1、南韓品牌透支自身品牌審美，讓現在消費者審美疲勞。

2、汽車三大件確實為能夠經受住市場考驗。

3、技術陳舊，目前汽車行業品牌林立，沒有好的創新技術和產品，只是做吃老本，它不退出誰退出？

十年之前，那時候我還在上大學。清楚地記得我們教導主任那時候開了一輛白色的起亞k5，那時候開這款車絕對是整個校園裡最靚的仔，K5車身的那種美感和帶給人的驚豔感絕對不遜色於比他高一個級別的賓士寶馬等車型。東風悅達起亞k5在他剛上市的那個年代，顏值沒得說，賣到20幾萬的價格銷量依然也不錯，也說明了它的受歡迎程度。

但隨著時間的推移，起亞k5無論是銷量還是關注度貌似一直在走下坡路。直到2020年1月份，東風悅達起亞k5的銷量簡直讓我大跌眼鏡。我們可以看一下2020年1月合資轎車銷量排行榜，這個曾經的“最美中級車”現在月銷量竟然只有兩臺，排在合資品牌轎車銷量排行榜的倒數第二名！起亞k5上市之後銷量為什麼一直下滑，下面小馬說一下自己的看法。

首先，第一點原因起亞k5最大的優勢，顏值優勢已經不復存在。K5車主為什麼會選擇這款車，99%的人不是為了品牌，不是為了效能，不是為了操控，而就是為了他的顏值。這款車型在當年確實秒殺現在的同級別競品車型，但幾乎十年都過去了，在現款起亞k5的造型中，依然能夠明顯的看到初代起亞k5的影子。

而起亞k5原來的競品車型例如CAMRY，Accord，Regal，Malibu XL等外觀造型都發生了翻天覆地的變化。原來他們的顏值都不如起亞k5，現在他們的顏值都能和起亞k5平起平坐，甚至超越他，所以起亞k5喪失了原本最大的優勢。

第二點，韓系品牌的形象和口碑下降。在很多人心中，現在買韓系車還不如買中國產車呢。韓系品牌雖然也是合資品牌，但是自從薩德事件之後，人們都對韓系的東西比較排斥。再加上韓系品牌汽車沒有特別強的競爭力，走的就是現在中國產車的高顏值價高配置路線，所以讓中國產車走了自己的路，自己走投無路。

第三點，價格上沒有優勢。雖然雪佛蘭、斯柯達等品牌和起亞一樣，已經不屬於合資品牌中的一二線，但是他們都很有自知之明。以雪佛蘭的邁銳寶xl為例，定價雖然依舊是主流合資車型的定價，但是動輒四五萬的優惠讓人很心動。起亞k5定價上沒有優勢，優惠價格卻只有1到1.5萬。要知道現在本田Accord都能優惠這個價格，Magotan、Passat等車型優惠價格都能接近3萬。起亞這麼一個三線合資品牌，相同的價格怎麼和人家比？

最後一點就是產品力偏低，也就是沒有什麼核心競爭力。曾經的同級別競品車型，例如豐田CAMRY、亞洲龍，他們有豐田全新TNGA架構加持，安全屬性方面非常出色。本田Accord有1.5T地球夢發動機。大眾Magotan有品牌影響力和出色的動力。Regal和邁銳寶xl有超高的優惠。相比之下，起亞k5沒有什麼亮眼的技術，同時價格也拿不出誠意。導致整體價效比偏低。

綜上所述四個原因，東風悅達起亞k5混的一天不如一天，時至今日成為月銷兩臺的超小眾汽車。現在似乎到了觸底反彈的時候，全新一代起亞k5預計今年9月份上市，外觀方面確實是一大亮點，尤其是前面的閃電形大燈和後尾的貫穿式尾燈，但這依然走的是顏值路線，要想成為爆款還是很難的。新款起亞k5能否絕處逢生，我認為關鍵看他今後的定位和定價了。

看看起亞K5的整體銷量情況吧，只能用慘不忍睹來形容。2019年一整年，起亞K5才賣出了2208臺，月均不過184臺。

不過回顧它的歷史，起亞K5確實是一款很可惜的車型，雖然當年索八K5邁銳寶被調侃，但其實大多是自嘲而已，大家對這幾款車的顏值及價效比還是很認可的。K5自2011年起銷量一路走高，到2014年達到頂峰，銷量從月均三千多臺突破至在五多千臺，在中型車領域可是支不可忽視的力量。

為什麼起亞K5後勁不足，還要從2016年說起，按道理一款車型3年一小換5年一大換，2016年本來是大換的節點，可起亞沒有跟進，本來顏值是殺手鐧，但隨著其他家特別是自主品牌設計水平提升，起亞K5的優勢不再了。

目前的起亞K5整體價格在15萬元上下，價格偏低，與自主品牌高階車型形成競爭。不過國內中國產車型近幾年突飛猛進的發展，已經和合資車在逐步的靠攏，新車在外觀設計、做工和品質上都有了很大的提升。

而且現如今中級車的王者依然是豪華感，雖然大家都在朝著運動性發展，但看看賣得好的幾家非豪華品牌，大都是運動型的外觀，舒適豪華的核心，起亞K5因為偏硬的懸架和遲遲未突破的內飾，壓力不小。

當然也不是說起亞就此捨棄K5了，按之前的計劃，全新一代K5將在今年下半年正式上市，且是作為品牌2020年的一款重磅車型來宣傳。

新車採用了全新設計語言，外形設計相比老款車型有了飛躍式變化，延續到翼子板處的LED日間行車燈個性十足，內飾採用了超大的一體屏設計，並有可能到國內後會提供燃油和混動版本，如果價格合適，這款車應該是有不錯的競爭力。

不過突如其來的疫情對汽車市場衝擊巨大，給起亞K5的復甦又蒙上了一層陰影。能不能恢復往日光彩，難度很大。