我自己買的是2.5的ATENZA，雖然更喜歡操控，但豐田的可靠性還是很值得肯定的！下一部如果換車的話，我很可能就換個雷車了，圖個穩定，可靠！

CAMRY2.0的用的是CVT2.5是AT變速箱如果2.0用愛信變速箱就好了，發動機是馬自達的技術。買2.5的CAMRY不如2.5的ATENZA

如你所說，新的CAMRY確實是誠意之作，小改款更是把之前的泥漿門，車機屏小的問題改正了，新的TNGA架構在保證舒適度的情況下，更是提升了運動感，坦白的說，本代CAMRY的競爭力是中國產後最強的一代，特別是混動版。

90後其實這個範圍有點大，90到92的馬上就到30了，不少已經步入結婚生子的階段，一輛靠譜的中型車是很適合的，而剛畢業的95後，剛步入社會手裡並沒太多存款，大多數都需要父母的贊助買車，特別是如果家裡只有一輛車的情況下，又要兼顧長輩的需求，又要自己用，新CAMRY其實相當合適，外觀其實比較年輕化，但又不缺沉穩，而且很實用。Magotan，Passat依舊老氣，Mondeo太老，Teana和Accord不夠均衡，均衡的CAMRY相當適合佛系的90後。

20萬往下看，其實也會有更多便宜的車型，但這多數屬於經濟型車型，選擇他們更多的是為了成本考慮，買一輛更多是因為便宜，加上練手，其實才是90後的主市場，個性車也不少。

25萬往上看，BBA都能夠到，CAMRY又變得比較尷尬，BBA比豐田更有面子，對90後也更有吸引力。

其實CAMRY就是一個好用好開價效比還不錯的家用車，它的市場針對的一直就是中年+中產，沒錢的90後不會選它，有錢的90後也不會選它，但當90後們開始頭髮稀疏，腰圍漸粗，挽著妻子抱著孩子還著房貸的時候，或許他們就會跟美華人民一樣選擇CAMRY了。

當然，如果您是一個準富二代，年輕人還是請買跑車越野這些效能車個性車，畢竟青春就那麼幾年，為什麼不好好揮霍一下呢？

CAMRY是豐田旗下的不老神車，多年來熱度只增不減，並且基本沒有優惠，這也是豐田的策略，可以說豐田CAMRY的產品力比豐田HIGHLANDER還要強，雖然HIGHLANDER也是神車，但是HIGHLANDER的銷量並沒有拔得頭籌，只是價格非常堅挺，口碑非常好，而CAMRY在價格堅挺口碑好的同時，銷量還特別高，雖然本田Accord在首位，但是Accord優惠非常大，如果CAMRY有這麼大的優惠，Accord就不一定可以穩坐泰山了，另外現在Accord也出現了問題，自身都難保了，CAMRY曾經只服務於中年客戶群體，憑藉踏實可靠贏得了認可，全新CAMRY大變樣，外觀時尚運動，直接傾向年輕客戶群體，並且得到了年輕人的認可，可謂是更上一層樓，現在年輕人的購買力在增加，完全有能力選擇中級車，而豐田非常清楚這點，所以才推出了這麼時尚運動的CAMRY，現在反饋也非常好

豐田CAMRY

外觀方面：全新CAMRY的外觀主打運動時尚，並且不缺乏穩重和大氣，可以說男女老少通吃，所以全新CAMRY的競爭力非常強，前臉採用了家族式設計，層次感很好，看上去非常激進，並且很大氣，整個車身運用了很多線條，非常時尚運動，在同級別中顏值處於上游水平

內飾配置：全新CAMRY的內飾改變也很大，由原來的古板中庸，變得更加時尚個性，Y型的中控臺設計很有個性感，並且功能劃分很清楚，實用性很強，配置方面表現也非常不錯，非常全面

空間和駕駛動力：全新CAMRY的空間表現還是非常不錯的，繼承了老款的優點，動力方面搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，並且有混動車型可以選擇，動力表現還是比較不錯的，2.0L動力水平一般，但是要比日產Teana2.0L車型強很多

總結：CAMRY這樣經典的車型，一直堅持用自吸，所以可靠性和品質是沒有任何問題的，本田Accord和CRV之所以頻繁出問題，就是因為本田在嘗試小渦輪增壓發動機，這雖然是趨勢，但是就目前來說，還是自吸更可靠，小渦輪增壓還不成熟

新款CAMRY是新設計，年輕運動感非常明顯，這樣對應的銷售群體就有了一定幅度的改變。設計理念改變，營銷理念自然改變。而這個設計恰好就是針對80、90甚至00後，受眾面更加大，而且都是鎖定年輕新人群體。

我覺得喜歡豐田車的90年後會有不少人會為CAMRY買單，儘管我是80後我也會會被他運動的外觀所吸引。有句話叫“未來是屬於年輕人的”，然而年輕人永遠都在更新換代，90後屬於20歲-30歲的年輕一代，正是運動系列車型的主要消費群體。

2019款CAMRY2.0L版本，動力引數有所升級最大功率由123升級至131，最大扭矩從190牛米升級到210牛米。官方油耗僅僅5.5L，可以說是B級系列最省油的車子了。安全配置也可圈可點，全系標配了胎壓監測和10個安全氣囊。駕駛質感和操控效能都優於老款CAMRY，TNGA平臺名副其實。CAMRY還有2.5L的雙擎版，油耗更低，官方油耗僅僅4.1L，動力強勁油耗更低。

現在在街上碰到開新CAMRY的大多數都是80和90後，70後及以上的很少，消費群體很明顯。如果資金充足我也會考慮購買一輛CAMRY。