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1 # 喜歡電影分享創作者
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2 # 津港阿範
簡單地分析一下，具體還是個人實際情況的選擇。
1、中國產車雖然在內飾和電子裝置有了很高的提升，但車的安全性，耐用性，穩定性不足。便宜還是沒好貨的。
2、日韓車，經濟性好耐用。
3、美國車就以大為主，大空間大馬力，技術含量低。
4、歐洲車技術含量高，安全效能好，但經濟性不如日系車。並且車價貴，大部分豪車品牌都在歐洲。
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3 # 汽車阿寧
中國產車的優點是便宜，價效比高，幾年前的中國產車沒有自己的製造標準，所以造不出品質優的汽車，這幾年中國產車引進了很多外企的技術和人才，使得中國產車擁有了自己的設計語音和生產標準，質量也越來越好，也越來越好看。很多人老是吐槽中國產車這不行那不行，我覺得畢竟價格便宜，配置也高，魚和熊掌，豈有同得。如今中國產車的國內銷量也佔據了一部分市場，我相信會越做越好的，這個需要時間的沉澱，畢竟任何豪華車企都不是一朝成名的。
歐洲俗稱汽車世界，德國更是汽車的鼻祖，他們的造車歷史長，研究及生產都已經擁有豐富的經驗。德國車的底盤及發動機都比較好，技術也先進，滿足大多數車主對於駕駛效能的要求，但是對於新技術他們急於求成，在不夠成熟便大量投入市場，造成在使用過程中都很容易出現各種各樣的問題，著實令車主頭疼，後期三天兩頭跑修理廠。
日韓車在品質上雖然相差不多，但是其發展方向是有所區別的，日本車對於技術的探索比南韓車更專心，每年的汽車專利申請數最多還數豐田，在新技術方面日本車不亞於歐洲車，只是運用在車上較少於歐洲車，而是把成熟的產品放在市場上，也造就了日本車故障率少於其它車的原因。但是日本車有一個大家口口相傳的弊端，就是偷工減料減配，以前的車確實是如此，經過修理工的手都知道，確實存在這種問題，但是聽說現在日本車也開始注重安全及配置了，新出來很多車都變得良心了。南韓車很多人都是衝著顏值去購買，確實有的車型比較好看，其實內部和日本車還是有一定的差距的。
美國車向來給人肌肉車的印象，穩定紮實的車身總會給人安全感，美華人喜歡把安全放第一位，其它拋之腦後，所以他們會把車造得很結實，十幾年前的那車車，實打實是厚鐵製造而成，也造就了油耗高的問題，而且問題也不少，對於以安全為主的人來說，這些東西都可以忽略掉。
總而言之，這世界沒有十全十美的人，也沒有十全十美的車，適合自己的，才是好車。
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4 # 撩車堂
不吹不黑，各有利弊，日系車技術成熟，油耗相對較低，做工精細，而且各大日系車企都有自己的混動技術，價效比不錯，缺點是日系家用車底盤調教偏弱，高速發飄，給駕駛者的信心不足；歐美系車技術積澱時間較長，底盤調教工藝比較成熟，由於國情不同，他們在大排量汽車方面造詣頗深，但是在小排量油耗控制方面偏弱，高速表現很好；最後再來說說我們的中國產車，我的兩輛車都是中國產，可以說中國產車在做工方面確實沒有日系車精細，並且油耗控制也沒有日系車好，但是經濟實惠確實是中國產車的一大優勢，而且安全性也不輸其他車系，比較符合華人的消費理念，只是品牌影響力不如別人，不管是外來的和尚好唸經，還是崇洋媚外，我覺得適合自己的才是最好的，買車要看自己的預算和需求。手動碼字，望採納，謝謝！
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5 # 重生時
中國產車起步比較晚 但是內飾實在厚道 三大件相比進口合資車稍顯遜色
韓系車一般顏值比較高 像常見的現代 起亞等等 但是車皮較薄 安全性一般
德系車造車工藝比較強 大件優秀 業界口碑比較不錯 綜合性價比高 更有一些出色品牌壓陣
美系車一般較為厚重 肌肉線條更舒展 安全性可靠 車身自重原因一般美系車動力好一些 油耗高
日系車比較精緻 做工考究 內飾簡單不失格調 大件可靠 油耗把控好 省油一些
回覆列表
日本車: 優點在於油耗低發動機技術成熟保值率是比較高的，而且比較耐用，小毛病很少。缺點 就是成本控制做得很好，導致一些不容易被發現的零部件質量比較低，設計方面對安全性的重視程度不夠好。
德國車: 比較嚴謹，鈑金比較好，車身緊湊性好，高速行使穩定性好，發動機工作可靠性也比較好。
缺點：價效比較低（同檔次車型比美系，日系，和其他歐洲車系價位要低)
美系車：美系車最大的特點就是強調舒適性和動力性，兼顧安全性。美華人往往車身較為龐大、懸掛系統和隔音設計非常出色，發動機強調大排量、大馬力，安全性也非常好。缺點：過分的強調大馬力和大車身往往導致美國車給人以油耗大的壞印象。
韓系車：其實韓系車的設計、製造能力都是源自於日系車，但經過南韓人自己的努力也形成了自己的風格。南韓人除了兼顧日系車的省油、電子裝備多、價效比高以外，在成本控制方面比日系車做得更好，但零部件的耐久度不及日系車，過度強調價效比而犧牲了汽車的耐用程度，另外小毛病比較多
中國產車：目前中國產車的整體設計、製造水平比歐系車、日系車至少落後十年，突出表現在三大系統設計能力的不足（車身、底盤、發動機），缺乏自主智慧財產權的優秀產品。所以要想生存，只能拼價效比，依靠低價高配來吸引消費者。總的來說，中國產車的整體設計能力、車的質量都低於歐系車、日系車。但中國產車陣營裡後起之秀也不少，例如奇瑞、華晨、吉利、一汽紅旗，整體實力和造車質量都在進步。