法拉利的車型如下：

1、法拉利F12berlinetta跑車國內售價約500萬——550萬

2、法拉利LaFerrari跑車國內售價約2250萬千萬級別跑車

3、法拉利458跑車國內售價約388萬——445萬

4、法拉利488跑車國內售價約338.80萬-388.80萬

5、法拉利California跑車國內售價約308.80萬

6、法拉利FF跑車國內售價約530.80萬

7、法拉利599跑車國內售價約492.80萬

8、法拉利348跑車國內售價不祥

9、法拉利F430跑車參考價格為445.80萬

10、法拉利恩佐跑車價格波動大是限量版有的可以賣到400萬到600萬美元

法拉利在汽車界和車迷心中的地位不由多說，全在酒裡。

從成立至今的72年時間裡，創造了無數經典車型，要問法拉利有幾個車型，這事得從1947年說起。

1947年，49歲的恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）在義大利建立了自己的汽車製造工廠，並生產出法拉利歷史上的第一款車型——法拉利125S。同年，佛朗哥·科蒂斯駕駛著Ferrari 125S成功斬獲羅馬大獎賽桂冠。

1948年製造了166系列。

166INTER SPORT

166MM

166 INTER

1950年

340 America

275 F1375 F1195S

1951年

212Export212F1625F1500F2

1952年

340Mexico225S370 Indianapolis

1953年

553 F2

375 MM

500 Mondial

250 MM

250 Europo

1954年

250 GT Couple

553 F1

750 Monza

555 F1

735 MM

D50

250GT Berlin

290 MM

410 SuperAmerica

550Tr

620Lm

860 Monza

1957年

315S

500 Trc

801 F1

Dino156 F2

250 California

250GT Cabriolet

250 Testa Rossa

290S

圖片傳著傳著我發現太難了，七十多年的歷史，車型實在太多，弄了半晚上了僅僅傳了最初十年的車

型，還不知道有沒有遺漏，真想了解躍馬的歷史車型或者在售車型，建議去專門的汽車網站上了解，或者買些法拉利雜誌瞭解其歷史及文化。

最後送上法拉利中的法拉利，250GTO，拍賣中售出的最昂貴的汽車。2000年，它被微軟公司前執行官格雷格-惠頓（Greg Whitten）得到。在2018年8月25日，它又被一位匿名買家由美國加利福尼亞州蒙特裡的蘇富比拍賣，以4400萬美元的落槌價成交，售價相當於4840萬美元。

在法拉利這麼多年的歷史中，推出了許多堪稱經典，甚至是藝術品的車型，而目前在國內處於在售狀態的，有以下幾款。

按照起售價由低到高，最便宜的是portofino，指導價263.8萬元起，這款車是一款硬頂敞篷的車型，算是加利福尼亞的繼任者，在用600馬力的3.9t雙渦輪增壓v8發動機，百公里加速時間只要3.5秒，重要的是即便是處於硬頂狀態下，這款車的線條依然優雅。

然後是法拉利f8，售價298.8萬元起，作為一款中置發動機的超級跑車，法拉利f8擁有法拉利強悍的效能和凌厲的外形，這款車採用的是一臺720馬力的3.9t雙渦輪增壓v8發動機，配合7速雙離合變速箱，百公里加時間只需要2.9秒。

然後是法拉利gtc4lusso，指導價314.5萬元至473.2萬元，這款車是法拉利推出的一款接近獵裝車的產品，擁有四座的佈局，後驅和四驅兩種驅動方式，3.9t的v8發動機最大609馬力，百公里加速時間為3.5秒，而6.3升的自然吸氣v12發動機最大690馬力，百公里極速時間為3.4秒。

然後是法拉利488，同樣作為一款中置跑車，目前法拉利488的普通版本已經處於停產在售狀態，在售狀態的之後pista車型，硬頂版和敞篷版的售價分別為408萬元和449.9萬元，採用720馬力的3.9t雙渦輪增壓v8發動機，百公里加速時間為2.85秒。

然後是法拉利812superfasrt車型，指導價為485.9萬元起售，這款車採用的是前置後驅的動力佈局，發動機是一臺6.5升自然吸氣v12發動機，擁有vbm可變增壓管理，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速時間為2.9秒。在法拉利的列表裡面還有一款採用前置後驅v12發動機的f12berlinetta車型，已經是停產在售狀態了。