賈布斯的車是救命車，它的意義不在於造得出造不出，而在於造車這個狀態的存在，也就是造車中，就行了，以時間化空間，時間可以解決一切問題，可以拿賈布斯一屁股的屎洗乾淨，賈布斯不缺錢，就缺一個乾淨的屁股，高人。

在技術進步提速最快的時代，賈躍亭FF法拉第電動車哪一點可憐的技術優勢，會像熱鍋上的黃油，很快就會消失得無影無蹤。

賈躍亭的FF汽車目前還沒有量產，技術是否先進就很難評判了。不過，我們可以探討一下，為什麼賈躍亭砸了這麼多錢，車卻出不來。原因無非有兩點，一是，新能源產業鏈沒建起來的情況下，汽車自然造不出來。舉個例子，蘋果來中國找富士康代工，意味著把整個產業鏈都帶來了中國，所以蘋果來了之後，小米、華為、包括OPPO、VOVO才能迅速崛起。在此之前，國內智慧手機市場還是三星、HTC、摩托羅拉，而這三個品牌並沒有在中國完全代工生產。汽車也是一樣，賈躍亭看見特斯拉在美國火了，想在做中國的特斯拉。但問題是，特斯拉自己的產品都一堆毛病，產量也低，產業鏈還沒形成。中國新能源產業鏈基本沒有，在這種情況下，砸再多的錢，賈躍亭也造不出來。二是，自己沒有核心的技術，造車很難的。一輛車有2萬多個零件，要將這麼多的零件組裝成一輛車，不壞，還得有自己的獨特技術，沒個幾年功夫，吃不透的，賈躍亭的FF才成立幾年呀？

鹿小鳳

造車就是一個噱頭！和聯想的做法其實有一定的雷同：利用美國在技術創新的先達優勢，希望獲得第一手的技術，來製造出產品，然後賣到國內的大市場！投機的成分比較大！所以，失敗的機率99.99%.

作為造車新勢力，FF91其主要的賣點還是很明顯的：

首先、在這款車型上，概念的堆砌體現得淋漓盡致，賈躍亭收購了數家美國企業，無論是先進的電機技術還是比同時期車型更高的600公里續航，目的都是在這款車型上實現概念堆砌，從而吸引投資入局。

第二，這款車的大小十分驚人，車身長5.25米、寬2.283米，高度1.598米，軸距3.2米，已經可以說是完美的D級車尺寸，不要小看‘大小’這個概念，這意味著這款車可以名正言順的衝擊豪華車市場而不受成本限制。

第三，這款車的外觀有非常明顯的炫技特徵，銀灰色的組合和特立獨行的取消後視鏡設定，非常吸引一般人的眼球；再加上賈躍亭曾經持有的樂視網相關技術與概念，可以說這款車在釋出早期實際上具備很強烈的‘未來車’賣點和特徵。

當樂視完全可以憑藉著影片網站分發流媒體掙錢(早年各個網站盜版橫行，樂視網低價收購大量影視版權)，當樂視完全可以憑藉樂視手機在中國產手機中獨樹一幟(樂視手機年出貨百萬部)，當樂視憑藉著樂視超級電視改革傳統電視市場(有大量影視版權，最早將電視打造成家庭娛樂中心)的時候！賈老闆又看到了讓他激動不已的的行業，新能源汽車，比同類競爭者早佈局，但是步伐太快以及孤注一擲導致資金鍊斷裂。後期又拉倒不少投資(畢竟大佬也認可，要不誰投資，畢竟都是大佬比普通人強)但就是救不活賈老闆，當所有人質疑賈老闆的商業模式的時候。回看賈老闆之前所做過的商業模式，不禁對賈老闆還是刮目相看的。賈老闆能不能成為第二個老羅(還錢最重要)就看他的汽車了。

不瞭解真相的就不要盲目罵賈躍亭了。聽聽真相。起因就因為樂視手機太便宜，賈躍亭說要將樂視手機免費送給華人，動了這些高價宰華人的手機廠家乳酪，這些手機廠家就要滅掉這個不同流合汙共同高價宰華人的異類。他們成立打擊樂視辦公室，動用各種關係封了樂視賬戶，停了樂視貸款，斷了樂視資金鍊，讓樂視業務瞬間停滯。實際上就樂視欠銀行這些錢不算多，國內有幾家企業不欠銀行錢的，企業不貸款銀行吃啥。國內欠銀行貸款幾千億的多的是，人家也活的很滋潤。但獨獨樂視因為這些不多的資金被斷貸抽貸倒了，就是被這些手機廠家搗的鬼，不排除他們賄賂銀行高管共同實施(猜想，沒有證據)。樂視手機停滯三年了，現在中國產所謂旗艦手機價格漲了近3倍，他們賺的盆滿缽滿，但苦了中國消費者，這幾年中國消費者為中國產手機漲價多花了幾千億元，也害了幾十萬樂視股民，還有數萬家經銷商，上下游企業。視賈躍亭的電動汽車ff五年前國內最先推出的，如果一切順利，華人掌控的電動汽車技術完全可以碾壓特斯拉，再借助中國和外國市場，特斯拉說不定已經破產了，現在就是華人的電動汽車佔領世界，彎道超車，成為中國和高鐵一樣的另一中國驕傲。ff有許多高科技，太多了，例如現在冬天，許多電動車續航嚴重縮水，是因為這些電動車電池所處溫度隨氣溫變化，而ff則用一種最新研製的特殊液體浸沒電池，控制電路使這種液體保持恆溫，不但解決電池怕冷問題，而且可以給電池快速散熱，消滅起火隱患，而且恆溫和密封使電池壽命延長，還有美國航天局的零重力座椅，聽說還能原地轉圈，等等太多了，其他高科技就更多了。 但但但因為某些個別中國產手機廠家的黑手，中國市場被特斯拉碾壓，中國藉助電動汽車彎道超車的戰略破滅，ff汽車缺少資金自己沒法量產上市，被美國的特斯拉鑽了空子。有關部門必須負責任站出來找到黑手”打樂辦”，將這些高管繩之以法，伸張正義，讓他們賠償樂視股民和供應商和經銷商的損失，這些手機廠家現在很有錢，足夠賠償，因為他們把樂視黑倒後，帶頭讓中國產手機大幅漲價，利潤大的很，可能還捐款幾十億元給美國。只有打掉這些阻礙中國電動汽車彎道超車的黑手，讓ff汽車快速投產抗衡特斯拉，才能讓中國繼續輝煌。