在行規保養的情況下，需要做一次大保了

1:如果是EA113發動機首當其衝的就是正時皮帶了，要在6-8w公里換掉、早換早放心。

2、無論是手動變速箱還是自動變速箱都要考慮換機油了，正常3-4w公里是需要更換的，變速箱油使用時間長和公里數多會變質的，而且散熱效果肯定會降低。

3、輪胎正常6w公里基本是需要更換了，輪胎時間長會導致開裂和老化、公里數上來後胎紋變淺會影響安全。

4、剎車油和助力油可以根據情況來確定的，但是Sagitar應該是電子助力的吧！

其實最瞭解汽車的人還是自己，所以根據實際情況來判斷的，但是前三項基本是要更換的。

基礎性保養:

五油:機油、剎車油、助力轉向油、齒輪油、變速箱油；

五濾:機濾，空濾，空調濾，汽油濾，變速箱濾

三液:防凍液、玻璃水、電瓶液

四清:節氣門 進氣道 燃燒室 三元催化器清洗

基礎性檢查:

輪胎，剎車系統，皮帶，火花塞，減震器

好的建議就是根據你車的磨損程度來決定，最好建議是去4s 店或者維修點去保養而定。

畢竟我們看不到真實的磨損情況。

六萬公里大保養，一定要帶夠錢去保養哦。

我們行駛了6萬公里左右的汽車是需要進行一個系統的大保養，並且需要將我們汽車的整體狀況進行一個檢查，把應該更換的零部件更換掉應該保養的地方進行徹底的保養，這樣才能夠保證我們汽車的效能

而對於我們6萬公里的保養就是需要整車進行，具體的保養不僅僅只是更換機油這麼簡單，我們需要做的是對車況整體進行一個檢查

潤滑系統。冷卻系統。燃油噴射系統。點火系統。電氣系統。變速箱油的檢查和更換。底盤的整體檢查和維護。全車燈光的檢查。

那麼當我們汽車發動機運行了6萬公里之後，發動機的火花塞肯定是需要檢查並且進行更換了，一般的火花塞使用壽命在4萬公里左右，好一點的火花塞更換週期最長也就在7萬公里左右

所以到了6萬公里，我們必須對火花塞進行一個檢查，如果我們的火花塞狀態不好，就會導致我們點火經常失敗，而沒有成功點燃的燃油會進入我們的排氣系統，造成我們的三元催化器溫度過高，對我們的汽車會造成影響的

還有我們的變速箱需要根據我們汽車所搭載的變速箱來確定我們的變速箱油是否需要更換，我們可以查閱我們的汽車維修保養手冊上標註的變速箱油更換週期

如果我們長期不更換變速箱油會導致變速箱油對我們變速箱的潤滑和冷卻緩衝能力大大的下降，慢慢的會損壞我們的變速箱

當然我的建議是我們必須要對我們的發動機和變速箱系統進行整體的檢查，保證我們的發動機和變速箱有良好的效能，因為我們其他的系統出現故障，不會導致我們車輛無法行駛，不會把我們丟在路上，而如果我們的發動機或變速箱出現損壞的話，那麼我們就只有等救援了

動力系統，按照廠家說明書去做發動機變速箱大保養，不要完全聽4S 店的

剎車轉向系統，這個是安全要點，剎車片更換，剎車油，剎車盤檢查

輪胎壽命一般8萬公里左右，4年壽命，即使使用的少，磨損少，但是橡膠老化風化也該更換

底盤檢查，各種橡膠套等

跑了6萬公里，該是來個大保健了，關於大保健都做什麼專案，汽車保養手冊上標註的也很清楚～～按照廠家提供的保養手冊來看，你需要做的專案有更換機油機濾，汽油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯，剎車油，火花塞，需要檢查變速箱油和防凍液～～2015年的Sagitar，不是2015款，就是2014款，保養專案/費用都一樣，因為6萬公里，還沒有脫保，建議還是去4S店做大保健，以下是具體保養需要更換物品的價格，供你參考～～另外，關於保養，也沒有啥太好的建議，正常用車的話，按照保養手冊來做保養就行了，希望對你有幫助～～

3年多行駛6萬公里的Sagitar其實保養專案並不複雜，首先剎車油和火花塞如果從來沒換過需要更換了，防凍液也需要換了一下了，自動變速箱的話變速箱油也要換了，手動變速箱不用換的。汽油濾芯3-5萬公里更換一次，不之前換了沒有，如果是EA211發動機正時皮帶可以用18萬公里，6萬公里是不需要換的，其餘的就是檢查專案了，看看有沒有什麼需要更換調整的。

可以參考買車時的手冊，或者直接去店裡。大眾車6萬公里應該還好，但有的也說，這時候開始各種小毛病，變速箱問題等

如果之前沒有大保養過，只是機油三濾。那麼6萬公里的Sagitar的確需要做一次大保健了。

首先機油三濾是基礎。其次測試剎車油是否需要更換，剎車片磨損程度也要檢查，最好把這兩個都換掉，安全第一。六萬公里電瓶也基本臨近生命末期。如果沒有打火困難可繼續使用。火花塞一般不會有問題，原車火花塞用個八萬公里問題不大。變速箱油可以更換了。

輪胎不要忘記檢查，一般三年以上五萬公里左右看花紋老化程度選擇更換。

其餘可以根據售後保養說明書選擇性更換。很多時候4s店推薦的專案其實都屬於過度保養。擦亮雙眼，明確判斷，不要被忽悠。