉機可以裝載5噸的貨，100馬力可以做80噸的貨車動力了。