電瓶檢測儀全稱電瓶容量檢測儀，因目前電動車配備鉛酸電池單隻都為12伏，這種測量儀最大量程也為12伏。
為確保測量準確，用電瓶容量檢測儀測量前，先保證電池組存電在總容量10%左右，再將各電池組逐一分開，這樣每隻電瓶都12伏測量。所以用電瓶容量測試儀測量12伏電瓶單隻測，24伏電瓶拆開成兩個單隻12伏，這樣分開測就可以了。
怎麼判斷一組電池中有報廢單隻電池呢？方法是用電池容量測試儀測試。
如果發現電池組充電一充就滿，電動車一用電，電池組就掉電，且行駛里程短，特別是載重爬坡掉電快，可以初步判斷電池組中有電池損壞。
為了使測試更準確，要將電池組電容量放電到總容量10%，再把電池組每隻單獨從車上拆分開來，然後用電池容量測試儀正負測試棒，分別接觸單隻電池正負極，逐只測試一下。
只要發現某一隻或幾隻電池電壓，無電壓或電壓低於6～8伏，則該電池損切壞報廢，測試電壓10～12伏的電池是好的可繼續使用。
這時只要到附近電動車修理鋪，找師傅用電池容量測試儀測一下，找幾隻同期出廠同規格好的二手電池進行配組，壞幾隻配幾隻。這樣花不了多少錢，經重新配組的電池組又能再用1～2年。我本人電動車電池組一直這樣配組使用。動手能力強，且有一定電工基礎的劇友可以試試，小白還是花錢請修車師傅配組最好。不知我的回答能否讓你滿意。
電瓶檢測儀全稱電瓶容量檢測儀，因目前電動車配備鉛酸電池單隻都為12伏，這種測量儀最大量程也為12伏。
為確保測量準確，用電瓶容量檢測儀測量前，先保證電池組存電在總容量10%左右，再將各電池組逐一分開，這樣每隻電瓶都12伏測量。所以用電瓶容量測試儀測量12伏電瓶單隻測，24伏電瓶拆開成兩個單隻12伏，這樣分開測就可以了。
怎麼判斷一組電池中有報廢單隻電池呢？方法是用電池容量測試儀測試。
如果發現電池組充電一充就滿，電動車一用電，電池組就掉電，且行駛里程短，特別是載重爬坡掉電快，可以初步判斷電池組中有電池損壞。
為了使測試更準確，要將電池組電容量放電到總容量10%，再把電池組每隻單獨從車上拆分開來，然後用電池容量測試儀正負測試棒，分別接觸單隻電池正負極，逐只測試一下。
只要發現某一隻或幾隻電池電壓，無電壓或電壓低於6～8伏，則該電池損切壞報廢，測試電壓10～12伏的電池是好的可繼續使用。
這時只要到附近電動車修理鋪，找師傅用電池容量測試儀測一下，找幾隻同期出廠同規格好的二手電池進行配組，壞幾隻配幾隻。這樣花不了多少錢，經重新配組的電池組又能再用1～2年。我本人電動車電池組一直這樣配組使用。動手能力強，且有一定電工基礎的劇友可以試試，小白還是花錢請修車師傅配組最好。不知我的回答能否讓你滿意。