珠海航展上j10驗證機裝備的向量發動機，絕對是明星機型，而且是報了冷門，一鳴驚人！

j10是世界上第一款裝備三維向量發動機的三代單發實用性戰鬥機。（F22是二維向量發動機，s35是三維向量發動機都是雙發）j10驗證機的三維向量發動機比F22向量發動機技術含量更高，操控技術更復雜，而且是首次在單發飛機上使用。

j10向量發動機戰機，今天成功演示三維向量發動機裝備戰機的超機動性，機腹“蚌”式進氣道加優越的氣動外型，高可靠性電傳操控技術是j10b大放異彩的核心技術。

這是中國航空工業技術上的翻天覆地的大翻身，航空科技實力的具體體現。值得慶賀，值得驕傲！

三維向量發動機經過j10大量的驗證後，將來j20一旦換裝這類發動機，才更是真正的如虎添翼，這是可預見的發展趨勢。

加油，中國航空。

殲10B是單座單發多用途戰鬥機。所謂單發，即一個發動機，眼鏡蛇動作是飛機象眼鏡蛇那樣昂起頭向上直衝。

做這樣的動作，飛機發動機的推力必須大於飛機的重量，從而克服地球引力對飛機的垂直拉力，而殲10B的全機空重將近9噸，說明殲10B的向量發動機的推力超過9噸。

飛機發動機的強悍是我們普通人難以想象的。

感覺沒什麼太大的實戰意義，主要體現出了中國的發動機不論推力還是機動性都達到了國際先進水平，中國發動機在一步一個腳印的逐步走向成熟，中國國防的自主性進一步加強，這才是大家激動的意義。