青山變速箱是一款中國產變速箱，這家公司生產的變速箱大多數為手動變速箱，並且大多數裝備在一些麵包車上。耐用性還是不錯的。變速箱屬於汽車的傳動系統，變速箱的作用非常重要，如果汽車沒有變速箱會無法正常行駛和倒車。變速箱分為手動變速箱，at變速箱，cvt變速箱，amt變速箱，雙離合變速箱。最早的自動變速箱是amt變速箱，這種變速箱結構與手動變速箱沒有差別，只是在手動變速箱的基礎上加了一套控制機構，這套控制機構可以執行換擋和控制離合器。早期的amt變速箱是非常難用的，並且還存在離合器片過度磨損的問題。現在幾乎沒有車在使用amt變速箱了，少部分很便宜的自動擋汽車還在使用amt變速箱。at變速箱是自動變速箱中技術最成熟的一個，同時研發成本也是最高的。at變速箱採用液力變矩器與發動機連線，所以at變速箱換擋更加平順，並且at變速箱比較耐用故障率低。at變速箱內部有行星齒輪，這種變速箱透過行星齒輪來實現變速。at變速箱的缺點是重量大，體積大，成本高。cvt變速箱也叫無級變速箱，這種變速箱的結構不同於一般的變速箱。cvt變速箱是透過兩個錐輪和鋼片鏈條配合實現變速的。cvt變速箱體積小重量輕，並且可以讓發動機始終保持在一個比較合理的轉速區間，而且換擋毫無頓挫。但是cvt變速箱不能用在馬力比較大的車上，如果發動機馬力過大cvt變速箱的鋼片鏈條可能會出現打滑現象。雙離合變速箱是時下比較流行的變速箱，雙離合變速箱結構與手動變速箱差不多，只不過擁有兩套離合器，這兩套離合器分別控制奇數擋和偶數擋。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，並且體積小重量也比較輕。雙離合變速箱是目前車企最愛使用的變速箱之一。