哈弗SUV系列在自主品牌SUV中有著很高的地位，深受消費者喜愛，哈弗H4是哈弗一款比較新的SUV車型，定位為緊湊型車，三菱Mitsubishi ASX和哈弗H4對比，還是各有千秋的，哈弗H4是自主品牌新生代，無論是外觀還是配置都非常有吸引力，同時價格還比較適中，哈弗品牌力也非常不錯，三菱Mitsubishi ASX還使用著三菱多年的動力系統，技術老舊，但是好在可靠性高，三菱的內飾要比技術還老舊，完全是10年前的設計，但是三菱Mitsubishi ASX最大的優點就是可靠性高，優惠特別大，最大優惠能到4萬左右，基本優惠都在3萬，優惠完價效比非常高，8萬就能選擇入門版，如果對配置和內飾沒有要求完全可以選擇，另外三菱Mitsubishi ASX全系沒有ESP，這點不是很厚道

三菱Mitsubishi ASX

哈弗H4

三菱Mitsubishi ASX的外觀還是不錯的，也很時尚年輕，並不比哈弗H4差，只是前臉略顯小氣，沒有哈弗H4看著高階，另外整車來看哈弗H4更有氣勢，高階感更強

兩款車內飾對比，完全是跨年代對比，三菱的內飾可以用家徒四壁來形容，完全是沒有配置，而且新車味道很大，塑膠件偏多，哈弗H4內飾非常時尚運動，科技感很強，並且使用了撞色處理，配置非常高

兩款車的動力表現完全不一樣，Mitsubishi ASX搭載1.6L和2.0L自然吸氣發動機，動力輸出穩定線性，可靠性很高，哈弗H4搭載1.5t渦輪增壓發動機，配備7擋雙離合變速箱，整體的動力表現還可以，但是有頓挫感，換擋邏輯思維一般，駕乘感受不如Mitsubishi ASX

總結：兩款車可以說是新老之間的博弈，三菱Mitsubishi ASX雖然有著嶄新的外觀，但是動力系統和底盤都是老技術，哈弗H4算是新生代，雖然有缺點，但是一直在進步

這兩個車各有不同。哈佛H4做為家用的話，相對價效比更好些，裝配及做工略有瑕疵，也在可接受的範圍內。與合資車比起來價格佔優勢。以前選擇合資車，多半是衝著質量及售後維修更好些去的，現在中國產車的質量與售後維修都有很大提高。我91年在部隊雪開車，學的老解放，那真是每天一身油，學會開車前先學會修車了。現在與那時得中國產車完全不一樣了。