Passat是大眾旗下的車輛，銷量一直不錯，不管是在國內還是國外口碑都很好。不過最近卻有訊息稱Passat已經在計劃停產了？這是為什麼？雖然說現在汽車市場競爭大，但是難道大眾頂不住了，網友：這能怪誰呢。
想必很多朋友都已經看過中保研之間公佈的汽車碰撞成績了吧，根據結果來看，大眾車輛可以說是團滅，尤其是Passat，成績真的一言難盡。還有一點就是美版Passat是德系原裝車型，而中國版Passat是“特供減配版”。為了減少成本，竟然不顧中國車主的生命安全，中國消費者那麼好欺負嗎？
據瞭解，2019年12月Passat在中保研的正面25%測試中，成績最差，連大家看不上的中國產車都比它強很多。但是Passat在標準相同的美國IIHS的測試中，卻獲得了最優秀的成績，這一點確實讓人寒心。
由於結果的公開，Passat在一月的銷量可以說是非常慘淡，2020年1月份，Passat銷量暴跌。現在在國外也不行了。要知道以前Passat是國內B級車的扛把子，連續多個月蟬聯B級車銷量冠軍，讓很多車企恐慌。現在大眾方面表示，Passat可能會停產，它的繼任者會是電動車型，而燃油車型的Passat可能會消失。不管Passat以後怎麼發展，在國內肯定是不行了。你們怎麼看？
Passat是大眾旗下的車輛，銷量一直不錯，不管是在國內還是國外口碑都很好。不過最近卻有訊息稱Passat已經在計劃停產了？這是為什麼？雖然說現在汽車市場競爭大，但是難道大眾頂不住了，網友：這能怪誰呢。
想必很多朋友都已經看過中保研之間公佈的汽車碰撞成績了吧，根據結果來看，大眾車輛可以說是團滅，尤其是Passat，成績真的一言難盡。還有一點就是美版Passat是德系原裝車型，而中國版Passat是“特供減配版”。為了減少成本，竟然不顧中國車主的生命安全，中國消費者那麼好欺負嗎？
據瞭解，2019年12月Passat在中保研的正面25%測試中，成績最差，連大家看不上的中國產車都比它強很多。但是Passat在標準相同的美國IIHS的測試中，卻獲得了最優秀的成績，這一點確實讓人寒心。
由於結果的公開，Passat在一月的銷量可以說是非常慘淡，2020年1月份，Passat銷量暴跌。現在在國外也不行了。要知道以前Passat是國內B級車的扛把子，連續多個月蟬聯B級車銷量冠軍，讓很多車企恐慌。現在大眾方面表示，Passat可能會停產，它的繼任者會是電動車型，而燃油車型的Passat可能會消失。不管Passat以後怎麼發展，在國內肯定是不行了。你們怎麼看？