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  • 1 # 使用者6256205718214

    就說兩個問題。

    第一個問題叫做慢點開。

    很有意思,城市道路,紅燈起步慢。好吧,服了。

    高速你開60可以。

    你倒是去慢車道啊。

    第二個問題叫做快點開。

    別急。

    有必要去加塞麼?

    有必要去超速麼?

    限速的120高速,你超速20%。快多少?

    計算下,時速120km/h,5分鐘就是10公里。

    超速20%,每5分鐘就是12公里。也就是每5分鐘多走2公里。(當然這是合理超速)

    為了超車,蛇形走位,遊走於車流之間。

    也就是說,拼死拼活的開到140以上。

    好不容易拉開了10公里的距離。

    突然想去上個廁所。

    5分鐘之後·····

    後面那個車超過去了。

    尷尬不···

    補充一點。

    別被導航的最佳路線騙了。

    選擇最快的,選擇最快的沒錯。

    我們簡單點,假設發動機每次噴油量一定,那麼車輛的油耗和發動機的轉速將成正比。

    可能 有些人不明白。

    再簡單點,就是,假如此刻配合著變速箱,發動機的轉速是3000轉/min。速度是100km/h。如果此時100公里油耗30L。

    那麼,如果轉速是2000轉/min。速度在變速箱的配合下可能變成50km/h.。那麼此刻的100公里的油耗就是20L。

    也就是說,在同樣速度下,當檔位不一樣的時候,轉速是不一樣的。

    4檔的轉速是比5擋的轉速快。相對而言,也就更費油。

    但是由於轉速更快,也就會 提供更多的力。

    於是,加速力會更大,提速更快。

    所以,這也就是為什麼會退檔提速,以及儘早5擋的原因。

    還有一點很關鍵。

    用轉速就可以簡單將百公里耗油轉換為轉速油耗。

    舉例計算下,100km/h的速度。3000轉/min。行駛100km。假如,百公里油耗為10L。現在油價假如是8塊錢。

    可以計算。一個小時的3000轉/min的油耗為10L。那麼也就是一分鐘,3000轉/min。油耗為10/60L。一般而言,汽車的怠速為800轉/min。於是可以得到。

    汽車怠速一分鐘的油耗為10/60*800/3000=2/45L=0.045.

    而,一公里的油耗為0.1L。

    也就是怠速一分鐘,等於行駛500m。

    帶入油價,可得,一分鐘怠速的時候,花費16/45=0.36元。

    也就是說,等一個紅燈,一分鐘,就是4毛錢。

    所以呢,紅綠燈多的時候,油費chengchengcheng的上漲。

    如果一段路程10公里,也就花1L油,8塊錢。

    然而,萬一城市道路,過3個紅綠燈,每個紅綠燈2分鐘,。就多花了2.4元。粗略的算一下,就增加了30%的花費。

    那麼,如果可以,為什麼不繞行呢?時間就是金錢~~~

    別以為近就省錢。

    計程車司機每分鐘加收0.8元。

    而每公里2.4元。(深圳收費標準)

    所以,坐計程車多堵兩次,就會發現,繞點遠路不一定是壞事。

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