①P停車擋:停車擋通常用於長時間停車,在掛入停車擋時,車輛應處於靜止狀態。
②R倒車擋:僅在汽車停住時才可掛入。
④D前進擋:自動變速箱在行駛過程中自動工作,駕駛員只需要控制加減速即可。
⑤M手動擋:換至此擋,可以手動增加或降低車輛的擋位,更加靈活適應各種路段,增加駕駛者的體驗。
⑥L低速擋:將擋位掛在L擋,變速箱將擋位固定在1-2擋之間,同時也可以利用發動機進行制動,主要用於下長坡以及上坡路段。
⑦S運動擋:S擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,在汽車在行進過程中,直接將擋把推入S擋位,通常用於爬坡和超車。
雪佛蘭Monza換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
踩住剎車,將擋位下拉至“D”擋,然後向右推動擋杆,就能進入手動模式。這時候,可以透過方向盤的“+”、“-”撥片進行升降擋。如果運用合理,手動模式可以延長機件壽命,減少油耗,增加行駛樂趣。
2、不同路況的擋位選擇
①上坡:坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐,建議用“D-”降速升扭。如果發現動力充沛,應該用“D+”進行升擋以保護變速箱與發動機。假設坡道陡峭,手動降擋還是不夠動力,就要使用S擋了。
②下坡:應該使用“D+”升至2/3擋,發動機牽制可以防止由於長時間剎車而造成剎車片發熱失效。一般情況下,2/3擋就能達到牽制車輛的要求,坡地特別陡時請用1擋配合剎車踏板下坡。當發現車輛逐漸加速下坡無法控制,就要及時利用“D-”降擋增強牽制發動機的效果。
①P停車擋:停車擋通常用於長時間停車,在掛入停車擋時,車輛應處於靜止狀態。
②R倒車擋:僅在汽車停住時才可掛入。
④D前進擋:自動變速箱在行駛過程中自動工作,駕駛員只需要控制加減速即可。
⑤M手動擋:換至此擋,可以手動增加或降低車輛的擋位,更加靈活適應各種路段,增加駕駛者的體驗。
⑥L低速擋:將擋位掛在L擋,變速箱將擋位固定在1-2擋之間,同時也可以利用發動機進行制動,主要用於下長坡以及上坡路段。
⑦S運動擋:S擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,在汽車在行進過程中,直接將擋把推入S擋位,通常用於爬坡和超車。
雪佛蘭Monza換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
踩住剎車,將擋位下拉至“D”擋,然後向右推動擋杆,就能進入手動模式。這時候,可以透過方向盤的“+”、“-”撥片進行升降擋。如果運用合理,手動模式可以延長機件壽命,減少油耗,增加行駛樂趣。
2、不同路況的擋位選擇
①上坡:坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐,建議用“D-”降速升扭。如果發現動力充沛,應該用“D+”進行升擋以保護變速箱與發動機。假設坡道陡峭,手動降擋還是不夠動力,就要使用S擋了。
②下坡:應該使用“D+”升至2/3擋,發動機牽制可以防止由於長時間剎車而造成剎車片發熱失效。一般情況下,2/3擋就能達到牽制車輛的要求,坡地特別陡時請用1擋配合剎車踏板下坡。當發現車輛逐漸加速下坡無法控制,就要及時利用“D-”降擋增強牽制發動機的效果。