uy是今年鈴木的新車採用鈴木最新，超級芯發動機，6.9kw,9.8nm,在同排量裡面的功率，排名靠前.油耗表現2.0升左右，振動小，加速輕快，是目前，賣得非常火的一款車...值得購買!

福喜125，UY125和裂行125三款車型之間的對決,主要集中在發動機效能,車輛外觀和基礎配置三個方面，因為在發動機穩定性上這三款車型所搭載的發動機屬於同一水平。建設雅馬哈福喜125和另外兩款車型比較的話唯一的優勢就是價格，因為從車型定位上來說它和另外兩款車型不是同一級別的，所以這場比較福喜125顯然有點趕鴨子上架的味道。

這樣一來福喜125不管是顏值，還是基礎配置，以及發動機效能在三款車型中都會墊底，所以福喜125會第一個離場。

新大洲本田裂行125 是一款外形動感的運動型踏板車，這款車在顏值，效能，配置三個方面都有比較明顯的優勢，但它的價格是三款車型中最貴的，所以它的價效比並不是很高。而我們的明星車型UY125自上市以來就保持著極高的人氣,這主要得益於這款車比較穩重大氣的外觀和效能出色的發動機,所以這三款車型綜合考慮的話UY125會更靠譜一些。

透過以上的對比可以看到，福喜125因為自身車型定位的原因在三款車型中第一個離場了，而新大洲本田裂行雖然綜合表現也不錯，但因為價格和殼體裝配的問題也敗下了陣，而新上市的UY125因為本身效能比較不錯，加上極高的人氣堅持到了最後,所以三款車型中還是應該選擇UY125。

先上圖吧，福喜125如圖。

這款車配備的是一顆單缸風冷兩氣門發動機，雅馬哈的創核科技，壓縮比高達11：1，有一定的技術含量，採用長行程小缸徑的設計，低扭相當好，起步加速輕快，最大扭矩在5000轉的時候即可輸出，非常適合城市代步通勤等用途，油耗也很低。不過配置上基本沒什麼可以拿得出手的東西，但是憑藉酷炫的外觀設計，也挺適合那些打算用不多的預算購置一輛效能尚可，外觀時尚的年輕人。不過槽點就是車身設計比較緊湊，影響到了載人和載物，在實用性上有一定的不足，單人騎乘沒問題，載人的話有點擠。

本田裂行125如圖。

從外觀上來看，裂行無疑是本田在國內投放的所有踏板車裡面的顏值擔當，外觀時尚運動，年輕人會喜歡，一直以來本田在國內的踏板車外觀上一直得分不高，很平庸，這款車算是本田向玩樂車型發起衝擊的一款探路車型吧！

發動機是本田的NSC機器，單缸風冷兩氣門，最大功率為6.57KW，最大扭矩為9.39NM，動力表現尚可，執行品質也不錯。

但是槽點也是一樣的，這款車空間也不大，載人也不舒服，個人騎乘沒問題，但是作為家庭用車的話就有點不太方便，實用性上不是很好。

UY125如圖。

2019年3月底鈴木釋出了新款踏板車UY125，近期有很多的網友們在提問，新大洲本田裂行125和福喜125以及新出的鈴木UY125該如何選擇？今天我們就探討下這3款車該如何選擇？

新大洲本田裂行三色【碟剎、CBS、SmartKey三色】售價：11980元

全新的NSC125發動機，硬性升級標準就是重量，相對老款的CHA125發動機要輕1/4，油耗官標下降28%，裂行125新車對中低轉數區間進行了強化，官標效能提升了25%。本田的PGM-Fi電噴一直是領先科技，而裂行125車身採用的是最新的第五代PGI-FI電噴系統，第五代的更新能將：油耗、排放、噪音控制得更好。智慧鑰匙 Smart KeySmart key新本首次運用，同時具有智慧定位、智慧警報和智慧防盜功能。前後聯動剎車系統，將制動力自動地分配給前後輪，制動更安全，騎乘安全係數大幅提高。LED大燈比鹵素燈逼格提高不少，效果也要好許多。

雅馬哈福喜125 價格：9380元

搭載的是雅馬哈應用非常廣泛的125cc藍芯技術平臺，在國內家族中的巧格JOGi、福喜AS125都是非常出名的，具有車身輕巧、提速快、操控靈活，油耗低，顏值高等優點。

鈴木UY125 價格:9380-9980元

濟南鈴木憑藉優友UU125發動機的好用，油耗經濟、動力充沛而迅速紅遍大江南北，而剛上市的UY125與UU125在外觀上有很大的差異，UY採用了雙大燈設計，液晶儀表，LED日行燈、USB充電介面、運動化輪轂和外觀等等配置。UY125採用的是鈴木新型開關時穩壓整流器，即使電瓶沒電了，透過踩打火棍照樣可以啟動車子，比其它品牌電噴車只能電啟動更有保障。

如果你是身材嬌小的女性、或只是一個人用於通勤代步，在意提速、喜歡操控好、關心車子油耗，那麼可以選福喜125。

這三款裡裂行軸距最短，裂行運動能力比UY125和巧格i略好。本田的核心產品是排量110cc的車型，如果你不介意125cc為老舊發動機平臺、喜歡更豐富和高階的配置，可以選裂行。

如果你已經成家，如果你在意動力好，喜歡低油耗，買一輛踏板車除了自己使用，還要幫忙接娃買菜什麼的，那麼UY就很合適了，實用性要比裂行好，時尚的外觀拿得出手，空間大載人不擁擠，價格也更便宜。