三門喜美車是指臺灣本田喜美CIVIC EK9，第六代CIVIC的三門掀背高效能版，和頭文字D中一模一樣的那臺，綽號CIVIC小黑馬。

以公路賽車為終極開發目標的日規EK9“CIVIC小黑馬”搭載著一臺本田引以為豪的B16B VTEC(可變氣門正時及氣門升程)引擎，雖然並不帶電子控制，但是僅僅憑藉著1.6公升的排量和10.8:1的壓縮比，仍然榨取出了185HP的驚人最大馬力，更是在“令人咋舌”的8000轉時全情迸發，這個成績即使是放在科技高度發達的今天，仍然也是從未有人超越的，無疑是當之無愧的摘得一代1.6升量產車自然進氣引擎NA之王，極速也更是超過了“駭人”的240km/h，而當VTEC在5600rpm以前那種未開啟時的“溫順乖巧”狀態，和開啟後的那種如同撕心裂肺的“河東獅吼”帶來的瘋狂加速，更是如同“人格分裂”般的“判若兩車”，無疑不令人大呼過癮到極致，根本令人很難置信這就只是一臺1598c.c.的小型車引擎，而“CIVIC小黑馬”那如同本田後驅漂移之王跑車S2000硬殼式的雙A臂底盤懸吊，再配合上來自YOKOHAMA A048的225/45/R16車輪也更是令它所向無敵。

開發時的初衷只是放在了效能上，幾乎是忽略了所有舒適性的配置，純手動空調，堅如磐石的雙A臂懸吊，無後門狹小的擁擠空間，V8 SUV休旅車的油耗等等，看似不太適合日常舒適愜意的代步及家庭使用。