我的建議是，膽小不要摩旅，怕事不要摩旅，不懂車最好也別摩旅，非要去，就跟隊伍，別自己一個人瞎跑。
摩托車是個工具，是個工具總有不牢靠的時候，別管多短的旅途，只要不在市區內，荒郊野嶺的，一旦摩托車出了故障，把你扔路上了，你怎麼解決？
這時候第一看膽子和處事能力，要車一出了故障就嚇得手足無措，那後面就甭提了，第二就看你的準備了，你懂多少修摩托的知識，帶了哪些修車工具和可更換的配件，哪怕是暫時性的，能讓車子最起碼發動起來，走到下一個能修車的地方，不然你就得推車走了，那我只能祝你有把子力氣。
摩旅路上事很多的，大到路線的瞭解和規劃，小到燃油的控制，路上備水啊，沿途加油站啊，需要了解的記得的事很多，運氣好的話不記得也就這麼瞎跑也能到地兒，運氣不好出門就捉瞎。現在好歹還算方便，手機往支架上一放，導航一開，藍芽耳機連上，郭老師和志玲姐姐就會貼心地告訴你接下來該怎麼走，擱以前還得帶上地圖和指南針。
你要是覺得這些都不是事，非要去，那就挑摩托吧，結果你不懂車，挑來挑去花了眼，忘了前輩給提的意見，最後挑了個看起來就很牛掰的地平線，然後發現裝配不行，小毛病多，油耗難以控制，想想這事還是可以解決的，折騰好久終於上路了，開一個多鍾你腦海裡只有一個念頭：老子腰快折了……
還有一個，關於你說的40碼，首先摩旅路上開太慢會很直觀地延長路上的時間，你當然可以一路慢悠悠走看風景，愜意是愜意，但那畢竟是交通行為，安全永遠是第一的，那麼長時間，你得確保你的精神和身體受得了，而且儘量別走夜路，能在太陽下山前到達目的地或者歇腳處嗎？
還有一點，在路上駕駛機動車並不是越慢越安全，日常行車當然不可以超速駕駛，但是當你需要提速，車子必須得有足夠的動力，能在短時間內把速度提到足夠高，好帶你跑一段，逃離險境困境等等。比如說吧，你前面一輛大貨車，後面一輛大貨車，你應該怎麼做呢？夾在中間就這麼開？靠邊減速讓後車超車？還是主動提速超車？我想有經驗的騎士一般都會選擇最後一條，在確保邊上沒有別的車輛或者對向車輛的前提下，開左轉燈，鳴笛示意，閃超車燈，降檔追油門，一口氣提速超過前車。大貨車盲區大，體積大，行駛擾動氣流大，不管哪一條，都在提醒你，別跟在這些大傢伙後面，別讓它在你旁邊一塊跑，確保安全的條件下超過它，離他越遠越好。
如果你確如你自己所說，膽子小，又不懂摩托，而且如果只是看到了摩旅的詩情畫意，我建議，多瞭解一些摩旅途中的實際問題，瞭解摩旅過程中會出現的最壞的情況，再做摩旅的打算。
量力而行。
我的建議是，膽小不要摩旅，怕事不要摩旅，不懂車最好也別摩旅，非要去，就跟隊伍，別自己一個人瞎跑。
摩托車是個工具，是個工具總有不牢靠的時候，別管多短的旅途，只要不在市區內，荒郊野嶺的，一旦摩托車出了故障，把你扔路上了，你怎麼解決？
這時候第一看膽子和處事能力，要車一出了故障就嚇得手足無措，那後面就甭提了，第二就看你的準備了，你懂多少修摩托的知識，帶了哪些修車工具和可更換的配件，哪怕是暫時性的，能讓車子最起碼發動起來，走到下一個能修車的地方，不然你就得推車走了，那我只能祝你有把子力氣。
摩旅路上事很多的，大到路線的瞭解和規劃，小到燃油的控制，路上備水啊，沿途加油站啊，需要了解的記得的事很多，運氣好的話不記得也就這麼瞎跑也能到地兒，運氣不好出門就捉瞎。現在好歹還算方便，手機往支架上一放，導航一開，藍芽耳機連上，郭老師和志玲姐姐就會貼心地告訴你接下來該怎麼走，擱以前還得帶上地圖和指南針。
你要是覺得這些都不是事，非要去，那就挑摩托吧，結果你不懂車，挑來挑去花了眼，忘了前輩給提的意見，最後挑了個看起來就很牛掰的地平線，然後發現裝配不行，小毛病多，油耗難以控制，想想這事還是可以解決的，折騰好久終於上路了，開一個多鍾你腦海裡只有一個念頭：老子腰快折了……
還有一個，關於你說的40碼，首先摩旅路上開太慢會很直觀地延長路上的時間，你當然可以一路慢悠悠走看風景，愜意是愜意，但那畢竟是交通行為，安全永遠是第一的，那麼長時間，你得確保你的精神和身體受得了，而且儘量別走夜路，能在太陽下山前到達目的地或者歇腳處嗎？
還有一點，在路上駕駛機動車並不是越慢越安全，日常行車當然不可以超速駕駛，但是當你需要提速，車子必須得有足夠的動力，能在短時間內把速度提到足夠高，好帶你跑一段，逃離險境困境等等。比如說吧，你前面一輛大貨車，後面一輛大貨車，你應該怎麼做呢？夾在中間就這麼開？靠邊減速讓後車超車？還是主動提速超車？我想有經驗的騎士一般都會選擇最後一條，在確保邊上沒有別的車輛或者對向車輛的前提下，開左轉燈，鳴笛示意，閃超車燈，降檔追油門，一口氣提速超過前車。大貨車盲區大，體積大，行駛擾動氣流大，不管哪一條，都在提醒你，別跟在這些大傢伙後面，別讓它在你旁邊一塊跑，確保安全的條件下超過它，離他越遠越好。
如果你確如你自己所說，膽子小，又不懂摩托，而且如果只是看到了摩旅的詩情畫意，我建議，多瞭解一些摩旅途中的實際問題，瞭解摩旅過程中會出現的最壞的情況，再做摩旅的打算。
量力而行。