我朋友，首批提車，算下來已經開了兩年了，按她的話來說就是，覺得開回本不是問題。

買的時候是150km續航的，以前她家裡有一輛領克01，基本是她老公開，每次和她約出去玩她都是開輛小電車，方便是方便，就是風吹日曬的。後來寶駿E100出了，價格不貴，她和我說不想再繼續開電車了，價格還可以接受，就預定了。提車後她開來和我吃飯，第一次看到覺得，這車也太小了，車身不到2.5米吧，怎麼跟玩具車一樣。但是實際坐進去，看著小，空間還可以，我165的身高，還是很舒展的。

這兩年看著我朋友基本都是開這個車出門，她是老師，生活範圍比較固定，每天來回都是20公里左右，寒暑假也都是開小E到處玩，感覺她已經和E100綁定了。畢竟車子小，又是女生，小車身停車就更加方便了。不管是在普通的停車場，還是花池邊這些平時停不了的地方都可以停。

而且這個車是真的省，她以前給我算過，一個月基本天天開，她家小區裡可以充電，一個月下來電費不到一百塊錢，還能直接用普通的家庭220V 充電樁充電，相比起自己家那臺領克一個月動輒過千的油錢，這一百塊四捨五入都可以算沒有了。而且我們這的福利也很好，以前用廠家官方的充電樁充電是不要錢的，還會有電費補貼，3萬多的車子，省下來的錢都快回本了，要不是我還沒有去考證，我也不能白讓她一直佔這個便宜啊！

應該都活得挺好的，正常的上班下班工作吃飯。如果題主是想問的使用感受的話，我覺得最大的感受就是自從開了小E之後，出行就更加離不開它了。我是第一批寶駿E100車主，2017年7月上市之後就訂了高配的，算下來到現在已經有兩年了。大學拿到駕照之後不是很敢開車，剛提車之後的兩個星期上路還是很緊張的，好在車子確實挺好開，對我這種女司機還是很友好的，座椅比較高，視線其實比開一般的車子要好一點，有倒車影像，停車倒車也很方便。

平時主要就是用來代步，家裡是老小區，平時充電就在家裡充，大概5天左右充一次電吧。因為工作原因平時總是在外面跑，有了小E還是很方便的，基本上我的車子就是我第二個家了，平時用的那些東西我都放在車上，柳州市區新能源停車位也多，不用給停車費，就算免費的停車位滿了，反正車子那麼小隨便找個地方停也是很方便，也不會堵著別人的路。

每個月養車的成本也不高，充電都是在家，不用的時候開回家了，充一個晚上就滿了，也不用額外花錢。跟我媽的COROLLA比，她的車每個月油錢都要八九百。我的小E每個月相當於什麼錢都沒有花。所以現在她經常開我的車子出去，反而搞得我有時候要坐公交車和開小電驢去上班。

現在還挺想再買一臺E100或者E200的，家裡就一臺小E三個人都搶著開。

你是屬於下列哪一個呢？畢業之後的第一個願望是給自己買一輛車，滿足愛玩的自己週末可以和小夥伴出去浪，或者是結婚之前給自己買輛小小的車就夠了，不論是出門上班、逛街、買菜都可以滿足。無論你是哪樣，聰明的你知道選小E100就對了，輕盈的生活怎麼可以有繁重的附加負擔。

外表可愛多變是它

只有一般車輛一半的小巧身材，透露出無法拒絕的可愛。而動感擾流腰線，硬氣的Z型曲線和航天科技風擋，又讓它充滿科技氣質，可霸氣可溫柔。

內涵科技安全是它

別看它小巧，可是安全感也爆棚！什麼涉水、高溫、寒冷、碰撞以及電池淋水充電等等統統不在話下！我們知道寶駿E100融合了通用汽車全球製造體系+上汽通用五菱的深厚技術沉澱，因此值得信賴！

另外，寶駿E100搭載的ESC車身穩定系統轉彎精確穩定，剎車輔助系統剎車靈敏可靠，高強度車身加上電池框架保護，讓你安全無憂。

值得一提的是，這樣可愛、安全、值得信賴的寶駿E100只用電，家用220v即可滿足。保養專案比油車少，花費省，一年用車和保養的附加支出少多了。不多說了，總之寶駿E100是一款相當實用的純電動代步車啦。

寶駿E100迷人的外形，寬大的車身使得空間得到了有力保障。底盤給人的感覺很紮實，車內靜音也比較不錯，配合原廠的揚聲器，音樂效果很贊，在同類型的車中，它算是價效比的代名詞了。

寶駿E100外觀採用時下流行的設計，既增強了層次感又提升了視覺效果。過減速帶時，減震過濾效果不錯，底盤紮實很穩，不會有顛簸感，在同系列的車中，價效比優勢很大。

寶駿E100整個設計佈局耐看大方，成熟不失穩重，駕駛起來感受很好，動力很足，車非常的好開，無論是駕駛座椅還是乘客座椅都非常的舒適。

寶駿E100整個設計佈局耐看大方，成熟不失穩重，指向精準，方向盤沒什麼虛位，底盤很穩，動力充沛，超車起步完全沒有壓力，開起來很舒服,轉向很精準。

寶駿E100是良心配置，標配都是非常上檔次的，操控準確，指哪打哪，絕不是吹的，動力充沛，超車起步完全沒有壓力，開起來很舒服,轉向很精準。

寶駿E100如果開在道路上是很拉風的，能夠引起別人的注意，行駛起來超車變道很靈活，動力在同等車系中槓槓的，是無可比擬的，同等價位買著這樣配置和內飾裝飾的汽車，是非常難得的。