●準備工作，必不可少

俗話說，“有備無患”，什麼事都應該先考慮全面點。

貼膜前，首先應對車內設施進行保護，用塑膠套罩住車座和儀表盤。貼膜時，切忌用易使膜褪色的潤滑劑，也不能在太陽直射的情況下貼膜，因為這樣貼的膜容易起皺起泡，大大影響愛車的形象美觀。

●前後風擋，要整張貼

要求店家貼前、後風擋最好不要開刀，要整張貼，否則會失去防爆性，而且影響美觀。專業技術是怎麼做的呢?汽車的後風擋玻璃是有弧度的，進口車的玻璃大，弧度也就更大，專業的技術是把太陽膜按後風擋大小整張裁好，用專用工具和熱風槍在後風擋外面把膜烤成與後風擋玻璃同樣的弧度，再到車裡面貼上。

●驗收時候，一定小心

全車貼完膜後，車主要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡，沙礫是否過多，並從各種角度向外看車膜是否影響視線。還可將車窗降下，檢視切割膜片的刀工是否整齊圓潤，所留工藝邊是否尺寸相近等。

●索“質保卡”，保留單據

俗話說，“口說無憑”，如果買賣雙方最初達成的只是口頭協議，並沒有書面憑證，這就給日後責任的追究造成了不便。交車時，車主一定要找店家索要正式的產品質量保證卡。一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得向商家索取。沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票，以便有問題時可當作憑據找商家“理論”。

●貼膜之後，小心保護

汽車貼膜完成後，要注意側窗在貼膜後夏季24小時、冬季48小時內不要開啟，也不要用指甲或尖銳物將膜邊緣撥開，以免汙物進入。如有氣泡，要在24小時內到專業的汽車美容養護店進行處理。

●兩週之後，可以清洗

貼膜2~3周後可以清洗，要使用不起毛的布等柔軟物品蘸有洗滌靈的水擦拭，注意不要夾入沙礫或尖銳顆粒，以免劃傷膜表面，同時也不能用氨基常液進行清洗。貼膜後，膜與玻璃之間如有云霧狀水霧，2~3周內它會自然乾透消失。貼好膜的車子在洗完車後，因為洗車的毛巾一般都會有一些細沙，擦了後會損傷膜面，所以儘量不要用洗車的毛巾擦玻璃，而是自己備一塊軟毛巾來擦。

夏天，Sunny的照射下，車內溫度會迅速上升，即使開空調，也有很多不舒服的感覺，空調也不能起到很好的作用，這就是汽車貼膜的主要原因。

轎廂前擋玻璃上的防紫外線功能也體現出最旺盛的生命力，貼上前擋玻璃後，轎廂的燃油利用率提高3%，而在前擋沒有貼膜時，太陽熱能透過前擋玻璃快速傳導至交流，燃油利用率幾乎無法提高。而且烈日下，車主只能忍耐透過前擋撲面而來的熱浪的折磨。另外，專業的轎車薄膜所具有的防眩光功用也只要在車前擋處貼膜才能發揮最大效果。因此前擋膜仍然是非常必要的，儘管由於前擋膜與鄰面玻璃膜成分不同，所以價格稍貴一些。

今後貼膜，要求2-5天不開窗，後排擋不能使用除霧器，前排擋不能使用空調吹風，後排擋不能使用擦擦玻璃，施工完成後必須填寫保質申請書，這樣以後的售後服務才有保證；轎車貼膜3天后，再回店檢查一次，如有任何質量問題要及時修理。

汽車貼膜的一個重要指標就是透光率，尤其是前擋板上的汽車貼膜，高階產品的透光率要達到80%以上，即使在夜間或雨天行駛也能堅持視野卓越。和劣質膜相比，由於工藝簡單，不但清晰度不高，簡單掉色，而且穩定性差，在光和熱的作用下很容易分化、老化，原料和粘合劑中還普遍含有甲醛、苯等危險物質，容易使車主頭暈。