大家好，我是簡以極致，以簡潔的語言，表達極致的思想。

——當然值得，雖然路虎極光的車身尺寸較小，車內空間也不能讓一家幾口的家庭滿意，但是，較小車型高階和高價化，是衡量一個地域經濟發展如何的有效方式，這也就是發達國家豪華品牌汽車產品在市場佔有率高的原因。

——全社會經濟的整體增長，帶來許多對汽車安全性高，品牌影響力強，在某方面突出的車型，另外，價位也要能體驗這個群體的身份地位，而消費這類車型的消費者，用車環境可能自己就一臺車，家庭其他成員也有自己的專車，這樣一來，對後排空間不需要非常好，能偶爾使用應急就行。這類群體就是極光的潛在消費者。而極光的產品品質，品牌，和單人用車的需求，極光都能滿足，畢竟雖然車身較小，但使用過程中也比較方便，畢竟大的車型，停車，轉彎抹角都有不便。

——至此，極光提供了更時尚的外觀設計，比Discovery Sport更好的內飾設計和用料，滿足了這些較高階的個人用車需求，再加上路虎拿手的透過能力，能取得一定的市場成績也是理所當然的。

——求關注！

路虎極光，想當年，那是何等風光！！！

進口的路虎極光售價都在50-60萬左右，而且還要加價十多萬才能提到車。

但此車卻在中國產後銷量一落千丈，現在除了剩下一個俊俏的外殼，再無其他特長，所以本人的建議是，暫時先別買。

路虎極光是路虎旗下的一款緊湊型SUV，他定位在運動緊湊型豪華SUV，動力系統也2.0T+9AT,直接競爭對手為奧迪Q5,寶馬X3,保時捷macan等。當年的進口價格比奧迪Q5,寶馬X3的售價足足高出了一大截，且加價提車是一個普遍現象，要不然就會有一個提車週期，最快三個月，最難一年時間，即使這樣，依舊引得各大土豪競相購買。

經過多年的洗禮之後，當年以超一流名號進入中國的品牌，特別是經過3.15曝光其9AT變速箱問題，給了路虎當頭一棒，也提醒了國內的消費者，原來貴的就不一定是好的。在JDpower給出的全球豪華車質量排名中，路虎以百車220的故障數位居第一位，不過是倒數第一。

極光這樣的車型比較有特點，有時候真的很難用太多的“客觀”來評判、用過多的“理智”來衡量。

中國產之後，極光的價格驟降40%，進入30萬元的價格區間，對於老車主來說可能有些失落，但對於準車主來說，無疑是個好訊息。當年進口且加價的時代已經過去，如今的極光已是“平民”路虎。

但極光優雅的設計、討巧的風格始終未變，它還是那麼嫵媚動人。不誇張的說，早期極光及其概念車的問世，奠定了目前全系路虎車型的風格路線。新Range Rover、新發現、星脈、尤其是攬運，你在它們身上都能看見極光的影子。

在眾多極光擁躉面前，尤其是很多女車主面前，我們一定要在像菜市場挑白菜那樣，挑來選去嗎？大可不必。某某家XX L的空間比它大；隔壁家X-XXXX動力比它強；還有某某家的XXX 260、XXX 300比它保值？Easy！極光就是極光，它的設計、它的定位甚至它的品牌，都足以令人著迷。

如果持幣待購的你，面對眼前的極光，理智仍能戰勝激情：無法釋懷後排委婉的空間、不能無視寬胎帶來的路噪、抑或糾結於它能否滿足全家出行，那就不妨看看前面那三位爺。

順便一提，極光還有個名字和它一樣長的兄弟，叫XXXXXXXX神行（太長了，不想打）。同樣的動力配置，更寬大的空間，還提供5座7座可選，實用多了。

引用TVB一句經典名言：“做（mai）人（che）呢（ne），最重要的就是開心！”如果您是極光的粉絲，眼下您能夠擁有它，不必猶豫；如果您對極光的喜愛僅停留在欣賞，那就根據自己的實際需要，選一臺真正適合自己的。喜歡就好！

路虎Evoque可以說在一上市就引起了很大關注度，也引來了一波熱銷，很長一段時間的加價購買，到現在的降到三十來萬卻很少有人問津的地步。很多朋友會考慮三十多萬買極光是否值得？下面我就來說說我的看法？

Evoque可以說換代發展路上一波三折，從因為變速箱問題上了315，再到後面的各個廠商的外觀模仿。可以說對Evoque品牌形象以及品牌力方面有著不小的挑戰。也使得極光的關注度逐漸地降低。

雖然說極光在外觀設計方面迎得了很多女性車主的青睞，但是Evoque自身也存在一定的侷限性，使得註定只能是小眾車型。車內空間小，後期保養維修價格較高等問題也都是極光與同價格同級別車型競爭中的問題。整體來說極光車型現在的價格相比之前確實有了很大的價效比，但是至於值不值得購不購買個人覺著更多應該結合自身對空間，動力等方面的具體需求，如果對極光的外觀設計風格特別喜歡，同時喜歡駕駛，對空間要求也不高，個人覺著可以考慮。但如果對空間，舒適度等方面有一定要求，極光個人就並不是特別推薦。

關於汽車我們一起探討。

路虎車主現身說法，從剛買極光到開了快兩年，變速箱拖檔共振的問題始終無法解決，因為出了問題廠家都不知道怎麼解決，大燈遠近光變燈異響，空調不開也會時不時的出熱氣等等各種問題廠家都無法解決 ，4S店美其名曰此品牌的特性，只要能開就行，不到兩年我就賣掉了，損失了大十幾萬，以後看到路虎就幫他做一次廣告，買路虎真是交了智商稅了！路虎賣的不好不是沒有原因的！