紅旗h5競爭對手為Accord、CAMRY等中級車。官方官方指導價14.98萬到19.58萬元。底盤懸架和和馬自達旗下的ATENZA一模一樣。首先來看下外觀，它的整車尺寸長4.945米，寬1.845米，高1.47米，整車尺寸在同級別車中比較優秀。採用了紅旗家族的設計理念。流線的車身帶走充足的運動氣息。所有車型均配有led大燈。除了低配車型之外，其他車型均配有225/45 r19寸的輪胎。內飾看上去也非常的豪華。十寸的大屏看上去非常清晰，因為表面採用了磨砂處理，所以基本不會出現反光的情況，並且帶有藍芽車載電話功能。多功能三輻式方向盤，可上下加前後調節。車窗一鍵升降和防夾手功能，並且帶有紫防紫外線隔熱玻璃，這是全車的標配。還有高科技的感應雨刷，也被用在了這款車上。在動力方面，這款車搭載的是1.8tl4發動機。與之匹配的是六擋手自一體變速箱。最大扭矩為250牛米。實測的百公里加速成績為10.19秒，推背感並不強烈。從時速一百到剎車靜止的距離為41.39米，剎車距離表現合格。如果車身輕一點的話，相信剎車距離還會更短一些，這正是因為中國產車的用料紮實。本車採用前置前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架。另外這款車的頂配車型還配備了全景天窗，但是無論是從採光上還是開啟面積上來說，都不是很大。總體來說，這款車還是非常不錯的，是中國產車中的標杆。相比同級的合資車來說的話，價效比非常高。車友們選車的時候可以先去試駕，多多對比，找到適合自己的車。

紅旗h5競爭對手為Accord、CAMRY等中級車。官方官方指導價14.98萬到19.58萬元。底盤懸架和和馬自達旗下的ATENZA一模一樣。首先來看下外觀，它的整車尺寸長4.945米，寬1.845米，高1.47米，整車尺寸在同級別車中比較優秀。採用了紅旗家族的設計理念。流線的車身帶走充足的運動氣息。所有車型均配有led大燈。除了低配車型之外，其他車型均配有225/45 r19寸的輪胎。內飾看上去也非常的豪華。十寸的大屏看上去非常清晰，因為表面採用了磨砂處理，所以基本不會出現反光的情況，並且帶有藍芽車載電話功能。多功能三輻式方向盤，可上下加前後調節

紅旗在2019年有非常耀眼的成績，這跟國家的大力扶持有一些關聯，但跟紅旗近幾年產品高性價比也脫不開關係。現在你去紅旗4S店，4S店的銷售就會給你說紅旗直接的競標對手是奧迪，個人感覺這樣的自信還是有些盲目的，畢竟能夠稱上競爭對手，絕對是售價差不多的。現在奧迪同級別車型價格還是要比紅旗高很多的。紅旗目前雖然是高階中國產車，但是依然短時間內還只能走價效比路線，先把市場開啟局面之後，才能走下一步。

紅旗H5是目前紅旗在售的入門版本車型，主打商務範兒的同時還帶著一絲潮流和運動，目前紅旗H5官方指導價14.68萬到19.08萬，我們小區旁邊上個月剛剛開了一個紅旗4s店，店內裝修得富麗堂皇，確實不輸豪華品牌。簡單問了一下價格，入門版本車型優惠完裸車13.2萬元，全款可以提車。廠家支援四年10萬公里免費保養，三大件終身質保。在保養政策方面還是相當有誘惑力的，再加上不錯的外觀內飾以及做工用料，很多人都對這款車心動。

紅旗H5目前每個月銷量在4000到5000臺左右，雖然跟主流的合資中級車相比，銷量還有一定差距，但在中國產中級車中已經無人能敵，傲視群雄。大部分人選車都是根據自己的預算來選擇，紅旗H5的終端裸車價格在13萬到18萬之間，根據這個售價區間來看，紅旗H5目前的主流競爭對手為二線合資品牌中級車，例如雪佛蘭的Malibu XL，斯柯達Superb，以及1.5T別克Regal。當然還包括中低配的本田Accord，日產Teana，PassatMagotan等車型。

紅旗目前整個品牌形象其實並不比合資品牌低太多，但跟奧迪相比確實還是有差距的，選擇奧迪A4L或者A6L的人考慮紅旗H5的可能性並不大，紅旗將來把品牌高度提升到奧迪這個檔次我很看好，但目前來看說紅旗車型對標奧迪，一是因為紅旗有趨勢取代奧迪成為新一代的官車，第二僅僅是銷售攀高枝的一種營銷手段罷了。目前來看紅旗踏踏實實把車的質量做好，價效比做高才是眼前最應該乾的事。

紅旗H5給人的第一感覺就是大氣穩重而且價效比高，外觀內飾都比較豪華，保養還免費。但實際這款車的硬傷是有很多的，首當其衝的問題就是油耗比較高，跟同價位甚至高一個檔次的競品車型相比，紅旗H5在油耗方面都沒有優勢。雖然發動機排量不小，但實際動力輸出水平跟主流合資車還是有一定差距的，紅旗H5的1.8T發動機僅為178匹馬力，250牛米。而本田CIVIC1.5T發動機就有177匹馬力，大眾1.4T發動機就能輸出250牛米的扭矩。紅旗H5發動機為全自主研究，國家大力扶持，但實際成果很現實，革命尚未成功，同志仍需努力。

還有很多紅旗H5車主反映這款車底盤懸掛偏硬，跟主打舒適商務的B級車形象不符，另外小毛病還是很多的，螢幕導航時常卡頓，還有宕機自動重啟等故障時有發生。總體來說，紅旗H5作為一款中國產中級車，相對於之前的產品進步明顯，但跟同價位優秀產品依然有一定差距。

如果追求一種愛國主義，追求霸氣的外觀內飾，較高的配置以及寬敞的空間，紅旗H5具有很高的價效比。如果每年行駛公里相對較多，追求省油省心家用，紅旗H5價效比還略有欠缺。