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  • 1 # 奇瑞控股

    就樓主提出的X70暢行版,該款1.5T AT暢行版官方售價為8.99萬元,1.5T MT暢行版官方售價為7.99萬元,配置分別如下:

    X70的車身長寬高分別為4720*1900*1710,軸距為2745mm,外觀看起來十分大氣,顏值極高,搭載1.5T渦輪增壓發動機,標配5座佈局,消費者也可以選擇6座或者“2+3+2”的七座,作為一款定位“旅行+”的中型SUV,捷途展現出極佳的價效比。

    X70自上市以來,受到了消費者的廣泛認可,銷量連續三個月實現增長,使用者口碑也非常高。其中外觀、舒適性、空間被使用者提及的頻率最高!

    因各地經銷商優惠政策不同,捷途X70暢行版在優惠完以後,加上保險及購置稅,10萬元左右即可落地。十萬元即可擁有一臺中型SUV,你說是否值得入手呢?

  • 2 # 有一車言

    題主您好,捷途X70手動暢行版,廠商指導價為7.99萬,這款車的利潤已經被售價壓得很低了,所以目前市場終端普遍暫無任何優惠,並且還夾帶有一些條條框框的附加條件,比如說:店內建換、店內貸款、店內上保險、延長保修等。根據汽車之家和老司機APP關於捷途X70的真實成交價,車主手動暢行版的裸車價一般在7.99-8.12萬,全款落地價在9.10-9.41萬,貸款總價在9.60-9.85萬之間。具體差異就看當地4S店給的實際裸車價,保險費用,上牌費用,手續費等。

    捷途X70是新晉品牌捷途推出的第一款SUV車型,定位寬體智慧中型SUV產品,新車的長寬高分別為4720*1900*1710mm,軸距為2745mm,較長的車長和軸距保證了寬大舒適的乘坐空間和後備箱空間。這臺車的定價和配置是比較親民的,提供5、6、7座的車型選擇,選裝6、7座要加收2000塊錢。外觀方面,捷途X70採用徽城翹楚的設計語言,前臉是碩大的鷹翼鍍鉻銀色進氣格柵,並與兩側大燈組緊密相連在一起,下方是捷途標誌性的矩陣式LED日間行車燈,兼具美觀度和提升了行車安全性,整體辨識度很高。(注:手動暢行版是沒有LED日間行車燈的)

    捷途X70的整體內飾設計同樣很年輕時尚,用料厚道,做工細緻,接縫勻稱,超越了這個價位該有的水準。動力方面,新車搭載的1.5t發動機動力輸出平順,滿足家用代步完全足夠了,高達37.1%的熱效率使其擁有良好的燃油經濟性,綜合百公里平均油耗在8-9升左右,手動擋老司機甚至還能開到7個多的油耗。底盤懸掛方面,採用前麥弗遜獨立懸掛,後帶穩定杆的多連桿獨立懸掛,集舒適性和操控穩定性於一身。新車還提供十年或20萬公里的整車質保。

  • 3 # 艾瑞克聊聊車

    捷途x70共分有8個車型,根據題主提出的問題要求,暢行版有兩款,手動檔和自動擋。其中手動款暢行版是次低配級別,價格為7.99萬,加上購置稅7500左右,交強險950,車船稅450,上牌費500,保險費4000元左右,落地價在9.3萬左右;自動款暢行版為自動裡面最低配車型,價格8.99萬,加上上述一些費用,落地價在10.4萬左右。兩車相差約1.1萬。

    不過個人建議,暢行版的配置雖然滿足日常所需,但是悅行版的價效比更高,悅行版增加了全景天窗、後視鏡電動調節和摺疊、一鍵啟動、後排出風口、全液晶儀表盤、日間行車燈等一些實用配置,價格上貴1萬,還是可以接受的。

    捷途x70是2018年8月底全新上市的,屬於奇瑞集團旗下的子品牌,主打年輕、時尚,同時在車型尺寸上向緊湊型越級上設計,因為華人都喜歡大空間,坐人、載物或者躺著休息都是可以的,空間大給人感覺就會舒適,還有高檔感,捷途可以說這第一款車就吃透了華人的習慣,精準定位,把這個級別的消費者所注重的風格、配置、價格、顏值都考慮的比較周全了,前臉簡約時尚,大燈通透給人有點霸氣的味道。不過在尾燈設計上還是有很多人感覺設計的過於小氣,本人也是這麼認為,前後呼應的不太到位,而且尾燈是不是有點設計的稍微有點高了,尾部重心不太舒服,個人意見。

    從捷途的海報上我們看得出,捷途一直想把x70打造成年輕人的首款車,特別是出去自駕遊,這個價位上,流行要素全部武裝完畢也沒超過10萬,誠意滿滿,奇瑞這次摸對了路子,找到了正確的感覺,走觀致完全相反的路。 x70上最引人為傲的屬於發動機了,1.5t渦輪增壓發動機,最大功率108kw,是由奇瑞聯合AVL公司歷經多年共同研發的,發動機的熱效率達到了高標準的37.1%,在中國產發動機中屬最佳。這個發動機和瑞虎8屬同款,滿足日常的生活需要一點問題也沒有,但至於什麼推背感、加速度、快速超車等要求我們不考慮,安全第一嘛,勝在加速平穩線性,只要給油速度立馬上去,突出的亮點就在於油耗控制地非常好,百公里在8個油左右,在suv裡面算是控制得很出色的了。

    至於捷途x70的市場反饋程度來看,大家對這個車的接受程度非常只好,它的動力搭配、越級配置是x70的核心競爭力,這個價位上很能出挑,不過弱在品牌為全新的,雖然親大哥是奇瑞,有著這顆大樹便於成長,怎麼順利成長看來捷途還要繼續思考的。 x70的上市攪動了市場,不斷在細分著市場,今年1月共銷售9378臺,這個成績還是挺不錯的呢,不可能一下子就成了胖子,我們注重的是口碑,而不是什麼網紅價值。

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