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1 # 西瓜吹牛大王
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2 # JJ車評
長安CS55和艾瑞澤GX兩車不是同一型別,前者為緊湊型SUV,後者為緊湊型轎車,長安CS55有SUV的高底盤透過性和大視野優勢,艾瑞澤GX有轎車的舒適、效能和油耗優勢。其實兩車很好選,要根據路況和實際需求來做抉擇,如果只是城市代步,推薦艾瑞澤GX,如果喜歡經常自駕出遊,推薦底盤更高的長安CS55。
長安CS55長安CS55為中國產緊湊型SUV,外觀犀利時尚,內飾精美,內部空間大,底盤為前後雙獨立懸架,舒適性好,動力搭配1.5T+6AT,發動機最大扭矩為225牛米,匹配愛信6AT變速器,效能穩定耐用,傳動平順,配置的訊飛語音識別車機系統非常智慧易用,銷量和口碑都很好,是一款時尚精品中國產SUV。
艾瑞澤GX艾瑞澤剛上市不久,幾個亮點記憂猶新:造型年輕時尚,凌厲寬體X家族前臉,大量運動美學設計,犀利溜背車身;底盤為奇瑞M1X模組化平臺構架,操控和舒適很好,車身長度達4710mm,內部空間寬大;動力搭配1.5T+CVT組合,發動機熱效率高達37.1%,最大扭矩為210牛米,匹配高效9速CVT變速器,傳動效率高達92.5%,傳動高效、平順、省油,時速百公里加速時間為9秒,效能出眾,且非常省油;價格為7.49-11.39萬元,價效比極高,是一款中國產精品家用轎車,非常值得推薦!
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3 # 水墨丹青8587在侃車
1.長安CS55
長安CS55是一輛汽車,由長安汽車於2017釋出的一款SUV車型,將可能成為長安汽車未來重要戰略佈局之一。
主要特點:
一是綻放經典與潮流之美。新車外觀既與CS家族化風格一脈相承,又不拘泥於傳統設計理念。前格柵內部採用了全新的點陣式設計,配合著左右兩側的大燈組造型,讓該車看上去更加時尚、年輕。車身側面採用了頗具張力的俯衝式腰線和懸浮車頂設計。中控設計同樣層次豐富,X型中控搭配D型方向盤設計,兼備動感與科技味道。懸浮式8英寸液晶中控屏搭載全新UI介面設計,在視覺感受和使用方感受上都非常出色。
二是科技魅力與安全配同步協調。除了符合年輕人審美的外觀和中控設計,在智慧配置方面更是沒得說。在開往龍水湖的路上《車壹圈》小編駕駛的是新CS55的1.5T 自動炫智型,這款車型配備了IACC整合式自適應巡航系統、預警輔助制動系統、LDW車道偏離預警等20多項智慧駕駛輔助技術。
三是動力後續強勁,盡顯高品質本色。新CS55除了時尚外觀和前沿科技,還擁有強勁的動力表現。新車搭載了1.5T VVT DOHC全鋁發動機可實現高效動力輸出,與愛信6速手自一體變速器完美匹配。其最大功率為156馬力(115千瓦),最大扭矩為225牛·米。
四是價格便宜,油耗偏高。燃油版車型的售價為8.49-13.39萬元,藍動版車型的售價為11.69萬元。1.5T 自動藍動型的油耗基本維持在7L左右,在怠速一陣後達到8L多一點。
2.艾瑞澤GX
全新艾瑞澤GX,於2018年10月10日上市,定位緊湊型轎車,是艾瑞澤系列的全新一代產品,也是搭載雄獅智雲系統的第一款轎車產品。
主要特點:
一是技術有創新,質感有提升。採用了最新的家族式設計,採用凌厲寬體“X”家族前臉,進氣格柵進行了燻黑處理,更為兇悍。車身側面,營造出了硬朗而又富有動感的車身線條。車身尾部,兩側狹長的前大燈組與中網緊密相連,提升了整車的視覺張力,而中間鍍鉻線條的加入更為整車提升了一定的時尚感。此外,梯形的牌照架區域也使車尾層次感有所增強,雙邊雙出排氣裝飾使新車更富運動感。
二是內飾簡約而不簡單,風度高雅而大方。艾瑞澤GX整體採用了簡潔的設計風格,以黑色為主色調,並在多處細節融入了鍍鉻元素進行點綴,讓新車看上去低調卻不失典雅。
三是科技為王,安全第一。由7吋智聯多功能液晶儀表、8吋智享空調液晶觸控屏及9吋視網膜級高畫質觸控電容中控屏構成三屏互聯視界,大幅度提升了該車的科技質感。同時新車還採用了當下流行的貫穿式空調出風口造型。配置上,艾瑞澤GX配備了全LED日間行車燈和霧燈、LED尾燈、360°全景影像以及無鑰匙進入系統等。
四是動力平順,佳人可期。奇瑞艾瑞澤GX搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為108kW(147PS),峰值扭矩達210N·m,傳動系統匹配5MT或CVT變速器(模擬9速),其平順性和經濟性均值得期待。
這兩款車我認為都符合華人家用車需求——造型更酷、尺寸更大、配置更全、安全更強、油耗更低等方面的產品升級。但是艾瑞澤GX在安全性上,比長安cs55多了前排氣囊、頭部氣簾、全景攝像頭和併線輔助等。舒適度上多了座椅加熱、車載資訊服務和GPS導航。
那這兩款車到底好不好呢? 你認為我說的對嗎?
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個人覺得吧還是奇瑞的車比較好點。我本人現在開的是瑞虎8 本來前面想等GX的但是當我去店裡看見了虎八並且也試駕過了。就深深的把我給吸引住了。目前開了有一千多公里了。各個方面都很滿意。油耗低投6毛多左右。