1. 轎頂

由於在安裝、檢修和營救的需要，轎廂頂有時需要站人。中國有關技術標準規定，轎頂要能承受三個攜帶工具的檢修人員( 每人以100kg 計) 時，其彎曲撓度應不大於跨度的1／1000。

此外轎頂上應有一塊不小於0.12平方米的站人用的淨面積，其小邊長度至少應為0.25m 。同時轎頂還應設定排氣風扇以及檢修開關、急停開關和電源插座，以供應檢修人員在轎頂上工作的需要。轎頂靠近對重的一面應設定防護欄杆，其高度應不超過轎廂的高度。

2. 急停開關

急停開關分別設定在轎頂操縱盒上，底坑內和機房控制櫃壁上及滑輪間。有的電梯轎廂操作盤( 箱) 上也設有此開關。

轎頂的急停開關應面向轎門，離轎門距離不大於1m 。底坑的急停按鈕應安裝在進入底坑可立即觸及的地方。當底坑較深時可以在下底坑時梯子旁和底坑下部各設一個串聯的急停 開關 ，在開始下底坑時即可將上部的急停 開關 打在停止的位置，到底坑後也可用操作裝置消除停止狀態或重新將開關處於停止位置。

3. 轎頂檢修執行控制

為了便於檢修和維護，應在轎頂裝一個易於接近的檢修執行控制裝置。檢修執行裝置包括一個檢修轉換開關（檢修開關）、操縱執行的方向按鈕和急停開關。檢修轉換開關應是符合電氣安全觸點要求的雙穩態開關，有防誤操作的措施，開關的 “ 檢修 ” 和 “ 正常 ” 執行位置應有標示。