這個要看你的日常使用，如果想省心一點選擇LEVIN比較合適，大眾車在保養方面費用比較高，也容易出現燒機油的問題。在動力方面比較有追求可以考慮Bora。選擇舒適平穩的駕駛可以考慮LEVIN。

LEVIN和COROLLA出自一個平臺，採用1.2t渦輪增壓發動機，動力平平，噪音同級別比較大。Bora和Lavida採用大眾出自大眾MQB平臺，都是新技術，但1.5L車型動力有點肉，1.4t車型價格略貴。所謂買車，買新不買舊，建議入手Bora1.4t。或者等一等全新COROLLA上市，在做決定。

我從畢業就開始就從事汽車研發工作，到現在為止已經工作10年啦，對買菜車瞭解甚多，今天我們剖析一下，LEVIN和Bora究竟哪個才是我們的菜！咱們從動力油耗，操控感，外觀，內飾進行全面分析。

LEVIN具有兩個配置，1.2T和1.8L，都是匹配無極變速器，兩者動力相差不多，只有自吸和渦輪的區別！

新款Bora有兩個配置，1.4T7DCT和1.5L6AT，如果想要動力好，1.4T絕對可以滿足你的要求，如果只是家用買菜，1.5L也差不多夠用！就產品動力區間配置來說，Bora配置更大，畢竟消費者可選擇範圍大！

所以在動力上來說，Bora較好！

LEVIN油耗1.2T達到5.6左右，1.8L大約5.9！在這個動力配置中，油耗表現相當優秀，畢竟日系車油耗不是蓋的，一直都不錯！但是新款Bora油耗可是經歷翻天覆地的變化，1.5L可以達到5.5的油耗，而1.4T可能達到5.3的油耗，就資料來說，Bora節油技術還是非常不錯的。

透過對比，發現油耗差異不大！

談LEVIN，就必須要提COROLLA，因為他們是孿生兄弟，兩者共用一個平臺！COROLLA可是一代神車，放眼全球，銷量穩佔頭把交椅！但是中國特供版COROLLA確被報出一些問題，變速箱異響，即便這樣，也沒有影響COROLLA銷量！

LEVIN該車秉承日系車一貫特徵，具有良好的舒適性和操控效能。並且車輛響應極好，可以說在響應速度，車輛應答性當面LEVIN較好！

單論操控和駕駛感，大眾可能稍顯不足，畢竟大眾車是針對中國消費者特製，響應速度沒有日系車快，但加速線性感非常高，可以說油門才多少動力就有多少！一點兒不含糊～

並且德系車還有一個重要的特點，高速行駛的時候穩定，穩如牛說的就是德系車，尤其是高速開到120速度，一點兒不感到害怕，Bora當然傳承了德系車的精髓，並且德系車還有一點就是安全性好，畢竟全系標配ESP和TCS系統，並且都具有胎壓監測裝置，特意彰顯了他的安全性！

在這方面，按照華人的特性選擇Bora的機率會大些！

LEVIN顏值談不上美，頂多中庸，在這方面比較是個普通家用車

新款Bora最出眾的莫過於顏值，車身前臉和側面添加了不少線條，把該車的美感體現的淋漓盡致凸。

在外觀上，Bora完勝！

LEVIN中控臺材質全部是軟的，摸起來手感不一樣，內飾簡潔大方，耐看，說不出缺點！

Bora內飾貫穿了大眾整體設計思路，耐看，中庸，簡潔，大方！

在內飾上，因人而異，個人認為五五開！

開不壞的豐田，修不好的大眾。話雖如此，但LEVIN和Bora如果非要二選一，那麼我選Bora。

一、價格。

LEVIN的官方指導價為10.98-16.18萬，目前17款優惠2萬左右，Bora的官方知道價為10.78-15.78萬，19款目前優惠2-2.5萬，就優惠力度來說，Bora完勝LEVIN。

二、外觀。

LEVIN的前臉更加動感，但沒有什麼新意，容易造成審美疲勞，而Bora的外觀則更加中庸，但這種中庸是符合華人審美的中庸，尤其是改版後19款Bora，也加入了一些動感元素，如大燈的造型，側面的稜線，尾部的外翹。

三、舒適性。

雖然兩款車都是後輪非獨立懸掛，但19款Bora由老舊的PQ34平臺更為MQB平臺，讓整臺車上升了一個水平，操控性更好，空間更大，底盤更穩。不得不說這是全新Bora最良心的進化。

四、動力。

動力方面LEVIN採用1.2T和1.8L自然吸氣發動機，CVT無級變速，而Bora採用1.4T和1.5L發動機，DSG變速，總體來說兩款車動力基本都還能滿足大眾需求，但Bora動力更適中，但變速不及LEVIN。

五、油耗。

日本車油耗低這是不爭的事實，兩款車雖然油耗都不高，但相對來說LEVIN要低於Bora，除了與發動機有關外，車身自重也是一方面。

總之，兩款車同屬一個級別，各有千秋，個人喜好側重不同，個人覺得Bora更值得擁有！

大眾車——垃圾車！本人以16款Bora車主身份為大眾代言：大眾坑人不商量！我的車16年底買的到現在還沒三年才2萬多公里，發動機底就開始漏油了！真是越來越假，越來越爛!