雷克薩斯上陣的本來是IS系列,由於品牌影響力和售價的問題,雷克薩斯ES似乎更合適,雷克薩斯對標德國三巨頭,到底誰才能脫穎而出呢?
這四款車各有千秋,品牌影響力方面,BBA佔優,這也跟華人很多認知有關係,畢竟佔領市場的時間比較長久,如果是年輕人做選擇的話,BBA還是很有誘惑力的,畢竟面子這東西能有的話更好,單講價效比的話,個人還是認為雷克薩斯ES最具價效比。
質量問題上面,雖說都會有著各種各樣的問題,但是產品的耐用性上面,雷克薩斯還是要略勝一籌,J.D.Power作為這一領域的權威機構,就評選出了2018年十大汽車品牌,作為評分的標準,點數越低就表示汽車的故障率越低,質量就越好。
雷克薩斯上陣的本來是IS系列,由於品牌影響力和售價的問題,雷克薩斯ES似乎更合適,雷克薩斯對標德國三巨頭,到底誰才能脫穎而出呢?
賓士C260L 4MATIC 是油電混合車型,這也是四款當中唯一一款混動車型,在油耗方面必定有著不俗的表現。論品牌影響力的話,賓士肯定能拔得頭籌。優點:乘坐空間不錯,油耗滿意,外觀優雅耐看,內飾豪華,轉向精準,隔音好缺點:懸架偏硬,轉向手感硬,胎噪大,新車味道大寶馬320Li M運動曜夜版 這款車應該是現款3系價效比最高的一款車了,無論在操控性,還是配置上不不亞於其他的競爭對手,發動機變速箱的匹配天衣無縫,論最好開,最有樂趣,BMW3 Series當仁不讓。優點:乘坐空間大,油耗滿意,外觀好看,後跑空間大,轉向精準,操控性強缺點:儲物空間少,胎噪有點大,懸架偏硬奧迪A4L 45TFSI 運動版 這也是所有競爭選手中,馬力跟扭矩最大的一位,奧迪車的優點就是在於有著更強的動力系統,不過在變速箱的匹配上面不如寶馬做的那麼默契,不過奧迪的四驅系統確實值得稱讚。優點:乘坐空間不錯,油耗滿意,外觀漂亮,內飾有科技感,轉向手感輕缺點:音響效果欠佳,儲物空間少,胎噪大,味道大雷克薩斯ES 260 卓越版 這是一款由於品牌影響力不足而越級出現的車型,也是四款車當中個人認為價效比最高的車型,也是今天最推薦車型,外觀的優雅程度比起賓士C Class有過之而無不及,內飾的做工及用料也是四款車當中最為精緻細膩的。優點:隔音很好,油耗滿意,乘坐空間不錯,外觀漂亮耐看,安全配置滿意,內飾用料不錯,後排空間很大,質量穩定缺點:音響閹割,儲物空間少,胎噪大這四款車各有千秋,品牌影響力方面,BBA佔優,這也跟華人很多認知有關係,畢竟佔領市場的時間比較長久,如果是年輕人做選擇的話,BBA還是很有誘惑力的,畢竟面子這東西能有的話更好,單講價效比的話,個人還是認為雷克薩斯ES最具價效比。
質量問題上面,雖說都會有著各種各樣的問題,但是產品的耐用性上面,雷克薩斯還是要略勝一籌,J.D.Power作為這一領域的權威機構,就評選出了2018年十大汽車品牌,作為評分的標準,點數越低就表示汽車的故障率越低,質量就越好。