每次我回答問題都認真負責，只說實事求是的真話實話對人有益的話，從未攻擊過誰，請無良職業法黑不要陰陽怪氣陰魂不散的造謠詆譭，不要造假不要肆意矇騙喜歡人云亦云的善良的人。

安全第一！沒有安全一切等於零！

建議在安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中，選擇車型。

世界上沒有後悔藥，防患未然永遠好過亡羊補牢。

下面是幾例眾人皆知的事件。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee)，保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。

三月三號，柳州文昌大撟，一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車，造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救)，標緻車女司機受傷輕微。

PSA在世界上對標BBA，在歐洲與BBA同價位。

是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。

東風標緻雪鐵龍車獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

作為一個一豐的人，我來給你一點我個人意見。

首先奕澤和CHR

作為豐田TNGA架構下的第二款車，也是首發小型SUV，可謂是下了血本了。1650MPa的高強度鋼，10安全氣囊，TSS都是全系標配，我的帖子有說過這個車子的底盤，可以看下。主被動安全配置齊全。

全球第一熱效率的發動機。2.0自吸。+10速雙模CVT變速箱（有召回，更換總成，供應商配件出了問題）。油耗6L/100KM，自重1.5噸，比2驅榮放還重。

後懸掛為E型多連桿，這個同級別的車你看不到。

隔音效果出眾。

然後就是大家吐槽的空間問題，我覺得說這個車小的人基本沒坐過這個車。本人身高185CM，體重190斤。我前排駕駛位調整到正常位置，後排還有1拳空間，說空間小的人，怕是體型比我還大一圈吧。

強烈建議試駕。懂的人自然懂。

榮放，現在是產品末年了，馬上新款TNGA下的R4就要出了，今年10月上市，個人建議上市的時候要麼抄底老款R4，要麼買新款的R4，如果買R4就不要這麼急了。

現款2.0這樣。

新款這樣，配置方面新款也是TSS+10氣囊，2.0自吸（代號M20A OR B）+10速雙模變速箱，其他未知，有2.5混動四驅這個配置。

綜合來看，如果最近就想購車，買奕澤 OR CHR，絕對比榮放強。如果不著急，可以等10月新款。

CHR確實漂亮，定位也不同，一個小型，一個緊湊型，空間小於RAV4。

CHR屬於小型的轎跑，跨界車型。RAV4是SUV，四驅一定要上~

外形chr勝，畢竟是新款車，榮放臨近換代，外形有些見多不怪，吸睛能力明顯不足了。動力方面兩車相差無幾，chr車身尺寸較小，動力相比榮放要強。相同價位配置方面chr和奕澤勝。

兩款的選擇要看題主的具體用車需求。其實兩車定位來看差異化還是很明顯的。chr和奕澤空間明顯比榮放差很多。如果是單身貴族或剛新婚的小夥伴，有個不大的孩子，對空間需求不是太看重，chr時尚的外觀肯定更合適。如果一個大家庭使用，經常滿載，那麼就選擇榮放。

兩款車一個新兵一個老將，質量口碑都不錯，對於兩者的選擇要點就看對空間的需求。

題主你好，二手車研究所為您解答此問題。

作為家用型轎車來說，空間對於家庭還是比較重要的。從外觀看，榮放就比奕澤、CHR大。雖然說奕澤是新款車型，但是它作為家用空間方面確實不夠用。

動力方面都差不多，但是奕澤、CHR比榮放輕，駕駛起來動力方面能優秀一些。

在奕澤和CHR中，我建議選擇CHR，因為畢竟前後8雷達和LED大燈都是裝逼時最需要的（高配）。配置會更加的實用。要是低配的話建議奕澤喲！

說一下我建議購買的時間，可以放在新款上市時，因為是一個比較大的改款所以現在入手價格不會特別低，等新款上了以後價格肯定還會有一個滿意的降低。

還是建議你放棄這個垃圾車吧。我開的就是豐田車質量太差小毛病也多。發動機異響變速箱漏油。買啥車都別買這個垃圾車。