車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後在啟動車輛觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。　　發動機排放故障燈亮的原因：　　

1. 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致汙染燈亮，而且還容易產生積碳。　　

2. 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致汙染燈亮。　　

3. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致汙染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。　　

4. 發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致汙染燈點亮。　　

5. 積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的汙染燈亮，這種現象有個鮮明的特徵就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。　　

6. 車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致汙染燈亮。　　

7. 部分感測器電腦板本身故障導致汙染燈亮。　　

8.汙染燈亮有很多原因導致，但導致最多的是前三項。特別提示： 當汙染燈亮時，發動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以來檢查或保養。

新FOCUS1.6L的發動機是採用的缸內直噴技術和Ti-VCT雙獨立可變氣門正時系統，資料上的表現來看，最大功率達到了125馬力，最大扭矩有159牛米，而新FOCUS整車大概也就1.3噸左右，這個車動力表現在新FOCUS上還是比較給力的，因為之前開過朋友的新FOCUS，駕駛上沒感覺動力不足的情況，加速超車很乾脆，所以，我個人覺得1.6L排量的新FOCUS在市區開的話，動力完全不用擔心。