邏輯正常，但是一週的時間太久了。 正常流暢是這樣的：籤合同付定金——4S店申報按揭手續——按揭手續審批成功——4S店通知客戶提車。 也就是說，期間有一個申報+稽核的過程。 申報，是將你要購買的車型、貸款額、身份資訊提供給金融公司。 稽核，是金融公司審查申報是否屬實，客戶徵信是否健康。 所以邏輯是沒問題的。 7天的提車週期，在前幾年還算正常，一個月的我都見過，但是現在各項業務已經更加成熟，也早就提速了。 通常都能做到當天審批，有的甚至是秒批秒下款。 所以作為客戶，你有權利質疑為何需要這麼久的時間。 錯誤1：加裝裝飾需要時間先不說一些在外部體現的加裝，無法透過上牌影象採集，就說內部不影響上牌的加裝，能裝些啥，導航、皮椅、裝甲這些東西，加起來也不需要一天，況且不管怎麼加裝，都不會影響正常手續的辦理，一邊辦手續一邊加裝不是更快麼。 錯誤2：分期審批確實很慢那是很多年前，現在超過一天都算慢，廠家金融當天審批，地方金融秒批，都算是常規操作。 錯誤3：你買的車被抵押給銀行了這是一項廠家開通的三方融資業務，4S店付一部分車款，提到全額的車輛，廠家將合格證傳送給放款銀行，4S店車輛售出後，把尾款打給銀行，解押合格證。 整個流程以廠家和銀行為主，4S店只是申報加提車。 另外目前所有三方融資業務都會有銀行專管員駐店監督，賣一臺必須馬上打款贖證，不然會影響信譽記錄。