中學生女生騎普通型別的車子，不要太大就可以，男生騎個山地車，比較省力。

選擇腳踏車山地車一般選擇中國產的鳳凰、捷安特、永久就可以了，家庭寬裕的可以買進口的如世界十大品牌Nicolai尼古拉，Marmot土撥鼠，Colnago 梅花，Tyrell泰勒，Look 洛克等十大知名品牌。

腳踏車型別：

1、普通單車

一般指坤車，騎行姿勢為彎腿站立式，優點是舒適度較高，長時間騎行不易疲乏。缺點是彎腿姿勢不易加速，且普通腳踏車零件多采用非常普通的零件，也難以達到很高的速度。

2、公路單車

用來在平滑公路路面上使用的車種，由於平滑路面阻力較小，公路腳踏車的設計更大考量高速，往往使用可減低風阻的下彎把手，較窄的高氣壓低阻力外胎，擋位較高，且輪徑比一般的登山越野車都大，由於車架和配件不需像山地車一樣需要加強，所以往往重量較輕，在公路上騎行時效率很高。由於車架無需加強又往往採用簡單高效的菱形設計，公路車是最為優美的腳踏車。

3、健身單車

健康、時尚、新概念 全新理念設計的健身腳踏車，最主要的特點就是手腳雙動力，時速可達40km/h；做功方式多、健身效果好。騎行本腳踏車時，手腳可同時對腳踏車驅動做功，也可單獨用手或腳驅動做功。採用腳拉腳蹬直線式、手拉擺杆擺動式做功方式，既提高了腳踏車的行駛速度，又鍛鍊了腿部肌肉、臂部肌肉。獲得多項國家專利，適應於中老年人作代步健身的交通工具之用，也可適應於年輕人作旅遊娛樂之用。

4、場地單車

用於在室內極其平滑的橢圓形賽道上使用的腳踏車，這種腳踏車沒有車閘（剎車用的），沒有變速器，且沒有可逆轉的飛輪。

5、山地單車

山地腳踏車起源於1977年美國舊金山。設計為騎乘于山區的車種，通常具有變速器可變換省力或快速的檔位，有些會在車架安裝避震器，部分的輪胎胎皮是巧克力胎紋以便於在無鋪面的路面騎乘。山地車零件的尺寸一般為英制單位。車圈為24/26/29英寸，輪胎尺寸一般為1.0-2.5英寸。車架尺寸也以英制為單位，例如14"、17"、19"來表示車架尺寸的大小。詳細分為很多類別，我們常見到的一般為xc類。可變速，胎粗抓地力好適合越野，有減震系統減小顛簸。整體強度較大抗衝擊能力強。相比普通腳踏車強力騎行時更不易損壞。

6、速降單車

腳踏車圖片賞析(3)速降腳踏車，也稱落山腳踏車。英文簡稱DH。是一種極具挑戰性的活動。騎手利用特製的DH腳踏車在山坡上滑翔，甚至墜山來尋求刺激。活動多在山脊、礦洞、雪地等地帶開展。奧地利人利用DH創造出210.4KM/H的世界紀錄。速降腳踏車的車架角度與山地腳踏車有所區別，零件與山地腳踏車一樣都為英制單位。進行此項活動時必須佩戴頭盔、護甲等裝備。前叉減震的行程比山地腳踏車及XC腳踏車要長。輪胎寬度一般超過2英寸。

7、兒童單車

兒童單車又稱兒童腳踏車、兒童腳踏車，中國大陸、臺灣、新加坡，通常稱其為“兒童腳踏車”或“兒童腳踏車”；在港澳則通常稱其為“兒童單車”。兒童單車是童車之中的一大門類，童車包括兒童單車、兒童推車、嬰兒學步車、兒童三輪車、等幾大大類。

8、驅動單車

簡化掉傳統的腳蹬子和車座的腳踏車，車的體積更小，更加便於攜帶，如洛克車、Lbike等，他們的共同特點是乘用者為站立姿態，用雙腳驅動踏板往復運動，並透過傳動機構將驅動力傳遞給驅動輪，Lbike與洛克車不同之處在於前者踏板的轉動軸在腳掌中間，雙腳的腳掌和腳跟分別用力、同步（不是交替）驅動踏板運動，由於乘用時人對車體的兩側用力均衡，車體執行更加平穩。

9、死飛單車

死飛車起源於場地腳踏車，飛輪是固定的，向前踩車子向前，向後踩則車子向後，後有一些另類的腳踏車愛好者利用廢棄的場地車作為工作交通工具，其在城市可以快速穿行，且價格低廉，同時需要一定的騎行技術，一般小偷無法偷走。這些特點使得它在英美等國家的腳踏車愛好者中很快流行開來，併成為一種街頭文化。

各大腳踏車品牌也進行跟進，開發及推廣死飛車車種，使之在大眾中普及開來，成為都市最流行的腳踏車款式。純粹的死飛車需要一定的技術，並有危險性，所以這些廠商開發的產品，是死飛和活飛兩用的，並裝有剎車，以保證安全。