我有過這樣的經歷，我騎的是電動三輪車，正常行駛中突然打頓，然後斷電停車，表上顯示有電，機械，電路部分沒有問題，靠邊停一會又能走，但走的時間很短，如此反覆。後經檢查是電瓶問題，5只電瓶全部不同程度鼓包，每隻12伏，電機額定電壓是60伏，用萬用表檢測，是其中1只電瓶壞了，不能滿能儲蓄電能，當這隻壞電瓶所儲電能耗盡時，少了一隻電瓶供電時，電壓就只有48伏，因此電機就不能運轉，停車後其他4只電瓶中的電會慢慢的輸進這隻壞電瓶，等一會又能開動，第二天換了新電瓶就一切正常了。

這種情況很多騎電動車的都經歷過，開得好好的突然不走，或者停紅綠燈的時候扭轉把沒反應。原因比較多，但很多時候是剎車斷電造成的，就是上圖螺絲批所指的地方。如果著急用車，找不到修理鋪，可以嘗試扯斷那個引線，左右各有一個。成功率80-90％！

第二個情況是通電不穩定，比如說靜止時電壓差不多滿格，但準備啟動時電壓掉得很厲害，或者動動鑰匙螢幕閃爍，那就是電門鎖有問題導致接觸不好，控制器不能正常工作。解決辦法，可以用報警器啟動電源。

第三個重點懷疑物件是轉把，有些儀表會顯示功能故障圖示，那就簡單了。

當然了，電動車不走的原因不止這些。像這種偶爾有，偶爾又沒有的故障很難查，也是需要你們在出行故障時多多留意車子有什麼異常，幫助修車師傅快速找到問題根源。

補充一些常見原因：空氣開關發熱燒焦，電源線過載燒斷，電機霍爾插頭鬆動，電機進水，控制器故障。

電動車有電在使用中突然不走，轉動電門又不走？這個存在有幾種原因；

①剎車斷電系統出現故障；

②轉把線有扯斷，插頭有虛接故障；

④電機和控制器連線插頭，有虛接現象。

以上4種情況都可以造成電動車有電時走時停的現象，並且要針對性的查找出原因，才能更好的處理。

有些車輛到紅綠燈十字路口，過路分口，每當捏完剎車，再次轉動轉速把車輛會不走。這時候有些人嘗試著來回捏幾遍車輛又走開，這都是典型的剎車斷電出現接觸不良狀態。

問題處理很簡單，就需要查詢有剎車把斷電系統哪方面引起的原因？先要檢查剎車把，捏過後是否真能夠回到位，斷電系統開關能夠接觸上。如有回不到位是剎車把引起的，還是剎車繩，剎車搖臂引起。判斷好是哪一方面的問題，就是要維修和更換處理即可。

車輛出現時走時停現象，有時候是轉把損壞，還有線路出現短路，連線插頭虛接，也有造成這種情況，是要進一步查詢測試正常即可。

有時候一些車輛猛的一捏剎車，本就有連線線路損傷虛接，這時就會出現供電電壓不足，電流不能驅動車輛行走。看儀表顯示有電，車輛不能正常走。

先要檢查充電口輸出總電壓有沒有降低不足，如有就要從電池連線線一直查詢到輸出總電線，和鎖線進入輸出線路。哪裡發現短路和虛接，就需要維修好即可。

電機粗相線容易有燒損，燒斷情況，還有粘連銅絲連通；霍爾插頭某一根有虛接都會造成車輛不能正常走。控制器的輸出線路比較多，尤其是轉把，供電線路和霍爾插頭有短路和虛接車輛也不會正常行走，會發生時走時不走現象。

一旦車輛有這些情況發生，就及時到維修店讓修理師傅細心的查詢，找到是哪裡的原因維修連線好，除錯正常就可以正常騎行。

總結

以上的這幾種情況是我在電動車修理中，最常見的一些故障，雖然看似簡單，但是有些問題查詢容易，處理也簡單。有些問題線上路上查詢比較隱秘，就得花費一些時間才能處理好。

還有一些不常遇到的問題，也有可能會造成車輛有電，時走時不走的情況發生，這就需要細緻的查詢，找見問題根源才好處理。