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  • 1 # 車裡的二手故事

    這個你要先明確知道你是在哪裡開,南方的話5W30當然是比後邊的好,因為溫度沒那麼低,5W的粘稠度是可以滿足的,如果是在北方,那還是選擇0W吧,另外因為是帶T的發動機,對機油的耐高溫要求會高一些,最好是選擇W後邊數字大的去加,後邊數字越大證明機油耐高溫性越好,就能更好的保護好發動機。

  • 2 # 發黴的麵包233

    "汽車是我們日常生活中非常常見的代步工具了,對於汽車來講最重要的就是機油,畢竟每次保養最關鍵的也是機油的保養。那麼機油的選擇就很重要,好的機油選擇會大大延長汽車的壽命,反之,可能會對發動機造成嚴重損害。"

    對於CIVIC1.5T來說,本田的廠家是要求使用0w-20/5w-30的全合成機油進行保養的。其實個人感覺半合成的也行,而且機油的選擇也和平時開車的習慣有關係,如果你平時開車屬於穩重一點的,駕駛風格偏佛系,不喜歡追求速度,路況也比較好的話,選0w-20的機油粘度就可以了,這種機油相比5w-30的來說沒那麼稠,油耗低加速更輕鬆."但是如果你平時就是天王蓋地虎,開車比較猛,喜歡大力踩剎車,開車習慣是比較激情的那一類的話,準備出去體驗一把速度與激情的那種型別,而且路況經常急剎車的話,還是可以選擇5w-30的機油粘度更合適一些。但是1.5T的最多就30就好了,再往上就太粘稠了,CIVIC1.5T的說明書上也有寫,所以最多加標號30的。

    "至於機油的牌子倒是不是有很嚴格的區分,廣汽本田自己就出了一款0w-20全合成的機油,宣傳的是含100%PAO基礎油,但是那個油感覺上是就是給本田渦輪車準備的,價格有點離譜。像美孚等一些主流品牌都可以,只要是真的就可以。

  • 3 # 愛在記憶中找你2010

    1.5T本田建議用0-20!我的crv2.4目前3萬多公里一直用東本4s店機油0-20。前天才換了安索簽名版0-20,感覺發動機聲音變小了,動力也提了點!

  • 4 # Ridiculous1234

    本人16款自尊CIVIC,昨天剛做完保養,目前46000公里,之前保養換的都是本田原廠的黑桶,最早在店裡也用過嘉實多極護,感覺噪音也不小,後來用黑桶原廠PAO 0-20,動力還可以,噪音一般,5千KM後衰減感覺明顯,這次在天貓旗艦店購買了殼牌的0-20W亞系專屬機油,和曼牌的機濾,感覺發動機的噪音下降了許多,冷啟動轉速下來的很快,而不是一直在1500附近轉半天,油門靈敏,動力隨叫隨到,不知道後續隨公里數的增加是否會衰減明顯,但是推薦這款0-20機油,5-30手冊裡並沒有提及,如果不是暴力駕駛的話,還是0-20就可以了。足夠用。日系車發動機磨損的程度沒那麼高吧,所以基本上都用標號很低的機油。

  • 5 # 洪吉聊汽配

    十代CIVIC1.5T加5W30好還是0W20機油好?建議使用本田SN/0W20全合成機油好!

    東風本田十代CIVICCIVIC/FC1是從2016年4月份開始上市的。作為一款面向年輕人的時代座駕,十代CIVIC的造型充分迎合了當下的動感潮流元素和時尚Sunny色彩。剛上市時非常的火,網路上曾經流行一句“秒天秒地秒空氣”的CIVIC大哥。

    眾所周知,機油相當於發動機的血液。要想知道十代CIVIC1.5T加什麼機油好,我們就要先了解這款車的發動機。十代CIVIC搭載著本田地球夢繫列的1.5T渦輪增壓器四缸發動機,型號是L15B8。最大功率為130KW,最大扭矩為226Nm。渦輪增壓器的響應速度也非常快。這款發動機採用缸內直噴技術和頂置雙凸輪軸和可調氣門升程,即雙可變氣門正時(VTC)系統。實現了在很大轉速範圍內的高效配氣效能。這款發動機在最近幾年非常引人矚目。並冠以全球最強熱效率發動機,可見這款發動機非常的牛逼。

    目前本田這款L15B8 1.5T四缸渦輪增壓發動機被廣泛應用到很多本田新車型中。其中包括新CIVIC、傑德、URV、AVANCIER和全新CRV車型上。那麼本田公司對這款1.5T發動機的推薦使用機油是SN/OW20全合成本田機油,深綠桶4L裝。因為日系車排量小,發動機裡各零件的間隙小,結合精密度高,對機油的粘度要求低。其目的就是減少發動機執行阻力,提高發動機的燃油經濟性。而0W20全合成機油正好滿足使用,並且低溫流動性強。而粘度大的機油會增加發動機執行阻力,油耗會變大。

    近年來,日系車都普遍主張推薦使用全合成SN/0W20機油。除了本田,像豐田和日產車型,都推薦使用0W20全合成機油。主要是日系汽車製造商零部件的加工精度很高可以安心的讓機油的使用粘度降低。比如發動機頂部的凸輪軸,是發動機承受摩擦阻力最大的部件。但日本汽車製造商透過目前高精密的加工裝置和加工工藝,已經可以把凸輪軸的表面處理的如鏡面一樣光滑。如此光滑的軸頸表面對潤滑油的粘度要求大大降低。發動機內部其他零部件的加工配合也都很緊密。所以都不建議使用粘度大的機油。

    日系車一般我們都推薦使用車型專用機油。比如本田專用機油,其機油是根據本田發動機的自身特點研製的,有著自己的獨特配方體系來讓機油粘度降低。裡面添加了摩敵克(MOLYDTC)減摩劑,更加註重強度更高的化學油膜。所以日系機油配方和歐美機油配方不大相同。日系車儘量不要加歐美車型的機油。

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