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  • 1 # 財觀天下

    這個問題嘛,我覺得就像每個人一樣,從開始上小學,中學,大學等等,都是在一步一步學習後,總結這些知識後應用在生活當中的,造車或者其他行業也是一樣的,都是在一步一步慢慢做強做大的,拿ff來說,效能各方面都是不錯的,但是一直是基於這些東西不變的話,總有一天會被淘汰的,所有啊,恆大是要發展新能源汽車這一塊的,ff只能給恆大提供一些可以用的東西或者說是技術,以後呢,還是恆大要在這些基礎上不斷創新發展,所以,任何人和任何事都是要靠自己,自己才是王道。

  • 2 # 流浪的小狼1111

    恆大有著自己的專業水準,有著自己的管理團隊,沒有得與失,只有用發展的眼光看待自己的未來;賈躍亭每次都在不停的改變著恆大的計劃,最終的結果是害了自己,恆大想要發展自己的產業還是沒有什麼問題的

  • 3 # 豬皮怪人水哥

    首先不可否認FF是個好專案,是新能源汽車節能環保的代表,可以媲美特斯拉的汽車.恆大當初選擇投資這個專案我相信就是看好這點,畢竟恆大健康一直想致力於發展新能源,而FF更是一個很好的契機.可是萬萬沒想到遇到了賈躍亭,如果賈躍亭這次好好造車,FF可以給恆大帶來很好的發展,如今賈躍亭這樣一鬧讓一個雙贏的專案變成了這樣,可以說是悲哀

  • 4 # 大漠孤楓1

    針對這個問題,我認為對恆大是一個機會!首先在當前形勢下國家大力發展新能源,特別是新能源汽車行業,恆大入主ff汽車是響應國家號召,順應形勢發展,必將受到國家政策扶持,發展過程中會比較順利,其次恆大自身具有很多優勢,比如資金,管理層等方面,這些都是一個企業發展必需的要素,因此ff在恆大經營管理下會取得飛速發展,發展迅速必然會帶來巨大的利潤,因此恆大需要克服困難,取得最終勝利!

  • 5 # 他獨立的

    從現在這些已經發生的事情來看,賈躍亭的做法已經完全屬於老賴,本就進入央行失信被執行人名單,再到這些事情,老賈已經很難再獲得別人的信賴,投資人也會更少甚至沒有人敢再投資給他,而現在這個結果,加入恆大靠自己去造車,那麼這他這麼大的品牌,同時平臺也比較大,相信自己做的話可能會更好

  • 6 # wsjjsw123

    新能源汽車是以後發展的方向,代表未來汽車的走向,必將取代傳統汽車,所以才會有這麼多人投資新能源汽車,恆大立足自身強大的實力和健全的渠道,本意聯合FF進軍新能源汽車領域,如果合作成功,現在FF應該已經投產運行了,但是因為賈躍亭的背信棄義,使得激烈的競爭中的FF已經嚴重落後了,而且根據現在的情況,FF短期拿到融資的可能性不大,這麼看來,恆大是指望不上FF了,果然是萬事靠自己啊

  • 7 # 傾城灬碎

    雖然恆大突然進軍新能源,毫無徵兆,毫無準備的樣子。但是,根據恆大的作風,我們可以覺得恆大最開始是打心底想做這件事情。因為目前來看,房地產的形勢很嚴峻,恆大需要從別的領域來彌補房產進入冬天帶來的損失。恆大是世界500強企業,如果造車,他必然會投入一大筆資金,而這一筆資金對FF不論是技術還是品牌推廣來說,都是起著不可估量的作用的。所以,FF與恆大能否相輔相成,關鍵還是看恆大多造車的重視程度以及決心。

  • 8 # 西紅柿圖馬斯

    從一定角度來說,ff是個好專案。未來新能源是國家發展的趨勢,也是重點發展專案,在該方向深耕發展,肯定很有前途,良好的經營跟有效的管理,專案可以跟特斯拉相媲美。

    雖然由於ff創始人的原因,使得ff從概念萌生到現在那麼久,也沒得以量產。但是從各方不斷參與投資,可以預見新能源在未來是很有市場前景,而多家實力企業也非常看重這點。只要造車能迴歸正常軌道,少點之前賈躍亭式的資金混亂、管理混亂的問題,相信恆大新能源汽車發展之路成功還是可以預見的。

  • 9 # 愛養貓的景陽師叔

    6月25日,恆大集團投資法拉第未來Faraday Future(FF)的訊息迅速引發了輿論的關注。恆大集團旗下恆大健康將以收購Season Smart Limited(香港時穎公司)來間接獲得Smart King公司45%的股權,從而成為FF的第一大股東。恆大將委派集團董事局副主席、Quattroporte夏海鈞擔任Smart King公司董事長。

    實際上,恆大入主FF是有著重要的戰略考量。入主FF是恆大強勢進軍高科技領域的標誌,未來,恆大將不再只是單純的地產商,而是一家擁有高科技基礎的綜合性集團。國務院印發的《中國製造2025》中明確指出,支援電動汽車發展,掌握汽車低碳化、資訊化、智慧化核心技術,推動新能源汽車同國際先進水平接軌。恆大看重了其背後的新能源汽車市場。

    也就是說,透過入主FF,恆大順利進入了一片市場藍海。在這片藍海市場中,競爭格局並未完全定型,國內外的市場空間、政策福利都有利於企業的發展。可以說,這步棋充分體現了恆大的智慧。

  • 10 # 兔子兔子愛吃肉

    就中國目前的市場環境來看,新能源汽車已大趨所勢,目前新能源汽車在中國技術匱乏,需要有這樣的企業開拓和承擔把中國新能源汽車市場做起來。從一定角度來說,ff是個好專案。未來新能源是國家發展的趨勢,也是重點發展專案,在該方向深耕發展,肯定很有前途,良好的經營跟有效的管理,專案可以跟特斯拉相媲美。如果合作成功,現在FF應該已經投產運行了,但是因為賈躍亭的背信棄義,使得激烈的競爭中的FF已經嚴重落後了,使得ff從概念萌生到現在那麼久,也沒得以量產。古人云:求人不如求己!一個人或者一個公司的自強、發展都是得從自身著手,靠借外力始終是治標不治本的。恆大和FF分手後恆大入主NEVS,這足以說明恆大在這一領域的決心。

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