如果放到整個自主品牌的大潮中去看，紅旗的表現就很一般了，跟紅旗以往的成績相比的話就很出色了，9月份共實現了11570輛的銷量，同比增長188%，平均每個月均能破萬。早些時候紅旗還是一汽下面的一個子品牌，主要研發的是高階車型，一般人們也只能在電視上看到紅旗的禮賓車，街上是很少見的，而且車子的造型也過於沉穩，價格也非常的高昂，人們對其是可遠觀而不可褻玩焉的一種態度。而隨著紅旗獨立成為一個品牌發展後，一汽董事長徐留平開啟了紅旗的平民化路線，要讓紅旗走進更多的百姓家，其中紅旗H5的推出讓紅旗再一次獲得了較大的關注度，這款車在B級車市場中有著不錯的價效比，在造型上也有著顛覆性的創造，更年輕運動符合當下的潮流，同時配置也極為豐富，靠著不錯的價效比讓紅旗一點點的重新站在了舞臺之上。紅旗H5的銷量保持在3500輛左右，對於“新生”的紅旗來說還是很不錯的成績，後續推出的首款SUV紅旗HS5也是價效比的集大成者，更加帥氣的容顏一經上市，其曝光度要比H5有過之而無不及。除此以外紅旗還有新能源車型E-HS3等車型，逐步的在完善自己的產品矩陣，目前已經完成累計銷量63640輛，今年車企定的目標是10萬輛，按照這個發展趨勢完成計劃問題不大。綜上，紅旗目前的狀態良好，不斷的推陳出新讓這個鑑證了中國汽車工業的老品牌有了新的活力，買一輛紅旗開上街還是很酷的一件事，回頭率會非常的高，不過紅旗最走量的還是兩款售價較低的紅旗H5和HS5，其他車型的日子也並不好過。

一汽紅旗，最近幾個月特別火，銷售量持續上升，推出幾款豪車，新能源，效能強勁，外觀設計理念前衛運動十足，八月九月十月，月銷量持續過萬，在寒冷的冬季，銷售量持續飄紅，紅紅火火，紅旗車有內涵，有底蘊，搭載著人民的期望與希望，集團加大投入研發經費，生產出優質的產品，滿足消費者的需求，紅旗車內飾精緻，全皮座椅覆蓋，舒適柔軟，適合現代人駕駛，車內空間寬敞，大大的液晶屏，科技感十足，立體紅旗標鑲嵌在方向盤上，有層次，合理的價格，親民的路線，百姓熱議，十分滿意，紅旗車今年銷售勢頭很猛烈，支援國貨就買紅旗車.

一汽紅旗在過去的十月表現怎麼樣？剛看了十月份的汽車銷量， 紅旗十月份表現還算可以，單月銷量是11880臺。或許這個資料對很多合資車來講並不算特別的出眾，可相對紅旗來講卻非同小可，這讓紅旗取得了連續20個月銷量上漲。現在汽車行業的狀態相信很多人都瞭解，各大車企紛紛降價來應對銷量下滑。而紅旗卻能夠做到逆勢增長，我覺得這不僅僅是紅旗車有了改良，最重要的是消費者對紅旗的態度發生了改變。曾經消費者覺得紅旗車的品質一般而且價格太貴，可如今的紅旗車卻發生了翻天覆地的變化，無論是品質還是效能都有了質的提升，從銷量也能看得出來的確是獲得了消費者的認可。可以說十月對紅旗來講是個豐收的月份，按照這個態勢發展下個月紅旗還有可能連續21個月銷量上漲。

紅旗上個月的銷量又增加了，其中貢獻最大的車型依然是紅旗H5以及H7.作為H5的車主，當初入手的時候身邊有不少人都覺得選擇紅旗有些不明智，可現在紅旗每個月的銷量都在上漲，作為車主感覺真的很驕傲，也讓我為當初的選擇而感到英明。十月份紅旗的銷量是11880臺，這已經是連續三個月銷量破萬了。記得從前的紅旗一年估計也賣不了一萬臺車如今單月就能破萬，估計這樣的增長速度很多車企都羨慕不已吧！記得年初的時候紅旗訂了今年的銷量目標為十萬臺，如今已經完成了將近八萬臺的銷量，還剩倆個月時間如果按照十月份的銷量繼續上漲，估計紅旗應該能完成任務銷量。

從銷量來看，紅旗在十月份又是創造出了歷史新高的成績，已經記不清這是多少個月的連續銷量增長了，反正自從紅旗轉型至今，銷量就在不斷的突破，近幾個月都是給出了月銷破萬的成績。這其中最大的功臣非H5莫屬，上市以來一直貢獻著比較穩定的銷量。前幾個月紅旗對年銷10萬的目標還較為謹言慎行，十月過後明顯底氣足了不少，看情況完成年銷計劃還是比較樂觀的。說句跑題的話，現在的紅旗極具競爭力，至少在國內層面，產品的表現算是數一數二。

過去的十月份，一汽紅旗的月銷量達到了11880輛，同比上漲188%，這樣的增長比例太驚人了，關鍵是紅旗已經連續十幾個月保持高增長，這讓人們對紅旗今後的銷量有了更高的期待。回過頭來看，紅旗銷量的高增長之路，可不都是平坦大道，大力度的改革，大價錢引進前勞斯萊斯設計師，親民化路線的實行，更多車型、更快的上市速度，更多銷售渠道的建立，讓紅旗的陣營在很短的時間內迅速變得豐富，產品的核心競爭力迅速變強，還有值得稱讚的眾多成功的市場營銷運作，無不推動著銷量的持續增長。還有一個很重要的原因，自我施壓也是相當必要的，年初制定的年銷10萬輛的任務，看似遙不可及，但眾多紅旗人把壓力變成了動力，如今即將獲得收穫的喜悅。

和之前幾年相比真的是銷量變好了太多了，再加上今年宣傳力度也比往年的大，讓更多人知曉和更加了解紅旗，並且在年中的時候上市了兩款SUV車型HS5和HS7，對於進軍SUV市場在銷量上就能看出這兩款車實力還是被消費者認可的。從八月份開始，也就是說HS7上市之後連續三個月的銷量破萬並持續上漲，這兩款車型在外觀上都是採用了全新的旗艦型的設計語言，格柵的樣式相當有氣勢，整體都能看得出是走高階路線的。效能方面也都不賴，價效比也很高。