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1 # 光車聯盟
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2 # 想想辦法
這個品級的車買最低配的沒啥意義，而且也不一定買得到，所以我找了這兩個給你比一下，供參考！Magotan2020款330TSI DSG豪華型與Lacrosse2020款652T豪華型，價格上比價接近Magotan是23.39萬，Lacrosse是23.98萬，價差將近6千。力量上，Magotan是320NM，Lacrosse是350NM，相差並不多，同為2.0T發動機。科技上配置也差不多，車輛長寬高方面在長度上有些區別，Magotan是4865mm，Lacrosse是5026mm，161mm差距。Lacrosse更長些，看似是個優勢，但，你並不清楚，長出來的這161mm容積就真的大了嗎？這個不一定！（實際上，單看行李箱，Magotan還比Lacrosse的大...）能耗方面，工信部給出的百公里油耗是Magotan6.3，Lacrosse6.9。Magotan6.3我還將將相信，Lacrosse6.9我表示不信。別克費油這個事兒不用我說吧。別克2.0T百公里6.9升，這是半夜在無人區的公路上以75km時速均速測試的我都不信。回頭看看供油方式，Magotan“混合噴射”，Lacrosse“缸內直噴”，混合噴射是在缸內直噴級基礎上迭代而來的，燃油燃燒效果更好。尤其是在車子開了5年以後，缸內直噴車子的油耗還是很嚇人的，比如同樣是別克，老Excelle開8年的車，油耗基本上12-14個。這倆車從引數上看Lacrosse的確有些優勢，但長期以往，Magotan肯定是勝出的。買30萬以內車型的人如果說買車不考慮價效比和使用經濟性，我也不信。所以綜合比起來，肯定選Magotan。
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3 # 周亞龍
這個看個人喜好，有的人鍾愛德系車有的喜歡美系車，先說兩款車都是中級車，Lacrosse在用料方面高於Magotan，油耗上可能不如Magotan，地盤調料兩車都傾向舒適，這個和輪胎多少有點關係，保值率兩車不相上下，後期保養感覺Magotan便宜一些！
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4 # 駱駝萬里蓄電池
新Magotan和Lacrosse怎麼選，如果價錢一樣的話我肯定選Magotan。首先Magotan比Lacrosse質量好，比Lacrosse好看，比Lacrosse保值，油耗兩者應該是差不多的，但是提速和操控效能Magotan比Lacrosse強。
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5 # 愛車的卡卡
兩個車都開過，Magotan外觀更商務一點，開起來比Lacrosse底盤更緊緻更有韌性一點，變速箱響應比Lacrosse更快，感覺動力的銜接更流暢。Lacrosse外觀更年輕一點，隔音比Magotan好，內飾比Magotan豪華，開起來比Magotan更有大車的感覺。至於油耗Lacrosse偏高一點點，但是差別不算太大，實際用起來綜合Magotan9升左右，Lacrosse10升左右。Lacrosse優惠更大，價效比高，Magotan二手車保值率高一點。建議開兩年就換車，買Magotan。打算開三年以上不換車，買Lacrosse。另外，通用的9AT比大眾的DSG長久用的話，感覺還是稍微靠譜一點點……
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一汽大眾出品的Magotan，品質和保值率都不低於Lacrosse，這裡講的保值率可能因為通用系向來降價幅度比較大，也是導致大家覺得Lacrosse不保值的一個主要原因，但也要結合購買時候的實際優惠，如果優惠的時機把握到位，保質率也會有提升。
價格方面分析：Lacrosse23.98萬豪華與Magotan23.39萬Magotan相比，指導價高出6000元，但優惠價Lacrosse可以優惠5萬+，Magotan優惠在3萬左右，新Lacrosse是2020年4月份上市的，優惠力度估計還將有進一步下探，九十月份優惠達到6萬+應該沒什麼問題。
配置方面，Magotan與Lacrosse難分伯仲，Magotan發動機混合噴射，Lacrosse只是缸內直噴；但在輪胎上面Lacrosse用了235/50/R18，Magotan用了215/55/R17……，配置與引數方面不做累訴了。
單看在以上比較樓主可能也不好做出判斷，以我個人經驗來講，相信大部分人會支援選Magotan，原因很簡單：車況及效能更穩定、二手保值率高，兩車保有量Magotan應該也是略勝一籌。