五菱宏光啥時候出超跑了？這銷魂的車標，是我中華大五菱沒錯了！其實，這款跑車是雪佛蘭旗下的克爾維特，因為車標和五菱宏光非常相似，就被網友們戲稱為“五菱超跑”。不過，五菱宏光還真的和雪佛蘭有著千絲萬縷的聯絡。
下圖這輛熟悉的車，不就是我們的國民神車五菱宏光麼？不過，卻掛著雪佛蘭的車標。換上“金領結”的五菱宏光並沒有多大改變，只是在進氣柵格上增加了四根鍍鉻橫條而取消了前霧燈設計。但改頭換面後的五菱宏光，搖身一變竟成了全球車。
早在2012年，五菱宏光就借雪佛蘭MOVE之名，登入埃及市場。次年，又化身雪佛蘭Enjoy在印度上市。換標“金領結”的五菱宏光還將藉助雪佛蘭的品牌聲望，出口到更多的國家和地區，充分發揚中華神車的威力。
不過，五菱宏光能成為國際車也是意料之中的事。五菱宏光在上市之初，恰逢麵包車逐漸退出市場而MPV市場處於空白狀態，巧妙結合了麵包車商用功能和MPV家用功能的五菱宏光，一經上市，國內銷量就穩步上升，並且迅速積累了使用者口碑，成為家喻戶曉路人緣極佳的國民車。這一切，離不開五菱宏光的實用性和良好品質。
靈活的空間是五菱宏光的金字招牌，不僅本身空間就很寬敞，後排座位還能自由拆卸和摺疊，形成純平的儲物空間。而農村消費者往往有人口較多的情況，小商家群體也需要較大的拉貨空間，對此，五菱宏光充分發揮了商用和家用優勢，贏得了廣大的消費者群體。
同時，五菱宏光也是皮實耐用的代名詞。紮實的底盤和穩定的發動機，能經受各種路面的考驗，再泥濘顛簸的土路石子路，五菱宏光都能輕鬆駕馭，爬坡更是毫無障礙。本身又品質可靠，不易損壞，深受實際使用者的好評。
五菱宏光的銷量神話，更是其價效比的印證。五萬元左右的價格，大部分家庭都能夠承受。買完了車，之後的事也省心。五菱宏光不僅油耗低，後續維護保養同樣方便經濟。五菱宏光的銷售網點遍佈各大鄉鎮，車主很容易就能找到維修點，同時由於五菱宏光的大保有量，維修保養價格都會相對便宜，進一步切實回饋了消費者。
空間靈活、皮實耐用又極具價效比，難怪五菱宏光能屢屢衝擊銷量榜首，成為保有量極大的家用車。隨著五菱宏光走出國門，成為名副其實的全球車，也進一步證明了其具有馳騁國際的巨大實力。
五菱宏光啥時候出超跑了？這銷魂的車標，是我中華大五菱沒錯了！其實，這款跑車是雪佛蘭旗下的克爾維特，因為車標和五菱宏光非常相似，就被網友們戲稱為“五菱超跑”。不過，五菱宏光還真的和雪佛蘭有著千絲萬縷的聯絡。
下圖這輛熟悉的車，不就是我們的國民神車五菱宏光麼？不過，卻掛著雪佛蘭的車標。換上“金領結”的五菱宏光並沒有多大改變，只是在進氣柵格上增加了四根鍍鉻橫條而取消了前霧燈設計。但改頭換面後的五菱宏光，搖身一變竟成了全球車。
早在2012年，五菱宏光就借雪佛蘭MOVE之名，登入埃及市場。次年，又化身雪佛蘭Enjoy在印度上市。換標“金領結”的五菱宏光還將藉助雪佛蘭的品牌聲望，出口到更多的國家和地區，充分發揚中華神車的威力。
不過，五菱宏光能成為國際車也是意料之中的事。五菱宏光在上市之初，恰逢麵包車逐漸退出市場而MPV市場處於空白狀態，巧妙結合了麵包車商用功能和MPV家用功能的五菱宏光，一經上市，國內銷量就穩步上升，並且迅速積累了使用者口碑，成為家喻戶曉路人緣極佳的國民車。這一切，離不開五菱宏光的實用性和良好品質。
靈活的空間是五菱宏光的金字招牌，不僅本身空間就很寬敞，後排座位還能自由拆卸和摺疊，形成純平的儲物空間。而農村消費者往往有人口較多的情況，小商家群體也需要較大的拉貨空間，對此，五菱宏光充分發揮了商用和家用優勢，贏得了廣大的消費者群體。
同時，五菱宏光也是皮實耐用的代名詞。紮實的底盤和穩定的發動機，能經受各種路面的考驗，再泥濘顛簸的土路石子路，五菱宏光都能輕鬆駕馭，爬坡更是毫無障礙。本身又品質可靠，不易損壞，深受實際使用者的好評。
五菱宏光的銷量神話，更是其價效比的印證。五萬元左右的價格，大部分家庭都能夠承受。買完了車，之後的事也省心。五菱宏光不僅油耗低，後續維護保養同樣方便經濟。五菱宏光的銷售網點遍佈各大鄉鎮，車主很容易就能找到維修點，同時由於五菱宏光的大保有量，維修保養價格都會相對便宜，進一步切實回饋了消費者。
空間靈活、皮實耐用又極具價效比，難怪五菱宏光能屢屢衝擊銷量榜首，成為保有量極大的家用車。隨著五菱宏光走出國門，成為名副其實的全球車，也進一步證明了其具有馳騁國際的巨大實力。